为何华为Mate60 Pro与这款车，在这方面是遥遥领先的？| 功夫汽车

admin

“质量意识”是什么？
是一种习惯。
华为终端产品首席质量官苏立清说过：“质量工作要做好，就要把质量意识融入到每个人的工作、学习和日常生活中去，让每个人都有一种强烈的把事情做好的愿望。”
今年9月，全国第46个“质量月”的主题就是——“增强质量意识，推进高质量发展”。
在手机领域，把质量做到最好的，无疑就是华为。Mate60 Pro的“悄悄上市，突然爆火”就是市场认可华为品质的最好例证。


从手机到汽车，“质量意识”都是共通的。
在汽车领域，“质量意识”遥遥领先无疑是神龙汽车。
“车以安为先，安以质为本。”这是成立三十多年来，神龙汽车始终践行的理念。在这之中，最能代表神龙品质的车型，显然是购车门槛最低但又被称为“家轿卷王”的东风标致新408。
在看得见的地方，新408凭借在颜值、空间、配置和动力等方面的优势，树立了A+级家轿的新标杆。而在看不见的地方，新408也凭借过硬的品质，为用户的用车安全提供全面保障。
1
不惧“上天下地”极端摧残
品质获权威认证
近两年，随着汽车产业向新能源与智能化转型，用户的关注点都被转移到各种电池安全与智能化主动安全等配置上。
这就容易忽视最重要且最基础的问题——车身结构和用料。其实，这些被动安全，才是发生事故时对驾乘人员安全最可靠的保障。
而将“良心车 神龙造”作为自己的核心竞争力的神龙汽车，却始终没有忽略这个问题，并用心做到极致。在神龙汽车看来，车辆安全是没有溢出的，为安全做得再多也不为过。


因此，我们可以在新408身上看到，其采用了太空舱式安全车身结构，并且车身多处结构采用了一体冲压成型工艺。最特别的是，新408采用了六横六纵整体式加强地板设计，针对前碰撞的加强梁是比较常见的，能将撞击能量向后、侧向分散，有效提升车身强度。
值得注意的是，与一般车型不同，新408还针对侧面撞击也设计了6道加强梁。不仅能够更好应对来自侧面的撞击力，还与纵向加强梁组合形成更将稳固的防护体系，从而最大限度保证乘员舱安全。


此外，新408还使用了激光焊技术塑造出坚固的车身结构加上4000多个高强度高密度焊点。
在车身材料上，新408前立柱、中立柱、车门防撞梁等关键受力部位大量采用了高达1500MPa超高强热冲压成型钢板，强化了吸能和防撞的功能。


不仅如此，中立柱、后纵梁采用了不等厚热成型材料前车门配备正碰防撞杆(辊压成型)抗拉强度达到1180MPa以上，整车高强度钢占比超70%，为了车身更好的耐久性，双面镀层金属材料占比超过86%，有效提升车身强度。


正是因为这些武装到牙齿的安全车身，才让新408在中国汽车安全大会上，斩获“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖。要知道，“中国十佳车身评选”是目前国内标准最高、最权威、也是唯一面向消费者的车身评奖，评委团队由院士领衔，国内外顶级专家、教授组成，从结构、工艺、材料、低碳等维度，对车身安全、舒适、节能等指标进行全方位评价。
新408能够从众多参评车辆中脱颖而出，足见其车身安全性的含金量十足。
不光如此，在获得十佳车身荣誉后，新408又完成了硬核挑战，在去年年底参与的“飞行大挑战”《疯狂的巨型弹弓》测试中，被一套由两台起重机改造的巨型弹弓弹射，做到了历经超过6吨拉力来回往复的极限撕扯，车身安全不变形。


而后又被重力重新拉回，在弹力绳的约束中上下震荡，车身结构在这个震荡周期中，承受来回往复的巨力，新408也都扛住了拉力，A柱、C柱以及整体车身，没有发生变形。
更夸张的是，经历了“上天”和“下地”的极端摧残后新408依然可以正常点火和驾驶。
2
安全与环保并重，关注用户健康
当然，如果说车身用料与工艺是明面上的被动安全，那车内的环境则是不容易被察觉的健康安全。
毕竟，汽车座舱的安全性并不会写在配置表，特别是对一款家用车而言，能为一家子都提供一个健康的车内环境，成为了新时代汽车安全的新命题。


针对这难题，新408系统性、全方位的使用了绿色材料设计体系，将汽车安全升华到了一个新高度。
譬如，新408大量使用了具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料，甚至于将儿童在车身可能接触到的，内饰的抑菌度也都进行了考虑。新408的内饰件对金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、肺炎克雷伯氏菌的抗菌率均达到了99%以上，能够最大程度保证车内婴幼儿乘客的身体健康。


并且，在零件连接上也尽量采用的是卡接、焊接等工艺，极大的减少了粘接工艺。即使有些必须使用粘接的内饰零件，也会优先采用环保的水性胶和热熔胶，控制和减少溶剂型胶水的使用，从源头上杜绝了有害物质的存在。


值得注意的是，在常温VOC测试中，新408车内空气的甲醛含量为0.009mg/m，低于国标0.10mg/m的11倍，并优于国家规定的图书馆、餐厅等室内建筑的甲醛含量标准（0.08 mg/m）。
此外，新408不仅在前排座椅后背、后排中央扶手、后门护板扶手、前排中央扶手、后门护板拉手、后门窗升降按钮、B柱等人体易接触位置的取样测试中均未检测出铅、镉、汞、六价铬等禁用物质。


除了用料之外，在车内电磁辐射方面，新408无论在常规还是极限工况下，都能将辐射水平控制在极低的状态，远远优于国标，甚至远低于手机辐射，不会对人体造成任何影响。


正是凭借“车内优质空气”“婴童级材料”“电磁辐射安全”三个维度测评远超满分标准，新408成功通过中汽研儿童优先(绿色座舱)认证，成为第一款通过该认证的十万级家轿。
这种对车内座舱环保近乎执念的付出，也体现了神龙汽车一如既往对用户健康的关注。
3
功夫拍案
如今的中国车市，是一个充满活力的市场，企业之间的竞争是多维度、多形式的。
但不管哪种形式的竞争，最终都要回归产品本身。对于任何的产品来说，产品质量的高低永远是企业的核心竞争力。
新408，“压不倒、震不垮”的背后，正是神龙汽车三十多年如一日地坚持“良心车神龙造”理念的最佳体现。
正是公司把产品质量做为企业的生命，将“质量领先”贯穿于整个价值链，对严苛标准的固守，对车辆安全、环保、驾乘的不懈追求，才让神龙汽车赢得了630多万“铁粉”和“狮友”的信赖，让“一入法系，终身法系”成为佳话。


为了回馈用户的信赖，即日起，所有人都可参加新408包牌包税包保险惠民活动，购买新408即享免购置税、商业险及交强险，同时，4S店可提供协助上牌服务。这一波绝对是遥遥领先。
过硬的产品品质+给力的优惠政策，新408将全面赋能神龙打响新一轮市场攻坚战。
点击图片，直接看往期精选文章
▼






欢迎点击关注






来源：https://view.inews.qq.com/k/20230920A08PH200
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！