织里资讯

搜索
查看: 92|回复: 0

[汽车天地] 13万、17万、18万、23万、28万、32万、38万,值得买的七款SUV

[复制链接]
发表于 2025-5-1 21:20:42|来自:中国广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
五一假期,估计不少人去看车,不懂的随时问老图,今天先上一桌菜——七款SUV全席。
13万——方程豹钛3


开启预售3小时,小订订单就突破万辆,这就是市场给方程豹钛3的信任。实际上市后,价格更是进入到13万价位区间,门槛更低,我们可以浅浅期待一下钛3的首月销量表现。
钛3的优势:品牌硬,车型门槛低。方程豹在硬派越野SUV领域还是有不小的话语权,其中钛3算是品牌的入门级车型,门槛更低,满足对硬派越野和科技感兴趣的年轻消费者。
其次就是对用车成本和经济性更为敏感的群体,纯电身份即便是市区通勤也能从容应对。
第三就是技术不落下风,13万就带一体化压铸,从安全性还是成本层面,钛3都有明显优势,而且钛3还下放了不少百万豪车的同款配置,比如无人机等,带来更多同级别车型少有的配置和体验。AR-HUD车道级别导航,用车更为便捷舒适。
不过钛3也有一个小短板,后备箱容积表现一般,实际用车体验,受尺寸限制,可能在空间上还是有一定的短板,不过对潜在受众群体来说,这些都在可接受范围内。
17万——小鹏G6


20万的小鹏G6,丑出天涯,17万的小鹏G6?在那里,call me!
这是大部分人的心理活动。小鹏G6还卖19.99万甚至更高的时间,销量表现实在不如预期,后续价格一降再降,现如今新款上市,2024款580 Plus版本,终端优惠后,价格很香,引来不少网友感叹,这车看起来珠圆玉润,怪可爱的。
实在单看车型本身,中型SUV的定位,CLTC纯电续航超过600km,296马力电机,长宽高依次为4758*1920*1650mm,轴距2890mm,800V平台,不过电池是中创新航为主,前双叉臂后五连杆悬架,英伟达Orin-X芯片,双目摄像头,带透明底盘,还有8155芯片,支持城市领航等功能,可以说除了外观有点争议,别的地方没有明显的短板和缺陷。之以是降价频繁,主要是小鹏G7等车型即将上市,需要从价格上做出让步,错位竞争。
不过这款2024年款的产物已经停售,不知道后续能否跟上降价力度。而且随着智能化盛行,辅助驾驶系统逐渐普及,性价比产物选择更多,小鹏还能占多少优势?
18万——大众探岳L


大众探岳L,2025款全新车型3月上市,一口价政策,17.69万起,还配3块大屏和L2+级别的辅助驾驶功能,原来还感慨油车落伍的那些人,现在也会重新考量一下大众探岳L的含金量。
大众这次不太一样的是,购车权益也看得出下足了本,置换补贴能达到1.5w,还有两年0息政策支持,以及首任车主享5年免费基础保养,用车成本降低。新车型在智能层面有明显提升,主要体现在三块大屏设计,还带AR实景导航功能,上车8155芯片,大疆系统上车,支持自动泊车等功能。轴距增加了60mm,中型SUV定位,保证了整体用车体验,座椅升级,带支撑和腰托,提升用车体验。
探岳本身这个IP系列车型,就靠着丰富的版本和多样化的选择,以及市场积聚的口碑加持,有着不错的销量体现,月销基本维持在1.5万上下,现如今尽可能提升短板,对潜在受众群体来说,是个好消息,值得入手。
23万——阿维塔07


假如有23万左右的预算,比较推荐的是阿维塔07,也是老图的座驾。
23万对阿维塔07来说,还能有不同版本选择,尤其是3月阿维塔07降价又增配,推出的全新Pro+版本车型,标配双零重力座椅,让多少老车主羡慕不已?
23万现在能买到增程Max,有高阶辅助驾驶,25个英国之宝、nappa真皮……
当然买车就是这样,早买早享受,晚买有折扣,就看何时入手更得当。之以是推荐阿维塔07主要是从几个角度来考虑,比起纯电车型,它多了增程版本助力,门槛更低,且实用性和用车场景更为广泛。
而且从品牌着名度而言,阿维塔背靠长安和宁德期间,还有华为深度赋能,含金量更高。设计上,阿维塔这套家族式设计语言,经过充实验证,得当SUV和轿车不同的产物,视觉效果出色的同时还保留了高辨识度,很得当年轻用户。
28万——智界R7


智界R7本身市场反馈就比较出色,月销量都能保证在万辆上下,有了增程版本车型的助力,智界R7后续销量走势还会更有起色。
为什么说28万比较推荐这款产物。同样是28万,有的车型可能在空间或者配置上更有诚意,比如昊铂HL,但是从品牌影响力层面,智界R7更有情绪代价,毕竟是奇瑞和华为携手打造,属于华为嫡系派系,宣传程度和规模,都不是一个量级的产物。而且有奇瑞的加持,满血的途灵底盘,底盘调校以及整车操控和体验,表现都很均衡且出色,内饰细节的把控和整体质感,都要高于预期。
32万——深蓝S09


这场深蓝S09的发布会略显潦草,让这款本应该在6座SUV领域打出“王炸”的车型,来的太突然。不是深蓝S09不行,而是潜在用户目前对这款车的了解太少。
比如老图就有深蓝S09的车主群,可以发现很多人还没搞懂23.99万是预售价还是实际售价,低配车型二排座椅都没有高低调节,没有副驾驶娱乐屏,也没有腿托功能,这么大空间没有腿托,太浪费了。这还要瞄准家用SUV市场,建议深蓝多了解一下家庭用车需求。
这些都是小瑕疵,是真正的潜在用户的考量和顾虑,深蓝S09在增程6座SUV领域,还是有不可磨灭的优势,就在于性价比,特指本来就有30万预算,且考虑6座SUV的家庭用户,虽然深蓝品牌影响力不如理想和问界,但是四驱、ADS辅助驾驶,以及方向盘加热等细节配置都给了,情绪代价到位,性价比也在同级别车型中出色。要表扬的是,深蓝S09的底盘调校不错。
38万——问界M8


35.98万起,大定破6万辆,全系均支持华为ADS 3.0,这就是问界的新晋销量黑马,问界M8。
什么叫还没上市就注定销量不会差,问界M8就是。总有人担心,问界M8和问界M9之间是否会有销量份额的蚕食与陵犯,想多了,很多问界M9和M8的目的用户,实在对价格没有那么敏感,他们本来就是传统豪华SUV领域,百万豪车级别的用户下沉,用车成本以及经济性不在他们的购车首要因素之内,他们更倾向于情绪代价以及整体用车体验和舒适度表现。时间成本比用车成本更重要,以是增程更得当他们。

来源:https://view.inews.qq.com/k/20250501A01AUB00
免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!
回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

联系客服 关注微信 下载APP 返回顶部 返回列表