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[汽车天地] 奇瑞混动之夜,“理工男”又放大招

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发表于 2025-4-13 22:57:38|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层 |阅读模式

技术卷上去,价格打下来。
4月10日,奇瑞在大本营芜湖举办“混动之夜”战略发布会,正式发布奇瑞最新的混动技术、环球混动技术标准宣言以及奇瑞混动技术开源筹划,并宣布旗下混动车型开启大面积优惠,正式打响“环球混动普及战”。



发布会现场,奇瑞展出了包括超级混动越野平台、超级黄金增程平台、高性能电动平台、超级混动平台等在内的混动技术全平台,更有多款高效混动专用发动机和混动专用变速箱,甚至还有氢发动机和氢燃料电池系统。也是基于这些技术积累与对用户需求的深度解析,奇瑞提炼出了“环球混动技术标准”:不仅要实现“全域架构、全域超能”,还要为用户带来“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的体验。


具体而言,奇瑞鲲鹏动力新一代混动发动机热效率高达46.5%,新一代混动变速箱综合效率达到93%,其中全新低摩擦传动架构机械效率可达98.5%以上;新型的电机控制器最高效率可达99.8%,而全新优化的高效永磁电机最高效率也达到了98%以上。这一套连招综合下来,搭载新一代鲲鹏混动的车型综合能耗能够稳定低于3L/100km。值得一提的是,鲲鹏动力的最新技术——新一代鲲鹏天擎混动专用发动机也在发布会上发表,其热效率可实现48%以上,使之成为环球热效率最高的混动发动机。

性能表现上,奇瑞推出2.0TGDI混动专用发动机、鲲鹏混动DHT230和DHT280变速箱,最高功率280kW、最大扭矩400N·m、最高电机转速24000rpm;智能层面,独创的行驶域一体化智控平台搭配智能运动控制C-iMC和智能能量管理系统C-iEM,提供极致操控的同时,可实现自动规划全程能量管理;安全层面,智云融合技术铸就10大安全防护,更有环球5大数据中心随时响应。

此外,鲲鹏混动还为喜欢越野的用户打造了CDM-O/CEM-O动力方案,拥有纵置十合一2挡架构与环球首个横置3挡架构,可实现18000N·m的车端最大扭矩,脱困本领超强。

而在未来规划上,奇瑞宣布2025年将推出39款混动产品,其中HEV 3款,PHEV 28款,REEV 8款,奇瑞品牌19款,捷途品牌9款、星途品牌5款、iCAR品牌2款、OMODA丨JΛECOO品牌3款,智界1款。同时,奇瑞宣布其混动技术将开源,并与清华大学、上海交通大学、同济大学等顶尖高校互助,推动汽车混动技术的学术化研究。

同时,奇瑞正式打响了“环球混动普及战”,在售的混动车型正式开启大面积优惠。在现有购车权益全部维持不变的基础上:
●风云A8/A8L全系降价2万,售价8.99-10.99万元/10.99-12.99万元;
●风云T9可享至高12000元置换补贴,补贴后售价11.99-16.59万元;
●风云T10可享至高18000元置换补贴,补贴后售价16.79-19.99万元;
●瑶光CDM全系降价最多2万元,售价区间来到13.99-19.99万元;
●山海全系可享至高26000元置换补贴,补贴后T1 14.28万起、T2 15.99万起、L6 11.79万起、L7 11.98万起、L9 14.99万起;
●iCAR03系列全系降价2万,03售价9.98-13.98万元、03T售价11.98-12.98万元。
本文作者为踢车帮 赵祥森

来源:https://view.inews.qq.com/k/20250413A03ZYQ00
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