中国著名车企掌舵人栽了,靠外国输血数百亿续命10年,年薪八百万

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知嘹汽车/张轩墨
对于熟悉华晨集团的人来说，吴小安的名字一定不陌生。作为一个深耕汽车行业二十余年，一步步走到高层核心的他，前段时间经历了人生中的生死时刻。


2023年8月3日，香港廉政公署人员突击到访华晨中国香港营业地点，并向相关人员出示了搜查令。其中，执行董事兼董事会主席吴小安于当日被香港廉政公署以贪污受贿名义拘留调查，未经允许不得擅自保释外出。


对此，公司董事会表示，自公布日期起，香港廉政公署的调查尚未对集团造成重大不良影响，集团内部业务运作正常，公司希望在适时适当的机会寻求专业的法律意见。
不过，即便华晨中国高层一再维护，仍然避免不了丑闻带来的冲击。知嘹汽车注意到，8月8日下午1时正式复牌的华晨中国股票，盘中一度出现了高达8%的跌幅，曾几度回拉，但收盘仍下跌3.55%。


公开资料显示，现年61岁的吴小安毕业于北京外国语学院（现北京外国语大学），获得文学学士学位。而后又到纽约fordham university进修工商管理并获硕士学位。毕业后，吴小安顺利入职中国银行纽约分行担任了8年副经理。1994年1月辞职加入华晨中国，出任副主席兼财务总监职务。
彼时，华晨集团刚刚成立两年，旗下坐拥金杯、华晨宝马两棵摇钱树，可以说是全国上下数一数二的纳税大户。而吴小安作为财政大权的掌握者，工资更是达到了行业顶尖水平，一时间风光无限。


2002年，华晨创始人仰融出走美国，集团高层迎来大变动。早期创始团队成员吴小安、苏强、洪星、何涛被迫接手“烂摊子”，外界质疑声此起彼伏。
为了让集团重新走回正轨，吴小安主动接任华晨中国董事会主席一职，一边向媒体表示：仰融先生在本集团的管理参与是很少的，弱化舆论风波，另一边抓紧寻找新的业务路线。


2003年，急于进入国内市场的宝马与华晨一拍即合，双方按照各50%股权比例成立华晨宝马，专注于宝马在中国市场的销售，由吴小安出任董事长。任职期间，吴小安的待遇再次迎来暴涨。


据市场信息显示，2011年吴小安的年薪达到了恐怖的1200万元。要知道当时我国城镇在岗职每年平均工资才4万元左右，仅吴小安一个人就足以养活近300名职工。即便后面几年宝马销量下滑，吴小安的工资仍然稳定在年均800万左右。这样的年薪，让比亚迪的王传福、吉利的李书福、长城的魏建军都难以望其项背。


而如此巨额的薪资，却没能换来吴小安的廉洁奉公。早在今年2月，吴小安就因信息披露违法违规行为遭到证监会处罚。
经相关部门查明，华晨集团存在年度报告虚假登记、以虚假申报文件骗取公开发行公司债券核准、非公开发行公司债券披露文件虚假记载等违法违规行为，合计对吴小安处以20万元罚款。从现在来看，当时对吴小安的处罚仅仅只是其贪污生涯的冰山一角。


值得一提的是，就在吴小安被带走的前一天，沈阳中院批准了华晨集团的重整计划，实际控制人将由辽宁省国资委变更成沈阳市国资委。
在业内人士看来，此番重整计划获批意味着这家大型集团的架构将推到重建，显然是对华晨集团而言最好的结果。在这个节骨眼上曝出高层被抓的丑闻，无疑是为原本光明的前途添上了一丝阴霾。至于华晨集团究竟能否通过这种形式“重获新生”，仍然是个未知数。
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来源：https://view.inews.qq.com/k/20230911A06R1I00
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