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汽车早餐 | 大众汽车开启裁员谈判;余承东喊话一汽加入新公司
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发表于 2023-11-29 10:40:55
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国内新闻
住建部:推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展
住建部网站11月28日消息,住房城乡建设部印发《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》,提出实施城市交通基础设施智能化改造。推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展,改造升级路侧设施,建设支持多元化应用的智能道路,在重点区域探索建设“全息路网”。
工信部:愿与印尼在新能源汽车、航空、原材料等工业领域务实合作
据“工信微报”公众号消息,11月27日,工业和信息化部副部长辛国斌在雅加达与印度尼西亚工业部工业安全、区域和国际工业准入总司长艾科举行会谈,并共同出席印尼工业部与奇瑞印尼公司合作意向书签署仪式。辛国斌表示,中国和印度尼西亚同为发展中大国、重要新兴经济体,工业合作空间广阔。工业和信息化部高度重视中印尼工业合作,愿意与印尼工业部一道积极推动落实今年9月双方在两国领导人见证下签署的工业合作备忘录,鼓励和支持两国企业本着互利共赢原则,在新能源汽车、航空、原材料等工业领域的务实合作,让技术创新成果更好惠及两国人民。
深圳:突出发展新能源汽车和储能产业 抢占绿色低碳产业发展制高点
据“深圳发布”微信公众号消息,11月28日,深圳市召开加快推进新型工业化大会。市委书记孟凡利强调,要加快智能化、绿色化、融合化发展。在智能化上下功夫,推动数字化转型,大力推进人工智能创新应用,完善数字基础设施和服务体系,建设数字之城。在绿色化上下功夫,强化低碳、零碳、脱碳发展理念,大力发展循环经济,加快推动各行业节能减排低碳发展,突出发展新能源汽车和储能产业,抢占绿色低碳产业发展制高点
国际新闻
大众汽车开启裁员谈判 CEO称品牌不再具有竞争力
大众汽车乘用车品牌CEO施文韬在周一的员工会议上警告,由于高成本和低生产率,该公司的原始品牌“不再具有竞争力”。大众品牌计划裁员,目前正就此与其工会代表进行相关谈判。这是该公司在向电动汽车过渡的过程中提高效率的重要一步。
英国大臣:我有一个雄心 想吸引中国汽车制造商来英国建厂
英国商业和贸易部国务大臣多米尼克·约翰逊当地时间周一表示,他正在努力吸引中国汽车制造商在英国建厂,并称来自中国的投资对实现英国环保目标至关重要。“我有一个雄心,想要尝试吸引一家中国汽车制造商(投资英国)。中国拥有非常强大的电动汽车产业。我更希望他们在英国制造出色的汽车,然后我们可以从中获利并出口。”
劳斯莱斯:目标到2027年实现28亿至31亿英镑的自由现金流
劳斯莱斯发布对中期业绩变化预测的声明称,预计到2027年创造25亿至28亿英镑的营业利润,自由现金流为28亿至31亿英镑。此外,劳斯莱斯还表示将进行战略举措和效率简化,这些措施将在中期为公司节省4亿至5亿英镑。
企业新闻
华为余承东:新公司已向“四界”发出邀请 希望一汽集团加入
11月28日,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请,并希望中国一汽集团加入。此前,华为拟成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。同时,北汽和江淮两个“界”产品已在开发的过程中。
滴滴“崩了”12小时 估计将损失千万订单、4亿元成交额
11月27日晚间,滴滴App服务出现异常,此次全面的功能瘫痪持续了接近12小时,也是近年来滴滴出行瘫痪时间最长的一次故障。据滴滴出行此前公布的2023年第三季度财报显示,单季度中国出行业务总交易额为725亿元,日均单量达到3130万单,而以此次“崩了”的故障时长计算,估计将会让滴滴损失过千万的订单量和超4亿元的交易额。
特斯拉宣布充电网络开放升级 支持更多其他品牌车辆
特斯拉11月28日宣布,中国大陆地区特斯拉全场景充电网络开放升级,家庭充电产品系列、目的地充电站、超级充电站支持更多非Tesla车辆。
理想汽车CEO李想:很抱歉,我们失言了……
11月28日,理想汽车CEO李想发布微博表示,原计划是年底AD Max城市NOA【内测版】覆盖100个城市,很抱歉,我们失言了……新的计划是12月全场景智能驾驶NOA【正式版】覆盖全国高速和环线及100个城市,全场景辅助驾驶LCC全球都能用,全面交付给AD Max的用户。这次AD Pro也会有显著的提升,包含离车泊车在内的功能升级。AD Pro 3.0明年上半年交付,用BEV模式重构AD Pro。
小米汽车新专利可将电池集成于车身
小米汽车科技有限公司申请的“电池及车身一体化结构、车辆”专利公布。摘要显示,该电池及车身一体化结构包括车身和动力电池包,车身包括两个门槛梁,两个门槛梁沿车辆的左右方向间隔设置,每个门槛梁上均设置有电池包安装部。通过上述技术方案,电池包壳体的顶部集成有横梁,横梁能够对壳主体起到加强作用,提高电池包壳体的刚度和侧碰传力性能,壳主体的顶部作为地板面板,有利于提高车辆的集成化程度,降低车身结构的自重,实现车辆的轻量化,提高车辆的续航里程。
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