到店实拍爱驰U6，超高颜值引路人围观！有望年底上市

凯伦

信赖许多朋侪都是第一次听爱驰这个名字。不错，爱驰是造车新势力中建立比力晚的，名气固然没有“蔚小理”大，但却也是拥有自研的纯电平台，并且是为数不多的可以出口欧盟市场的中国造车新势力。本日我们实拍的是爱驰还未上市的新车—爱驰U6，定位轿跑中型SUV。

爱驰U6将提供阳炎黄、冰川白、月蚀黑、星云红、霓虹橙、森林绿六种双色车身颜色，并提供蓝米/黑橙两种内饰主题，CYBER PLAY版车型提供武士黑专属涂装、黑蓝内饰主题及碳纤维CYBER套件。实拍车型为黄色车身+黑橙内饰的PLAY版车型。

鲨鱼鼻样式的前脸、蜂窝状立体前格栅、集成式LED前大灯及狭长的白天行车灯，并且车头爱驰的Logo采用电镀透光材质，白天呈现金属结果，夜晚可以点亮，设计简约纯粹，科技感十足。

车身的长宽高分别为4805x1880x1641mm，轴距为2800mm。采用三段式腰线，上腰线前后断开，强化前后轮拱处肌肉感；下腰线降低整车视觉重心，营造低趴之感。

全车搭载20寸铝合金轮毂，哑光内圈搭配亮银色外圈缎面，轮毂采用半封闭结构，兼具精良的气动性与散热性。

车尾采用一体式贯穿尾灯，搭配亮黑小尾翼，宽厚的黑色下困绕以及强化C柱锐利造型，带来强烈的视觉冲击和光显的辨识度。

车辆搭载前后扰流风刀、后扩散器运动套件，采用隐蔽式门把手以及隐蔽式氛围动力学气道，使得U6的风阻系数低至0.26。

内饰采用黑橙配色，座舱整体采用对称式设计，贯穿式空调出风口加强了车内的横向舒展，营造出极简的设计风格，更加符合现在的主流设计趋势。

内饰大量应用软质皮革包裹搭配金属炫彩膜片，4个车门、主驾与副驾的炫彩膜片采用“多维几何”设计图案，内部为氛围灯，营造出十足的科技感。

爱驰U6险些取消了全部的物理按键，娱乐、驾驶、温度控制等功能均集成于这个14.6英寸无框中控屏中，分辨率 1920*1080，独立悬浮横向摆设。

双辐式多功能方向盘搭配8.2英寸隐蔽式仪表，与空调出风口完美融合，不点亮状态下险些隐形，不遮挡视野。

中心通道与仪表台采用分离式设计，消除了主驾与副驾之间的距离感，同时增加了空间使用率。

换挡手柄设计新颖，换挡握感酷似摩托车。AI-Touch通过压力感应控制空调面板，同时伴有震惊反馈交互。

手机无线充电摆设于屏幕下方，应用15W快充方案，同时还有USB接口和Type-C接口方便用户在行车过程中对手机进行高效补电。

运动座椅采用一体式设计，并大面积使用麂皮质感面料，主/副驾驶均支持电动调节和座椅加热功能，另外主驾驶座椅头枕内还配备头枕音响功能，更加沉醉。

车内音响采用Magnat德国密力声学系统，15 扬声器音响系统搭配12 声道功放，带来高保真的音质结果。

AI交互式氛围灯隐蔽在内饰炫彩膜片下面，可由用户无级自界说色彩。氛围灯可智能辨认音乐律动，实现灯光闪烁与音乐节奏同步。别的，当 AEB 自动紧急刹车、DOW 开门警示、疲屈驾驶提示触发时，氛围灯也会自动点亮，实时提示用户驾车安全。

爱驰U6的穹顶式全景天幕从前风窗一直延续到后风窗，玻璃面积达到2.1 ㎡（1.25m X 1.7m），处于同级别车型领先水平。

前排空间表现精良，头部空间剩余约1拳3指。（模特身高约180cm）

后排空间表现精良，头部空间剩余约4指，腿部空间剩余约2拳。（模特身高约180cm）

动力方面，U6 采用爱驰自研的AP4000一体化电驱动系统，获得欧盟E-mark认证，可出口欧盟28个国家。电机最高转速可达16000rpm，带来160kW的峰值功率和315Nm的峰值扭矩，百公里加快时间≤7s。

电池及续航方面，爱驰U6搭载63kWh或72kWh电池包，NEDC续航里程分别为503km和580km，三明治结构电池包针刺实行后避免热失控时间达18.5 分钟。
写在最后：
炫酷的表面设计、超大尺寸的全景天幕等等都为U6这款车带来了不少的回头率，在颜值方面足够个性；但是在车机屏幕的体验中，相应速率并不流畅，软件有待优化提拔。另外，在爱驰店内实拍过程中，有顾客进店看车，都表示被这辆车的表面所吸引，但是对爱驰这个品牌却一无所知。爱驰需要提拔的不止是产品力，还要着重去营造品牌力，作为非常年轻的造车新势力，还有很长的路要走。至于爱驰U6这款车性价好比何，还要比及上市后再定夺，店内人员表示它有望于本年年底正式上市，共同等待吧！

Johnny

换电池时厂没了 你说谁尴尬