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近日，一则环境保护部的官员被查，引发了汽车圈的关注。
11月17日晚，中央纪委国家监委网站发布援引自中央纪委国家监委驻生态环境部纪检监察组、河北省纪委监委消息：生态环境部环境影响评价与排放管理司司长刘志全涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻生态环境部纪检监察组纪律审查和河北省监察委员会监察调查。
是的，此人负责的工作与汽车产业息息相关。
据生态环境部官网介绍，环境影响评价与排放管理司的主要职责是负责从源头准入到污染物排放许可控制预防环境污染和生态破坏。拟订并组织实施政策、规划与建设项目环境影响评价和排污许可相关法律、行政法规、部门规章、标准及规范。组织开展区域空间生态环境影响评价。组织编制和实施“三线一单”。组织审查规划环境影响评价文件。
也就是说，我们所熟悉的汽车污染物排放标准，其实就是这个部门制定和监管的。
这就不得不提今年5月份长城举报比亚迪一事。
今年5月25日，长城汽车发布声明称，4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i（产品型号：BYD7152WT6HEVC2）、宋PLUS DM-i（产品型号BYD6470ST6HEV2）采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
可这都已经临近年底，关于长城举报的内容依然没有任何的官方消息，这也怪不得有腹黑论者给出不一样的解读了。
现在，随着关键人物被查，或许后续会有更多的消息披露，比亚迪究竟有没有用常压油箱替代高压油箱，排放是不是达标，相信很快就会有结果了。
编辑| 敬远之
来源：https://view.inews.qq.com/k/20231119A05P0D00
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