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有媒体在赛道测试小米YU7时刹车片起火，小米汽车回应，未进行散热圈的极端情况下直接驻车，引发高温所致#小米 #小米汽车 #安全 针对有媒体在赛道测试小米YU7时刹车片起火，小米汽车于6月28日晚在最新一期答网友问中回应称，视频中，小米YU7 Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飞行圈后，在未进行散热圈的极端情况下，直接驻车，高温导致制动片有机物材料发生起火，但制动系统整体未出现任何制动失效等题目，功能健全，使用正常。此外，测试车辆未使用小米YU7 Max大师模式中的“能量回收加强”功能。
据小米汽车介绍，小米YU7 Max接纳低金属制动片，材料包罗金属纤维、磨料、树脂等有机物。树脂及其他有机物在高温下(一般大于300°C)产生聚合物支链裂解反应产生部分气体，如水分、一氧化碳、二氧化碳、烷基、芳香族气体等，其中部分可燃气体在高温（一般制动盘温度＞600C）及氧气充足的环境下可能会产生短暂明火现象。这属于一种正常的物理现象，但制动性能不会失效。
小米汽车倡议大家注意驾驶安全，未经过专业升级与整备的原厂车，不要贸然进行赛道尝试。若尝试进行专业赛道驾驶，也需要对于车辆的轮胎、制动系统及散热进行须要的升级，并使用大师模式且打开能量回收加强功能，避免在极端工况下出现安全隐患。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250629A05BNR00
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