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[汽车天地]
10万块,终于把这种车盼来了
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昨天 07:44
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来自:中国广东
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最近,又有一批新车完成了工信部申报,但与往期新车批次一样,有好车也有各方面表现都非常一般的车型,一桌子菜很难确保每一道都是佳肴。所以,本期内容,将按照由低到高的价位,分别选一台极具代表性的好车跟大家聊聊。
10-15万:五菱星光730
这个价位终于来了一台带双侧滑门的MPV。之前总有人说,没有侧滑门的MPV都不算正统MPV,那星光730总该没得挑了吧?
星光730有燃油、PHEV和EV三种动力,燃油版配备1.5T涡轮增压发动机(130kW),PHEV动力采用1.5L发动机(78kW)+前置电机,纯电版车型的电机功率则为100kW。续航本事还未公布,按照五菱一贯的风格来看,纯电版车型的续航大概率在550-600km。
【纯电版】
五菱星光730的前脸分为了两种造型,燃油版和PHEV采用大嘴式中网,纯电版则是封闭式前脸,你觉得哪种造型更悦目?整体造型没有复杂元素,但也找不出什么亮眼之处,主打平平淡淡家用风。车身长度4910mm,轴距2910mm,与传祺E8体型接近。
从官图和申报图看,星光730的前挡风玻璃和两侧翼子板并没有过多的摄像头结构,不知是否会配备高速领航辅助驾驶功能。
关于代价层面的猜测,星光730燃油版有可能下探至10万元以内,PHEV版本12万元左右起售,EV版顶配15万元左右。你觉得这个代价合理吗?
15-20万:领克10 EM-P
现有的领克Z10采用纯电动力,从各方面来看,都是一台正儿八经好车,但无奈“首款领克纯电“遭遇了水土不服,更换动力、降低代价门槛是迎合市场的最好办法。
所以,搭载插混动力的领克10 EM-P诞生了。1.5T涡轮增压发动机+P1+P3+P4电机,电机最大功率已经达到390kW,峰值扭矩755N·m,用上了3挡DHT变速器。这套动力的取向完全主打性能,全系均标配双电机,电池容量有两种,结合了长续航和大马力两种优势。
造型方面基本与领克Z10没有明显区别,但现实上平台架构发生了变化。Z10是SEA架构,领克10 EM-P换成了GEA EVO架构,使得底盘结构存在差异。
别的,领克10 EM-P的辅助驾驶硬件全面升级,英伟达Thor芯片+千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案,激光雷达体积优化,是吉利集团量产车型内里最强的辅助驾驶系统。
参考领克Z10 18.68万元起售价,领克10 EM-P的代价门槛会降到什么价位呢?我猜15万左右起。
20-25万:吉利银河M9
又来一台“9字辈”大6座家用SUV,这也是吉利集团代价最亲民的一台6座SUV。
造型方面不多说,没有复杂元素,整体很家用大气。车身长度5205mm,轴距3030mm,尺寸介于理想L8和L9之间。
银河M9座舱内部舒服性实现了“物尽其用”,二排座椅有零重力模式,三排座椅靠背甚至还支持150度电动调节。
新车基于GEA架构打造,配备双腔空悬,舒服性应该会非常出色,毕竟吉利调底盘不停有两把刷子。动力是1.5T发动机+电机组成的插混系统,有单电机和双电机版本,此中单电机版本馈电油耗可以低至4.8L/100km,续航1500km+,双电机版本“零百加速”仅需4.5秒。个人觉得,家用需求选择单电机完全足够。
辅助驾驶层面,银河M9搭载H5方案,不算最先进最优秀的硬件和表现,但也算够用。
20-?万:奔驰纯电CLA L
奔驰终于在纯电市场推出了全新车型,但现在纯电CLA L的代价还没有任何披露,所以只能作出推测。起售价大概率在20万元左右,至于代价上限,大家认为会是多少钱?
先说亮点,纯电CLA L基于800V架构搭载,85kWh电池,最高续航866km,纯高速工况续航在550km+,听说能耗控制非常出色。
支持城市+高速的智能辅助驾驶本事,采用纯视觉方案。车机和座舱系统也实现了中国本地化,基本属于把豪华品牌的短板给补齐。
纯电CLA L相比海外版本的轴距加长了40mm,总轴距来到2830mm,但车身长度只有4760mm,确保了空间最大化的同时,也控制了体型大小,毕竟购买CLA车系的用户,很重视城区通勤灵活性。最重要的是,这台车拥有前备厢!
30-35万:方程豹钛7
建议广东朋侪用标准口音+严肃态度读出这台车的名字,新车已经完成申报,钛7的命名也已经是板上钉钉,不会发生改变。
新车的定位介于豹5和豹8之间,造型和风格都与豹5非常相似,有车身同色轮眉和黑色轮眉可选,门把手配色也是如此。但新车取消了背挂式备胎,取而代之的是储物小书包。车身长度4999mm,轴距2920mm。
申报图车型并未出现激光雷达,但最终量产版本的中高配肯定拥有,唯一的疑问在于是用天神之眼B还是华为ADS方案?
动力系统是1.5T+双电机的DM-O,前后桥都配有电控差速锁,悬架系统采用的是主动式控制液压结构。
来源:
https://view.inews.qq.com/k/20250626A062X200
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