|
|
题图来自“公开图片”
7月刚刚已往，造车新势力便一连公布了7月交付成绩单。
整体来看，2021年7月，销量最高的理想汽车交付8589台，小鹏汽车交付8040台，两者均同比增长凌驾200%。值得一提的是，理想汽车现在旗下仅有一款车型——理想ONE。
相比之下，长期位居造车新势力销量冠军的蔚来汽车则逊色一些。该公司2021年7月共交付新车7931台，同比增长124.5%，环比则出现了1.9%的下滑。但从累计交付量来看，蔚来仍以4.99万辆的交付量领先第二名1.1万辆以上。
作为造车新新势力的第二梯队选手，哪吒汽车和零跑汽车继续保持着高速增长。2021年7月，哪吒汽车交付量为6011台，同比增长392%；零跑汽车交付量为4404台，同比增长666%。
值得一提的是，回看2021年6月，哪吒汽车和零跑汽车的交付量也都保持着大幅超越第一梯队企业的增长速度。此中，哪吒汽车当月交付量同比增长536%，零跑汽车同比增长893%，两者进入第一梯队的野心和潜力显而易见。
理想汽车：7月交付8589台，仅靠一款车冲上首位
根据理想汽车公布的销量数据，2021年7月，理想汽车交付8589台理想ONE，同比增长251.3%，环比增长11.4%。值得一提的是，这是理想汽车单月交付量初次凌驾8000台。2021年前7个月，理想汽车总交付量达3.87万台。
从干系数据可以看出，新款理想ONE加快了理想汽车销量上涨。5月25日，2021款理想ONE上市。自始至终，理想汽车对理想ONE都体现得很有信心。彼时，理想汽车对理想ONE的销量预期是2021年9月月销过万。如今从现在增幅来看，理想汽车这一筹划可能要提前。
8月3日，理想汽车公布启动香港公开辟售筹划及A类普通股于香港联交所主板上市筹划。招股书数据表现，理想汽车正在开辟X平台，该平台延续了理想ONE现有的增程式电动汽车平台，并配备了理想的下一代增程电动动力体系。该公司筹划于2022年推出X平台上的首款产物——全尺寸豪华增程式电动SUV。而X平台上的另外两款SUV，将在2023年推出。
根据规划，理想汽车现在正在研发两个高压纯电动车平台——Whale和Shark，并筹划从2023年起至少每年推出两款高压纯电动车型。Whale平台2023年推出的产物或为一台MPV，Shark平台首款产物则为中型SUV。
按照上述产物规划，理想汽车2023年将拥有六款产物。
此外，理想汽车的直营零售体系创建正在加快布局。到2021年底，理想汽车筹划将建成200家直营零售中心，覆盖天下凌驾100个城市。停止2021年7月31日，理想汽车在天下已有109家零售中心，覆盖67个城市；售后维修中心及授权钣喷中心176家，覆盖134个城市。
小鹏汽车：7月交付8040台，小鹏P5三季度发布
屡见不鲜，和理想汽车同样实现月销量突破8000台的造车新势力另有小鹏汽车。2021年7月，小鹏汽车交付量达到8040台，同比增长228%，环比增长22%。此中，小鹏P7交付量达到6054台，一连3个月创月度交付新记载。
2021年前7个月，小鹏汽车已累计交付3.88万台，同比增长388%，是2020年整年交付量的1.4倍。
小鹏汽车在理想汽车之前就已回港股上市。，在公布7月交付量当日，小鹏汽车还在港交所发布公告称，该公司在2021年7月公布其第三款量产车型P5百变舒服智能家轿的预售代价区间为16万元—23万元。小鹏汽车还筹划于2021年第三季度正式发布P5，预计在2021年第四季度交付。
按照上述规划，小鹏汽车在2021年下半年将交付两款新车型，再综合其当前的销量增长速度，扩张产能已刻不容缓。
蔚来汽车：7月交付7931台，初次丢掉单月交付第一名
对比理想汽车和小鹏汽车的亮眼“成绩单”，此前曾一度位于第一梯队首位的蔚来汽车交付量则稍显逊色。2021年7月，蔚来汽车交付7931台，同比增长124.5%，但环比降落1.9%，且蔚来汽车在公布的2021年7月销量数据对此只字未提。
