2024年大概率能火的十款车，只有一款低于10万？

admin

理想MEGA
MPV还能这么玩？
虽然理想最近的舆论口碑不怎么好，但丝毫不影响理想MEGA的热度，尤其是造型设计。


在理想MEGA出来之前，谁也不会想到一台MPV，还能被设计成酷似高铁的子弹头造型，不光能降低风阻、提升续航，更关键是足够拉风。
并且在理想最拿手的舒适性上，理想MEGA的内部可用空间长达3791mm，官方称一、二、三排空间实现平权，理想魔毯空气悬架3.0，双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器等一系列配置统统安排上，舒适性自然不用担心。


此外，理想MEGA性能上也比较强，零百加速5.5秒，搭载102.7kWh的宁德时代5C麒麟电池，CLTC续航可达到710km，12分钟补能500km。
官方称该车售价到60万级别，能不能大卖尚且未知，但理想MEGA的吸睛度，是彻底拉满了。
理想L6
未来将是理想最走量的车型
如果说理想MEGA是今年理想的旗舰产品，那么以后理想L6很可能是理想最走量的车型，毕竟，理想L7/L8/L9的官方指导价都在30万以上，而理想L6，起售价很可能只有25万左右。


和理想L7/L8/L9一样的设计，车顶匹配了激光雷达，虽然尺寸上比理想L7/L8/L9小一点，长宽高分别为4925/1960/1735mm，但轴距2920mm，接近3米，内部空间不会差。


还是1.5T加双电机组成的增程式动力系统，不同的是，理想L6会换上磷酸铁锂电池，但这个在价格面前，用什么电池似乎并不重要了。
豹8
不知道坦克700能不能挡得住
豹5的上市，30万不到的起售价，月销5000多台，冲击最大的就是坦克400，甚至对坦克500都形成了降维打击，现在更大的豹8要来了。


从目前的路试谍照来看，豹8的车身尺寸明显要比豹5大了一圈，有传言说甚至会比仰望U8还要更大，设计上延续了豹5的设计，整体上依旧采用前卫且硬派风格打造。
关键是越野性能方面，基于比亚迪混动越野平台DMO打造，还将搭载云辇-P智能液压车身控制系统，非承载式车身结构、前后双叉臂悬架，三把锁，还有经典的“豹式掉头”等等。


预计新车会搭载2.0T＋电动机组成插电式混合动力系统。参考豹5的售价，新车预计售价在40-50万之间。
仰望U9
最重磅的国产超跑
喊着做百万豪车的车企不是没有，但到目前为止，做成功的只有比亚迪，仰望U8，售价109.8万，一个月能卖1500多台，确实恐怖，今年，比亚迪的百万超跑仰望U9也要来了。


激进夸张的设计语言，超跑标志性的低趴车身、尖锐车鼻，再加上巨大的碳纤维尾翼、无框车门、蝴蝶门等等，超跑范儿十足。


更夸张的是性能，“易四方”四轮电机技术，每个车轮都可独立驱动，单电机最大输出功率为240kW，系统综合马力超过一千匹（1305Ps），零百加速时间仅为2秒级，极速可达到300km/h，还有云辇-X智能车身控制系统，配备空气悬挂，支持车身高度快速升降、原地起跳等功能，必然会引发巨大的关注。
小米SU7
最成功的跨界造车
无论小米SU7的销量能做到多少，对于跨界选手来说，小米SU7无疑是成功的。


首先是造型设计，雷总的眼光还是很毒的，酷似保时捷的设计，让这台号称“年轻人的第一台跑车”看上去就很拉风，再有就是做手机出生的小米，在对待首款汽车的态度上值得认可，自研电机，最高转速达到21000转，四驱版车型百公里加速快至2.78s，性能也有了。


再加上8295芯片、小米自研澎湃OS系统，CTB电芯倒置技术，最长续航可达800km，800V快充同样没有落下，唯一美中不足的就是，雷总亲口说的，19.9万不可能了。
领克07 EM-P
领克首款中型轿车
今年，领克终于再次发力，首款中型轿车领克07 EM-P要来了。


根据目前网上流出的渲染图来看，新车和领克08一样，基于CMA Evo架构打造，设计语言也很接近，标志性的纵向分叉日行灯带得以保留，天涯君认为最好看的还是车尾部分，整体的视觉效果要比极氪007更加修长流畅，当然，隐藏式门把手、悬浮式车顶、无框车门这些流行元素统统都有。


动力上，大概率还是延续领克08 EM-P的那一套动力，1.5T发动机+单/双电机+3挡DHT变速箱组成的插混系统。从车型定位来看，新车预计起售价会在16到18万左右。
海狮07 EV
海洋网的“宋L”
海狮07 EV就是比亚迪海洋网版本的“宋L”，就和比亚迪汉和海豹的关系一样，所以新车定位中型猎装车型，只不过设计语言上，换成了海洋网的设计语言，天涯君更看好这套设计，更简约、大气。


动力方面，海狮07 EV将搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配备云辇C智能阻尼车身控制系统。


最大的看点莫过于，海狮07 EV将会搭载“天神之眼”高阶智驾系统，支持高快领航等多项高阶智驾功能，在此之前，很多人都认为智能化是比亚迪的“短板”，看看海狮07 EV会不会打脸。
深蓝G318
今年的硬派混动市场，注定会热闹
从命名到设计，深蓝G318才刚有信息就引发了巨大的热议，318川藏线，G318很讨巧的名字，也暗示了深蓝G318的越野能力。


再看设计，在以往硬派越野的方盒子造型之上，官图看到更多的是赛博朋克风格，金属、科技风格更浓，新车看上去不大，但从申报信息来看，长宽高分别为4998/1985/1960mm，轴距达到2880mm，轴距比方程豹豹5还要大。


据悉，新车将搭载超级增程技术，提供单双电机版本，其中双电机版本系统最大总功率为316kW，并拥有原地掉头功能、拖车资质等。
在现在的硬派越野市场，采用增程动力的车型并不多，除了仰望U8，就是深蓝G318，据悉，新车售价会在30万左右，与豹5形成竞争关系。
比亚迪元UP
大概率还是爆款
比亚迪的爆款能力大家有目共睹，不过对于10万级的小型车市场，现在的元Pro稍显力不从心，所以元UP就来了。


从路试谍照来看，元UP的颜值相较元Pro提升不少，全新的家族式设计语言看上去更加简洁，三段式的下包围带有扩散器造型，风格运动，新车车身长度和元Pro保持一致，但是车宽和轴距都比元Pro大不少，乘坐空间肯定是更好。而且和元Pro不同，元UP是比亚迪e平台3.0纯电平台的产品，三电系统的优化会做得更好。


动力方面，新车搭载磷酸铁锂刀片电池，提供32kWh和45.12kWh两种电池规格，对应CLTC工况续航里程分别为301km和401km。
宝马5系
更懂中国市场了
虽然宝马5系的销量一直被奔驰E级压一头，但这次全新宝马5系的变化，不可谓不大，明显更迎合中国市场了。


全新的家族式大连屏，科技感更强，“鸡腿档把”换成了水晶质感的小电子换挡拨杆，看上去更简洁，全新5系还向着大哥7系靠拢，双肾”进气格栅更大，并对轴距做了加长，整车的气场更强大了。


除了车机换成了iDrive 8.5系统，根据中国用户使用习惯，打造出全新的界面与用户交互，全新的宝马5系甚至给后排还配备了7系同款的31英寸8K悬浮式巨幕，颇有新势力的味道。


接下来，能不能干得过奔驰E级，就看售价了。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20240124A06ASJ00
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！