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[汽车天地] 雅阁和型格新款都上市了,你还不知道?

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发表于 2025-3-22 22:54:08|来自:中国广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
玩车是年轻人的热爱和信仰,驾趣是广汽本田坚持的底色。在新能源时代,产物同质化严重,一味追求动力数据的堆叠,却缺少拥有玩车潜力和丝滑驾趣的产物。市场需要更多拥有驾趣和玩车基因的产物,来满足年轻人的玩车热爱。


3月20日,广汽本田以个性光显、独具魅力的驾趣和玩车文化,在深圳打造了一场充满新颖体验的驾趣玩艺开放日。现场不仅有新型格的飞驰驾趣试驾,更表里场联动打造丰富的玩趣互动,粉丝用户全方位多元体验雅阁&型格的驾趣玩车文化,更有大咖与粉丝同台讨论玩车文化、分享玩车心得等,高光时刻在玩艺盛典,新雅阁和新型格双旗舰正式上市。新雅阁
新雅阁运动系列采用全新设计语言,前脸以点阵式镀铬六边形中网为焦点,搭配立体化下困绕和熏黑大灯组,视觉重心更低且更具冲击力。尾部则优化了本田LOGO尺寸,新增威尼斯蓝专属车漆,搭配车身同色侧裙和后困绕,科技感与运动氛围并存。空气动力学方面,通过主动进气格栅协同导流板系统优化气流走向,提升高速行驶稳定性并降低能耗。
基于本田全球统一验证标准,新雅阁在制造工艺上实现多项突破:座椅耐磨测试达行业标准3倍(3万次摩擦考验),底盘防护涂层通过960小时沙石冲击测试(超行业2倍),刹车管抗腐蚀测试达1800小时(较行业多1000小时)。为呈现高精度蜂窝格栅结构,厂商专门定制开发模具并调整生产线,确保设计品质与量产精度。
新车连续1.5T燃油版(192马力/260牛·米)和2.0L插混版(综合功率207马力)双动力组合,匹配Honda Architecture高刚性轻量化车身架构及MMS运动管理系统,实现6.6L/100km低油耗与精准操控的均衡。插混版搭载17.7kWh电池组,NEDC纯电续航106公里,满足日常通勤需求。
新型格
外观方面,新型格将INTEGRA家属经典设计语言与未来感完善融合,全新演绎的锐利前脸搭配标志性雕刻线条,共同18英寸切削熏黑轮毂营造出1415mm超低趴跑车姿态。5款个性化车色(含3款全新色)与ACP运动套件形成视觉冲击,内饰采用偏光烤漆面板与双缝线工艺,撞色运动座椅激发驾驶欲望。值得一提的是,其2735mm轴距与低重心车身设计(车身长宽高4702/1802/1415mm)既包管了运动操控,也实现了超越同级的空间体现。
新车全系搭载的Honda CONNECT 4.0系统,通过AI语音助手、双Type-C快充及苹果CarPlay生态,打造出媲美新势力的智能座舱。在驾控维度,新型格不仅保存了备受追捧的6MT手动挡(配备TYPE-R同款转速匹配系统),其前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,共同铝合金副车架和28.41mm赛道级防倾杆,将侧倾抑制能力提升15%。源自F1技术的第四代i-MMD混动系统,通过VCU升压技术实现315N·m扭矩爆发,WLTC油耗低至4.4L/100km,真正实现"性能与效能双优"。动力方面,型格构建了完整的性能生态,汽油版1.5T地球梦发动机(182马力/240N·m)共同短行程换挡杆,带来媲美性能车的操控体验;混动版则通过E-CVT变速箱模拟挡位节奏感,共同三模驱动切换实现"电车静谧性+燃油车爆发力"的独特驾趣。更关键的是,广汽本田以高于行业标准20%的品控体系(400+道工序、三高测试)为根基,共同累计25万用户的品质验证,构建起"敢玩更耐玩"的技术信任体系。


End

来源:https://view.inews.qq.com/k/20250321A09P2V00
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