比亚迪仰望U6轿车曝光：采用超跑车型前脸设计，风阻系数0.195

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近日，比亚迪旗下豪华品牌仰望U6轿车以一种非常特殊的形式间接完成了首次亮相，这引起了广泛的关注。在最近举行的2023中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会上，仰望U6凭借其0.195的风阻系数，赢得了中汽动力学2023年度C-STAA（China State-of-the-Art Technology of Automobile Aerodynamics，中国汽车空气动力学先进技术）车型的评选。


风阻系数是衡量车辆空气动力性能的重要指标，数值越低代表车辆在行驶过程中受到的空气阻力越小，从而提高燃油效率和行驶稳定性。仰望U6凭借出色的风阻系数，显示出在空气动力学方面具备先进的技术水平，这对于提升车辆的性能和节能环保具有重要意义。


此前，仰望U6并未以公开且无遮挡的形式在公众面前亮相，只能通过谍照和专利图来推测其外观。然而，最近公开的专利图显示，新车的整体造型轮廓已经确定，预计将拥有低趴、修长的车身姿态，定位为中大型轿跑车。这个定位使得仰望U6有望与同级别的奥迪A7、宝马8系四门版等车型展开竞争，进一步丰富了市场的选择。


从车头部分来看，仰望U6采用了与超跑车型仰望U9类似的家族风格前脸设计，展现出豪华与动感。前大灯组采用了独特的“时空之门”造型，不仅独具美感，还提升了车辆的辨识度。








同时，车身侧面的腰线和肩线呈现出超跑车型的设计风格，预计将具备良好的空气动力性能。此外，仰望U6还配备了激光雷达，进一步展示了其在科技方面的创新。


值得一提的是，比亚迪还计划在9月15日推出元PLUS冠军版车型，这款车型在配置上进行了一系列调整和升级，为消费者提供更多选择和更好的用车体验。


首先，在外观方面，元PLUS冠军版车型新增了两种配色选择，分别是氧气蓝和律动紫。氧气蓝配色不需要额外费用，而律动紫配色则需要额外支付2000元选装费。这样的设计增加了消费者的选择空间，可以根据个人喜好来选择喜欢的配色方案。同时，报道中还提到取消了跑酷红配色，这可能是根据市场需求和消费者反馈作出的调整。


其次，在内饰方面，元PLUS冠军版车型增加了轻奢米双色配饰，使内部空间更加豪华舒适。这种设计的引入，不仅提升了整体内饰的质感，还让乘坐者能够享受到更高品质的舒适感。这对于那些注重内饰设计和舒适性的消费者来说，无疑是一个非常吸引人的升级。


最后，报道中提到元PLUS冠军版车型还新增了两种模式选择：亲子模式和擦屏模式。亲子模式可能是为了满足家庭使用需求，提供更多的娱乐和便利功能。而擦屏模式预计是为了防止在擦拭车机屏幕时的误触，提高用户的使用体验。


总的来说，尽管仰望U6的首次亮相并非直接面对大众，但这次间接亮相无疑引起了广泛的关注。随着更多细节的逐渐公开，人们对于这款新车的期待也越来越高。仰望U6以其出色的风阻系数和独特的外观设计在中国汽车空气动力学领域脱颖而出，彰显了比亚迪在汽车技术和设计方面的实力。这次亮相为仰望U6打下了良好的市场基础，相信它将在未来的市场竞争中取得不错的成绩。
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来源：https://view.inews.qq.com/k/20230914A0BBXA00
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