国产全新“奔驰E”定价曝光，起步价或涨至45.8万，12月6日交付

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我们知道，全新一代的“奔驰E”将会在今年的广州车展上正式官宣，而关于这款车的价格也在近日提前曝光，对比上代产品而言有了明显的提升，新车起步价有望在45.8万元。当然，具体的价格将于广州车展前的奔驰品牌之夜正式公布，而首批新车的正式交付时间在12月6日，不知道小伙伴们的钱准备好了吗？


已经可以肯定，这款全新一代的奔驰E推出五个版本，仅起步价方面就比上一代版本普涨2万-3万元，然而在之前的文章中也给大家曝光过，配置上其实并没有得到同步，这点还是让人有些遗憾。而且此次上市发布的国产奔驰E级5款新车型均为2.0T动力版本。当然了，新奔驰E的改变还是我们有目共睹的，而且所带来的新鲜感完全不输奔驰S。多项专属的设计，也算是身份的展现。
正面看，调整后的中网会带来些“虎头奔”的感觉，包括中网内部的组成也都更换成了双格栅设计。首次启用的“花生状”大灯更是比奔驰S还要犀利，整个前包围并没有做太多调整。


关于尺寸，这款国产版的奔驰E绝对算是天花板，其实它的海外版已经在原有的基础上做了加长处理，而国产后，则再次加长，已经无限接近D级车的效果。新车的整个侧面也都能带浓郁的商务元素，细节把控更到位。尾部看，由三角形光源换成了多组结构，点亮后带来了更强的视觉冲击。


内饰上，奔驰E总算是用上了专属布局，也是奔驰E的首次尝试，好在消费者还比较满意。主仪表盘上的液晶屏保持不变，中间的多媒体屏更换成了内嵌式的结构，连同副驾驶一起，保证了新车的科技感。而为了在配置上更加灵活，新一代奔驰E级国产长轴版将拥有该车型有史以来最长的选配清单，甚至更有部分功能还需要在奔驰APP上付年费方能解锁使用。这对用车体验是一大提升，当然了，用车成本也相应提升，这也是国产奔驰E价格上涨的一个重要部分。


动力上，国产版奔驰E全系都搭载了代号为M254系列的2.0T发动机，并且配48V轻混动力系统，参数上其实并没有明显地改变，而变速箱匹配的是9AT自动变速箱，新车将会在广州车展正式官宣，起步价或在45.8万元左右。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20231106A04XXE00
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