从具体车型来看，蔚来ES8交付1702台，创下2021年最高销量；蔚来ES6交付3669台；蔚来EC6交付2560台。2021年前七个月，蔚来汽车累计交付4.99万台，凌驾2020年整年交付量。
值得注意的是，这是自2018年开启交付以来，蔚来初次丢掉造车新势力单月交付的第一名。
此外，迩来蔚来的烦心事不断。2021年7月份，蔚来汽车曾因座椅缺陷标题遭遇大量投诉，引发舆论热议，不少蔚来车主对此表达了不满情绪，该变乱或是其销量下滑的影响因素之一。
也有业内观点以为，蔚来汽车销量降落也可能与其受到芯片短缺或零部件短缺影响有关。现在举世芯片仍然处于告急供应的状态，蔚来官网表现，现在旗下车型即日起锁单后8周才气提车。
现在来看，在造车新势力们纷纷回港上市的高潮下，当小鹏抢占首个回港上市的名额，理想也已经通过了港股的上市聆讯，蔚来已经在回港上市的队伍中落后了。
短期来看，要提拔销量，将来必要办理的标题还很多。
哪吒汽车：7月交付6011台，C端客户占比增长
2021年7月，哪吒汽车交付量达到6011台，同比增长382%。2021年前七个月，哪吒汽车交付量累计达2.71万台。
根据哪吒汽车公布的数据，哪吒汽车2021年7月个人交付用户占比在提拔，当月C端交付占比近90%，B端市场交付量占10%。
在此之前，哪吒汽车的不少销量增幅都来自于B端客户，让外界对其是否能跻身造车新势力第一梯队有所疑虑。
如今，C端已成为哪吒汽车销量增长亮点。在2021年上半年完成的生意业务中，B端市场占比23%，C端市场占比77%。特别是6月份，B端市场占比仅为15%，C端市场占比达85%。如今的哪吒汽车，有快要9成的销量是面向C端市场交付给个人用户。
随着C端客户占比的增长，哪吒汽车有望跻身造车新势力头部势力。停止现在，回看2021年4月、5月和6月，哪吒汽车的交付量分别为4015台、4508台和5138台。
现在，哪吒汽车旗下共有两款车型在售，分别是哪吒V以及哪吒U。有观点以为，哪吒汽车旗下仅有两款车型显得有些单薄，且哪吒汽车旗下首款纯电动轿车产物哪吒S得比及2022年才气上市，短期内还不能资助品牌提拔销量。
零跑汽车：7月交付4404台，同比增长666%
固然销量不及理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车和哪吒汽车，但是零跑汽车的增长速度却非常出众。2021年7月，零跑汽车交付4404台，同比增长666%，环比增长12%。从具体车型来看，同期内，零跑TOP3交付4283台，环比增长14%。此外，零跑汽车7月订单达到6540台，环比增长59%。
零跑汽车零跑汽车创始人、董事长朱江明曾公开体现，零跑汽车要在2025年卖80万台车，而且售价为35万元以上的车也会渐渐推出。
在2021年7月，零跑汽车还对外公布了将来五年的2.0发展战略及发展目标。据官方体现，2.0战略将针对技能、产物以及用户三个层面睁开。同月，零跑汽车完成超45亿元Pre-IPO轮融资，或将于2021年下半年提交IPO申请，预计在2021年底或2022年初在科创板上市。
现在，零跑汽车在售的车型有定位纯电动轿跑的零跑S01、定位微型电动车的零跑T03，以及即将上市的纯电动中型SUV零跑C11。
结语：
整体来看，国内造车新势力7月交付成绩单较为理想，但与新能源汽车头部车企特斯拉相比另有较大差距。2021年7月，上述5家造车新势力销量之和为3.5万台。而乘联会数据表现，2021年6月，特斯拉在华销量达到3.32万台，已与其销量靠近。
7月初，特斯拉下调Model Y代价，预计该公司当月销量还会有显着增长。花旗分析师以为，蔚来2021年7月蔚来ES6、EC6销量降落就可能与特斯拉下调Model Y的售价有关。
现在来看，造车新势力们还处在前期的烧钱阶段，必要在研发、产能方面投入大量资金。而特斯拉已开端走出“烧钱”阶段。将来，中国造车新势力和特斯拉的战役预计还将继续下去。 |
|
/1 
