|
|
来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！作者：全周；转载请带以上信息视为自动授权
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]近日，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]乘联会（[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]cpcaauto.com）公布了20[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]25[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]年[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]月汽车（乘用车）销量（零售）数据：
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]汽车市场整体销量为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]138.2万辆[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]，同比增长[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]25.6%，环比下降26.4%。1-2月累计销量317.6万辆，同比增长1.1%。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]由于春节假期放到了[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2月5日，因此2月销量是2025年的最低点，属于正常的淡旺季行情。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不过从一些前线的贩卖反馈，固然今年国补继续，但年后看车的消费者大都没有太强的购车意愿，价格战恐怕还得继续。
厂商比亚迪重回第一
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]厂商销量方面，比亚迪反超吉利，重回厂商销量第一，销量为20.6万辆，吉利销量也达到了18.0万辆，相比其他厂商可以说是一骑绝尘排在第三的一汽[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]-大众，销量则只有9.8万辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]排在第三的一汽[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]-大众，销量则只有9.8万辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]奇瑞则逾越长安，来到第四，销量为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)][color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]8.2万辆，长安则为7.9万辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]上汽[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]-大众保持第六不变，销量为6.8万辆。过去是南北大众的销量加起来比不过比亚迪，如今是加起来连吉利都比不过了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]上汽通用五菱则超过广汽丰田、一汽丰田排在第七位，销量[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]5.2万辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]排在第八、第九的广汽丰田、一汽丰田销量分别为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]4.2万辆、4.1万辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]厂商前十守门员则从华晨宝马换成了北京奔驰，销量为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]3.5万辆。
新能源连续[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2个月不敌燃油车
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]新能源方面，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2月新能源销量为68.2万辆，连续两个月不敌燃油车，新能源渗透率为49.35%。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不过换个说法，如今已经是新能源卖不过燃油车才会被拿出来说的时代了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]到具体的销量上，吉利星愿连续两个月成为最脱销的新能源车型，而特斯拉[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]Model Y则只卖了8千辆出头，倒是Model 3以1.88万辆的销量重回前十，排在第五。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]另一方面，新势力表现同样亮眼，小米[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]SU7以2.37万辆排在第三，小鹏MONA M03以1.53万辆销量排在第七，理想L6也以1.32万辆销量排在了第十位。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]比亚迪秦[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]PLUS DM-i也重回前十排在第九，前十中比亚迪另有排在第二的海鸥，排在第六的秦L DM-i、和第八的宋Pro DM-i。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]至于合资新能源，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2月卖得最好的又变成了大众ID.3，销量为3,098辆，不过排名倒是和1月卖得最好的bZ3一样是五十四位。
SUV星越L两连冠
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]SUV方面，吉利星越L在这个新能源时代稀有地实现两连冠，销量为2.66万辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]除此之外，前十榜单中另有[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]6台燃油SUV，分别是排在第三的吉利缤越，第五的丰田锋兰达，第六的长安CS75PLUS，第七的丰田RAV4荣放，第八的大众探岳，以及第九的奔驰GLC。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]至于新能源[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]SUV，只有重回前十，排在第四的理想L6，第二的比亚迪宋Pro DM-i两台混动车，以及第十的纯电车比亚迪元PLUS。
轿车日产轩逸未进前十
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]轿车方面，吉利星愿成功实现了两连冠，销量为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2.86万辆，而比亚迪海鸥则以2.70万辆的销量紧随厥后。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]令人意想不到的是小米[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]SU7，以2.37万辆的销量成为2月轿车销量季军。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]特斯拉[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]Model 3也以1.88万辆的销量重回前十，排在第六。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]甚至就连小鹏[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]MONA M03都排在了第十，销量为1.53万辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]与之相对应的，曾经稳进前十日产轩逸只排在第十二位，销量为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]1.41万辆。
MPV腾势D9 DM-i两连冠
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]MPV方面，腾势D9 DM-i不出意外地实现了两连冠，销量为7,213辆，而比亚迪夏的排名也上升到了第六，销量为2,733辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]被腾势[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]D9 DM-i和比亚迪夏合围起来的则是丰田赛那、别克GL8、丰田格瑞维亚、以及岚图梦想家PHEV，销量分别为4,803辆、4,786辆、3,597辆、以及3,361辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]43.90万起售的极氪009也重回前十，排在第八位，销量为2,250辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不过[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]MPV销量前十照旧有两辆平价车型，分别是排在第九、第十的传祺M6和五菱佳辰，这两台车的优惠后的起售价都不到10万块。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250401A08I7M00
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ |
|
/1 
