这些热销MPV，轻松平替7座SUV，只因舒适优先？

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【懂车之道 导购】从轿车、SUV再到MPV，家用买车的选择越来越多。相比其它车型，MPV能够承载更多的家庭乘员，也能带来更大、更舒适的乘坐体验，全方位照顾家庭用车的驾乘体验。在琳琅满门的MPV市场，到底改怎样挑选最适合当下用车需求的家用MPV？今天小编就给大家带来几款不追求花里胡哨，真正回归家用本质的MPV车型。
推荐车型一：腾势D9
官方指导价：33.58-66.00万元
优点：舒适性，加速强劲
缺点：发动机噪音
作为比亚迪和戴姆勒合资打造的高端MPV车型，腾势D9的用车体验非常不错，实力对标丰田埃尔法。


在外观设计上，腾势D9采用π-Motion前脸，大嘴式中网，龙鳞风镀铬格栅，搭配造型犀利的大灯，气场很是强大；侧面造型大气舒展，车身尺寸5250*1960*1920毫米，轴距3110毫米，采用“2+2+3”座椅布局，二排航空座椅采用 NAPPA真皮材质包裹，配备独立的影音屏幕，拥有1080毫米超长电动滑轨，空间零弧度很高，第三排座椅同样宽大厚实，头部和腿部的空间表现也很不错；尾部轮廓方正硬朗，时空穿梭星羽尾灯相当精致，突出的尾翼运动气息浓厚。


内饰方面，腾势D9豪华质感突出，环抱式中控布局，采用大量软质材料包裹搭配精致的缝线和进口白栓木皮饰板、钢琴烤漆点缀，配备双幅式方向盘，10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控触摸屏，内置腾势Link 5G车载智能操作系统，支持智能交互、多屏共享、定制游戏车模式、OTA升级等功能，科技氛围突出。


动力方面，腾势D9搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱，发动机最大功率102千瓦，电动机最大功率170千瓦，配备容量为20.39千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航98公里，综合续航里程965公里，搭载45千瓦快充和6千瓦对外放电功能。
推荐车型二：广汽本田奥德赛
官方指导价：23.58-43.98万
优点：油耗低，舒适性
缺点：车内隔音
在国内MPV领域摸爬滚打多年的奥德赛，积攒了不错的口碑和人气，始终是很多人的家用MPV首选。


在外观设计上，2024款广汽本田奥德赛采用六边形格栅，前格栅与两侧的飞翼造型大灯融为一体，颇具档次感；侧面造型沉稳流畅，配备电动侧滑门，支持预约锁车；车身尺寸4861*1820*1712(1705)mm，轴距2900mm，采用“2+2+3”座椅布局，车内座椅灵活多变，第二排座椅支持前后左右四向移动，第三排支持隐藏放倒和向后翻转，空间利用率非常高；尾部熏黑处理的尾灯组与车头呼应，尺寸宽大的扰流板，修长的反光灯带，还装饰了Black Edition专属徽标。


内饰方面，奥德赛的中控布局合理，钢琴黑饰件和哑光黑桃木纹提升了高级感，真皮包裹的三辐式方向盘握感舒适，液晶仪表盘UI界面清晰精致，悬浮式的中控屏内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持实时路况导航、智能语音控制、蓝牙、CarLife、OTA升级等，兼具实用性和科技感。


动力方面，新款奥德赛搭载由2.0L发动机+电动机组成的第三代i-MMD混动系统，匹配E-CVT变速箱，发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米，百公里综合油耗仅5.88L，燃油经济性非常理想。
推荐车型三：广汽丰田赛那
官方指导价：30.98-41.18万
优点：油耗低，舒适性
缺点：车内隔音
丰田赛那自上市以来一直保持着高关注度、高话题性，凭借出色的质量和口碑也赢得了高销量。


在外观设计上，丰田赛那的前脸分为上下两个部分，上方是黑色钢琴烤漆面板连接两侧造型犀利的前大灯，下方则是大尺寸梯形格栅，气场非常强大；侧面线条流畅优雅，配备电动侧滑门，提供脚踢感应式开启，车身尺寸5165*1995*1765（1785）毫米，轴距3060毫米，采用“2+2+3”座椅布局，宽敞灵活的空间为每位乘员提供舒适充足的空间，第二排座椅支持前后滑动，第三排座椅可电动折叠，后备箱也配备了电动尾门和感应开启功能；尾部的设计简洁干净，营造了一种高级稳重感。


内饰方面，赛那走的精致豪华路线，圆形三幅式多功能方向盘，10英寸HUD平视显示系统，双12.3英寸全数字仪表盘和高清中控显示屏，内置了丰田新一代多媒体系统，支持语音控制、人脸识别、CarPlay/CarLife/HiCar、车辆远程控制等功能，操作简便又智能。


动力方面，赛那搭载THS油电混合动力系统。2.5L发动机最大功率139千瓦，峰值扭矩236牛·米，匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗仅5.65-5.71L。
推荐车型四：广汽传祺M8
官方指导价：17.98-36.98万
优点：油耗低，加速强劲
缺点：内饰异味
在MPV深耕多年的传祺是国产MPV的翘楚，传祺M8可以理解为高端版、豪华版的“国产奥德赛”，性价比相当高。


在外观设计上，广汽传祺新一代M8大师采用“跃迁光栅”的大嘴格栅，气质低调不张扬；侧面保持硬朗大气的姿态，车身尺寸5212*1893*1823毫米，轴距3070毫米，采用“2+2+3”的七座布局，二排配备独立航空座椅，第三排座椅可完全翻折，扩容成1586L的超大容积后备厢；尾部采用E9同款的“时空之门”尾灯，点亮后非常炫酷。


内饰方面，M8大师版采用传统的左右对称中控布局，大面积软皮质包裹尽显平质感，12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，搭载8155芯片，内置ADiGO车机系统，可以带来流畅的智能交互体验和丰富的娱乐功能，满足消费者对智能化的需求。


动力方面，M8大师版搭载2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率185千瓦，峰值扭矩400牛·米，动力输出敏捷，性能强悍。
小编有话说：
这几款MPV的实力和口碑都是有目共睹的，各自也有着自己独特的优势和特点，作为家用车都非常合适。腾势D9各方面配置非常顶，出色的混动系统兼顾了家用的燃油经济性；本田奥德赛口碑好、门槛低，各方面的表现也很均衡，适合预算有限的家庭用户；丰田赛那的可靠性毋庸置疑，如果在意品牌的化也是不错的选择；传祺M8性价比名列前茅，气派豪华，舒适体验和家用省油一应俱全。（图/文/摄：懂车之道 王斌 编辑）

来源：https://view.inews.qq.com/k/20231017A09AUI00
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