今日深度精选｜把太空交给富豪们放心吗？“量子霸权”到底说得是什么？

贝瑟芬妮

本日聚焦：
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担心：把太空交给富豪们放心吗？

太空旅行本质上照旧一门买卖，一个属于富人们的新游戏。
一项研究机构的观察表现，太空亚轨道旅行的潜在市场总人数约为240万人，这些人的人均净资产凌驾500万美元，可以看出贸易载人航天产品对富豪们有着极强的吸引力。
身先士卒的“太空三杰”布兰森、贝索斯、马斯克，好像走在了殊途同归的一条梦想之路上：布兰森以太空旅行为重点，贝索斯、马斯克则是试图通过先实现低成本的贸易发射，来撕开攥在国家手里的太空入口。
无论手段如何，他们的梦想荣光与金币的闪亮交相辉映着，仿佛一道闪电，在2021年划过人类的太空探索史。
但题目也接踵而至，太空有开发权属题目吗？在很多人的印象中，太空层面的技术力量都是国家队为主，我们可以信任贸易背景的“太空爱好者”吗？
揭秘：“量子霸权”到底说得是什么？

什么是“量子霸权”？令平常人产生迷惑的最主要原因，就是当下讨论“量子霸权”这种高深的颠末层层包装的概念太多，而谈论最底子信息从而让大家更了解量子计算机真实“功能”的又太少。
所谓量子霸权，仅代表量子计算机在解决某些特定题目上的能力逾越了任何经典计算机。
而“量子霸权”其实只是量子计算机发展的一个阶段，此时的量子计算机仍属于专用机范畴，要想量子计算种种“梦幻般”的应用真正落地，恐怕另有不短的路须要走。
观点：瘦死的诺基亚，比OPPO大

无论是手机业务，照旧通讯设备，诺基亚看起来都已经失去了话语权。
但作为一家从1981年开始，就将业务聚焦在移动通讯业务上的老牌公司，其手里掌握的各项专利，依然对行业有很强的制约力。
营收方面诺基亚虽逊于OPPO、vivo，但从全球5G专利排名上来看，诺基亚在5G须要专利方面排名仅次于三星。原则上，只要诺基亚不放弃这块营收，手机厂商们绕不开诺基亚。
只要诺基亚有专利在手，OPPO们也不得不伏低“做小”。
关注：买了智能车，我却还在“裸奔”

“是否同意《隐私政策》？”已往的提问者是电脑软件、手机App，现在提问者变成了某个车企。
相信作为智能车主的你，在多数环境下都会选择同意。殊不知，你的每一次勾选同意，或许都意味着个人信息与隐私的流失。
从技术手段来看，在最敏感的车主视听信息上，个人几乎没有“还手”之力。除非把联网的硬件都拔掉，断电，但乘用车的视听数据传感器几乎是没有硬件开关的，用户只能选择贴胶布把摄像头遮住。
这意味着，智能车在联网后，车主在车内的视听信息都有可能被实时监测并传输至云端，而车企得到的将是一场立体环绕音效且高清的现场直播。而这，只是数据隐私带来危害的冰山一角。
征象：年轻人开始不看弹幕了

曾经以一种专属年轻人的互联网征象示人的弹幕，如今正在遭到不少年轻人的“抛弃”。
他们发现弹幕变得越来越不友好，缺乏对人最基本的礼貌和恭敬，让观看者感觉非常不舒服。
曾经作为弹幕文化的热情拥护者，但如今这些年轻人却对弹幕越来越提不起兴致。某种水平上，这种转变和二次元近几年的“破圈”进程是成反比的，一些年轻人逐渐离弹幕远去。
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