最低7万出头，2023年国产好车都在这了，闭眼买错不了！

admin

砖叔提示：本文阅读时间约11分钟

【有车以后 导购】2023令我这个汽车编辑感触最深的是：我见证了太多优秀国产车的诞生，它们或凭借出色的性能，或凭借先进的技术，或凭借拉满的性价比，收获了大批消费者的青睐。今天，我们来盘一盘2023年上市的各价位国产好车。
8万刚需代步首选——比亚迪海鸥

指导价：7.38—8.98万一句话来点评比亚迪海鸥：低价满足刚需，品质超出预期。
比亚迪海鸥是一款能够盲选的车型，也许它并不是这个价位所谓的性价比最高的车型，但入手它绝对不会出现大问题，因为自2023年4月末上市以来，它的销量迅速爬升，目前已稳定保持月销3万辆以上，甚至在2023年11月超过了4万辆。众多车主的选择和检验，已经说明了它的实力。
作为纯电车型，续航一定是绕不开的话题。比亚迪海鸥全系提供两种电池容量可选，分别是30.08度和38.88度，两种电池均为磷酸铁锂刀片电池，支持快充，对应的CLTC续航里程分别为305km和405km，满足一周的短途城市通勤问题不大，全系标配快充也保证了补能效率。
而在动力方面，比亚迪海鸥全系最大马力75Ps，对于它的定位来说已经够用了，再加上电车灵敏的特性，非常好开。而130km/h的最高时速，也意味着它是一款能上高速而且在快车道呆得住的车型。
在一些实用配置上，比亚迪海鸥也是比较齐备的。中控大屏、液晶仪表、定速巡航、倒车影像、自动驻车等配置均为全系标配，对新手非常友好。

而在被动安全方面，比亚迪海鸥非常厚道，全系标配安全气帘，顶配车型还搭载了前排侧气囊。我相信很多用户选择它都是用来接送孩子或者是拿它练手，出色的被动安全配置绝对是一大卖点。
小编最推荐的配置是指导价7.88万的自由版，相比入门车型贵了5000元，但从颜值上能获得立竿见影的提升，铝合金轮毂和LED灯源能为整车提气不少，而皮质方向盘、无线充电、防夹手且支持一键升降的车窗也为日常使用带来了更多品质。10万国民之车——五菱星光

指导价：8.88—10.58万一句话点评五菱星光：A级价格B级尺寸，底盘越级，省油经济。
五菱星光是小编在2023年印象最深也是接触时间最长的车型之一。不久前我们对它进行了一波续航测试，实测150 进阶版车型在满油满电的情况下跑了1342km，如此出色的表现离不开灵犀混动系统出色的效率，五菱向我们证明，国产车一样能将混动造好！
除了惊人的续航能力，五菱星光越级的尺寸和底盘质感也令小编印象深刻，五菱星光的长/宽/高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，这样的尺寸即便将它归为B级车也是合理的。而五菱星光也绝不空有一个大壳，后悬挂搭载了多连杆独立悬挂，这也是同价位很多车型给不到的，实际底盘滤振表现的确比较高级，转向手感够柔，只是少了些沟通感，考虑到它的定价，还要啥自行车啊。

至于哪款配置值得推荐，小编的答案是每一款都值得推荐，但要结合自己的使用场景来评估。指导价8.88万的70 标准版适合那些不具备充电条件，把插混当成油混开的用户，出色的亏电油耗让它不充电也能获得很低的用车成本，而70km的CLTC纯电续航也能让它享受免除购置税的政策。

150 进阶版则适合有家充条件，并且对舒适性配置要求更高的用户。150km的CLTC纯电续航能满足绝大多数用户的单日通勤需求，而更大的中控屏幕和仪表、LING OS操作系统、360度环影、皮质方向盘等诸多细节升级也让它和低配1.7万的差价显得合理。总之，买五菱星光，买不了吃亏，买不了上当！20万级六边形战士——极氪007

指导价：20.99万—29.99万一句话点评极氪007:全系800V架构、超快补能效率、出色的性能、追赶第一梯队的智驾表现和诚意满满的售价，真的是掀起桌子卷！
极氪007可以说是年末上市的最有话题性的车型之一了，12月27日公布的正式售价果真不负众望。它身上的亮点实在太多了，因此本次只挑重点说。
第一个重点是造型，纯电车型底板高的问题一直在压制着纯电轿车的颜值，很多纯电轿车难逃“鼠标”的标签。但极氪007的车高仅有1450mm，与燃油轿车无异，这也造就了它1:2的黄金轮高比。

第二个重点是全系800V架构+SiC电机，如果说TSI+DSG是十年前的黄金搭档，那么800V+SiC电机则是如今的黄金搭档。充电快、能耗低、性能强是它们带来的功效，即便是最入门的后驱车型，也拥有着422Ps的最大马力和5.6秒的破百能力，而极致的性能版则拥有着2.84秒的破百能力，堪比千万超跑。
第三个重点则是电池，极氪007拥有两个电池版本，一个是磷酸铁锂的75度自研金砖电池，另一个则是来自宁德时代的100度麒麟三元锂电池。两款电池都大有来头，金砖电池的最高充电倍率达到了4.5C，可实现充电15分钟增加500km续航，而麒麟电池更可实现充电15分钟增加610km续航。
除了绝对的性能，价格也是极氪007电池的优势，如果选装100度麒麟电池，仅需额外花费2万元（限时）。如果大家没有概念的话，举个例子就很直观了：蔚来ET5车型75度电池和100度电池版本的差价为5.8万，对比之下极氪007升级电池简直不要太香。
至于推荐哪款配置，极氪007每款配置都值得推荐，根据需求来选就好了。但大家要注意一点，如果你选择了入门的后驱车型，并且选装了科技全感套装和舒适套装，那么不如选择价格一模一样的四驱入门版，因为刚才提到的2个选装包，在它身上都是标配。真正站稳高端市场——蔚来ES6

