折叠踏板，无框车门，内有全面屏，这下BJ40对标坦克300有戏

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折叠踏板，无框车门，内有全面屏，这下BJ40对标坦克300有戏
在没有坦克300的年代里，北京越野世家系列产品有不错的存在感，特别是经典车型北京bj40，经过了多代的演化之后，前几年基本维持在单月销量2000台以上的水平。但是竞争者坦克300来了之后，把市场蛋糕瓜分了大半，就拿2022年的数据来看，仅仅坦克300一款车型就占到了越野市场一半以上份额，所以留给北京bj40的空间越来越少。如今北京bj40虽然还有销量基本盘，但相比当年的销量数据是有所下滑的。毕竟北京bj40在很多配置上对比坦克300有点落伍，确实需要给这款老将进行一次更新。


最近成都国际车展上，全新北京bj40来了，而且这次更新的力度相当大，确实是一次大换代。首先看尺寸定位，依然是标准的紧凑级越野SUV，车身总长4790mm，宽度1940mm，轮廓尺寸有了明显提升，更主要的是轴距拉长到2760mm，现在对比坦克300，尺寸空间表现已经很接近了。


硬派越野车往往也需要硬派的外观来衬托，北京bj40老款车型虽然看起来也比较硬汉，但总是缺乏一些精致感，这次新一代车型增添了不少潮流元素，车头前脸依然是无孔进气中网的家族风格，但环绕了贯穿灯带。车身侧面看和坦克300越来越相似，而且改成了一体化硬顶，原厂提供了高强度行李架以及电动折叠上下车踏板。


更让人想不到的是前排两个车门采用了无框玻璃配置，这在越野领域实在罕见。尾部依然保留了全尺寸越野小书包备胎，这是硬派越野车的标志性设计。


内饰更是改成了不敢认的样子，直接提供了全面屏配置，这样的屏幕科技感一下子就超过了坦克300贯穿双大屏。因为除了驾驶员正前方的数字液晶仪表，右侧大屏幕一直延伸到副驾驶一侧，这样长途出行自驾游也多了个解闷神器。内饰用料质感也有所提升，各种拼色软包材质毫不吝啬。


不过动力系统还是继续搭载长城蜂巢易创提供的2.0T涡轮增压发动机，原来老款车型最大输出功率224马力，这次新一代车型会有所提升，预计升级到240马力以上。变速箱继续匹配采埃孚8AT。非承载式带大梁的车身结构毋庸置疑，这套底盘已经净化了很多年，可靠性是有保障的，搭配分时4驱系统，全新北京bj40依然是硬派越野选手，如果上市之后价格能够比坦克300便宜更多，这次产品吸引力确实不错。




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来源：https://view.inews.qq.com/k/20230827A079JP00
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