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<p></p><p><STRONG>本日聚焦：</STRONG></p><p>Array</p><p>未来：特斯拉们要想再降价还得靠它</p><p><img src="https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/13834382873/641"/></p><p>宁德时代公布的第一代钠离子电池到了 160Wh/kg 的能量密度，为「环球最高程度」。而且，下一代钠离子电池能量密度会突破 200Wh/kg。</p><p>由于钠元素地壳含量丰富，且分布于环球，钠离子化合物轻易获取，相对于锂，代价稳固且低廉，钠离子电池可降低 30%。</p><p>倘若用上资本更低的钠离子电池后，理论上特斯拉、小鹏或者蔚来也有可能下探到更低的代价。</p><p>反思：AI人才高薪神话破灭</p><p><img src="https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/13834382918/641"/></p><p>本年以来，盘算机视觉、天然语言处理等过去必要“抢人”的技术岗位，在热度上有所降温。尤其是太侧重做底层算法研究的岗位，在越来越追求盈利和落地的大厂里，增开数量渐渐精简。</p><p>AI行业公司艰难的上市进程，探索未知智能远景的难度系数，都促使行业的泡沫快速出清，AI人才动辄百万万万的高薪神话，也不复存在。</p><p>困局：百度造车梦能飞多远</p><p><img src="https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/13834382920/641"/></p><p>百度不再重点输出自动驾驶技术、专注共享范畴无人驾驶。显然，这与最初百度推出阿波罗筹划时的目的已经发生了180度的大转弯。</p><p>随着造车新权势的崛起，以及华为、小米、360等科技企业的入局，拥有先发上风的阿波罗筹划的存在感越来越弱。事实上，还没有车企量产产物大规模搭载百度的自动驾驶系统。</p><p>征象：互联网人逃离“房补区”</p><p><img src="https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/13834382898/641"/></p><p>不少拿着补贴的大厂员工抱怨，租房补贴本意在减轻员工租房负担，却不断推高周围房价，补贴也被房价差给“吃掉”。而一些其他公司的员工也对“节区房”怨声载道：我们没有租房补贴，为什么要承担房租的超高溢价？</p><p>人物：鲍尔默，真的是最“失败”的微软 CEO 吗？</p><p><img src="https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/13834382919/641"/></p><p>微软第二任CEO史蒂夫·鲍尔默</p><p>作为前任微软 CEO，「掌印」十四年的鲍尔默最为人熟知的只有两件事：一是在开辟者大会以及 NBA 赛场的「咆哮帝」人设；另一件则是乐成让公司「踏空」整个移动时代，顺便拖死了同样老迈的诺基亚。</p><p>不绝以来都被网友揶揄的微软前任 CEO 鲍尔默，到底是确实无能，照旧被人们低估了？他给本日勃勃生气的微软，到底留下了些什么？</p> |
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