指导价：33.8万—39.6万从销量数字来看，蔚来ES6的表现只能算中规中矩。而如果细分到起售价30万以上的纯电车型的话，蔚来ES6稳定占据了相当大的份额。
小编并非故意把条件分得很细，来故意给ES6一个好名号，30万的的确确是豪华与非豪华之间的一道坎，而纯电是未来的趋势。
换电模式带来的超高补能效率一直是蔚来品牌的护城河，在小编看来，这种模式也一定程度降低了大家对蔚来产品电池技术的敏感度。大家会关注蔚来车型是否800V架构、充电倍率几C以及电耗高不高吗？我觉得会关注，但不会高要求。
在纯电车型生命周期普遍只有3-4年左右的当下，纯电车型保值率低是无法回避的，技术迭代快（主要是补能效率）、电池寿命与车辆残值强挂钩是主要因素。而换电模式直接升维解决了补能效率问题，也能为车主提供常换常新的电池（相当于车企承担电池折旧）。所以小编认为，随着大众认知不断提升，蔚来产品的保值率会稳步提升，并与其它纯电车型拉开一定差距。
说到ES6产品本身，简约大气的外观内饰风格给到了足够的豪华感。而性能方面，全系双电机四驱，360kW最大功率也足够强悍。
而智能化表现方面，蔚来ES6和其它NT 2.0平台的车型基本一致，激光雷达、4颗英伟达Orin智驾芯片等硬件有足够高的冗余度，为后续体验升级预留了空间，高通骁龙8155的座舱芯片也比较主流。
小编有这样一个观点：当你觉得一台车方方面面都找不到什么问题，只是觉得有点小贵，不买又心里痒痒，那么这台车已经是一个合格的豪华产品了。虽然蔚来ES6的价格不算便宜，但它的产品力也的确没什么毛病，开出去体面程度丝毫不比BBA差。所以我觉得蔚来ES6在中国品牌向上探索的路上，画上了浓墨重彩的一笔，值得推荐，具体到配置，便是75度电池版本。
民族智慧旗舰——问界M9



指导价：46.98—56.98万一句话点评问界M9：理想L9有的它都有，理想L9没有的它也有，华为BUFF加持和遥遥领先的智驾表现让它无论是话题性还是硬实力都十分出色。

问界M9亮点实在太多了，接下来小编就从“它和理想L9都有的”和“它有而理想L9没有的”两大方面剖析。尺寸方面，问界M9和理想L9近似，是不折不扣的大型SUV。车长、车宽、轴距问界M9都略微优于理想L9，两车高度保持一致。
理想L9靠冰箱彩电大沙发俘获一众家庭用户芳心，问界M9一个不落；理想L9靠3排6座和充裕空间让大家庭舒适出行变为可能，问界M9靠6座平权同样给每位乘员带来享受。

而超大尺寸投影（32英寸）、后轮转向、像素大灯、纯电车型的推出以及华为ADS 智驾系统都是理想L9所不具备的。其中，后轮转向对于车长超过5.2m的大型SUV的灵活性增益巨大，超大尺寸投影和像素大灯也是车主们体现尊贵感的炫技神器，华为ADS 智驾系统的表现更无需多言。
至于纯电车型的推出，小编觉得有总比没有强，但预计大多数消费者会选择增程车型，毕竟性能上大差不差，还没有里程焦虑，价格有也有着4万元的优势。
小编不想评价问界M9和理想L9谁能在这个级别称王，因为从落地价格来看，它们正好形成了高低搭配，一起抢占原先被“进口列强”吞噬的高端市场。国产百万“第一车”——仰望U8

指导价：109.8万一句话点评仰望U8:卖得贵，也卖得好，仰望U8靠技术成为了国产车向上之路的里程碑！
其实不少国产品牌此前推出过百万或是近百万的产品，但真正得到了消费端认可的车型少之又少，仰望U8是个例外，拿数据说话：2023年11月，仰望U8上险量超过了梅赛德斯-奔驰G AMG以及梅赛德斯-奔驰GLS 迈巴赫等车型，12月依旧强劲，超1500台的销量在百万级新能源SUV中上险量排名第一。
国产车想在100万级市场获得一席之地，要拿出200万的产品力才行。拥有易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助这六大核心技术的仰望架构赋予了U8足够的技术底气。
而在性能方面，仰望U8拥有4台电机，能输出1197Ps的最大马力和1280N·m的最大扭矩，零百加速仅需3.6秒。众所周知，仰望U8是增程的动力形式，而光是它的增程器就能产生272Ps的最大马力，用来供给充足的能量。
除了强悍性能，仰望U8出色的隔音静谧性和奢华的内饰用料也让它称得上能文能武。总结



2023绝对算得上汽车市场最腥风血雨的年度之一，也差不多是新能源淘汰赛半场的节点。借用《狂飙》的一句经典台词：风浪越大，鱼越贵！车企越卷，老百姓买到的产品越棒，在国内卷上岸，才能在出海之时扛住大风大浪，让我们一起期待2024中国汽车的出海之旅！
来源：https://view.inews.qq.com/k/20240110A07TCY00
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！