本田终于“妥协”！从17.5万降到14万，一公里几分钱，合资车实在太卷

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去年10月份，本田一款全新车亮相，这款新车的出现震惊了不少消费者，很多车评人纷纷测试，各大网站也是轮番报道。到底是什么车会有如此大的关注度呢？那就是e:NP1 极湃1。这款新车之所以显得那么重要，是因为它代表了本田将迅速进军电动汽车领域。
但是没想到的是，e:NP1 极湃1今年7月份的销量只有504辆，今年2月份的销量更是只有区区44辆，甚至很多人都怀疑这款新车是不是要停产了。由于销量不景气，所以该新车的价格体系也已经彻底“摊牌”了，指导价17.5-21.8万，优惠后的起售价仅仅在14万左右，并且在一些地区价格还能再给一些，因为该车实在太冷门了。




这款e:NP1 极湃1的外观造型整体是很时尚的，和本田缤智有着很多类似之处。锐利的前大灯，会发光的本田LOGO，全系标配的LED光源，全密封的车头，集成了本田燃油车以及新能源汽车的各种特色，看起来是比较时尚的。




车型侧面同样亮点多多，匹配了全黑的车顶，18英寸的多幅轮毂，后排魔术隐藏式门把手让我们想到了本田缤智，车身线条干脆利落，轮眉处与车身同色，细节感拿捏得很好。至于尾部设计，简单干脆，采用了贯穿式的尾灯设计。看到这里，可能很多小伙伴已经发现本田车标被取消了，取而代之的是本田英文LOGO。


内饰设计和传统燃油本田车型有着较大的差异性，内饰的设计变得更加科幻，虽然和造车新新势力无法相提并论，但是和燃油版的缤智相比内饰有了大幅度升级。对称式的中控台，中间镶嵌着15.1英寸的超大液晶屏幕，而且还拥有10.25英寸的行车电脑屏，电子配置很冷。除此之外，真皮多功能方向盘，按钮式的换挡机构一应俱全。


这款15.1英寸的触控大屏逻辑和很多车企有着根本上的差异，这款中控屏幕由于高度足够出色，所以从上到下划分为三块区域，上部为投影区，可以实现导航，听歌，追剧；中间为菜单栏；底部为空调控制区。所以我们可以不用语音就可以轻松触达我们想要的配置，这还是比较少见的。


配置部分，e:NP1 极湃1拥有超大的两块天窗，倒车影像，倒车雷达，皮革包裹的座椅填充度较足。而且由于是一辆纯电车，所以后排空间较为宽敞。车身数据部分，e:NP1 极湃1的长宽高分别为4388/1790/1560mm，轴距是2610mm。这是一辆典型的小型SUV。值得一提的是，除了入门级车型以外，L2级别智能辅助驾驶系统honda sensing做到了全系标配。
普通配置部分，新车拥有无钥匙启动，无钥匙进入，蓝牙钥匙，感应雨刷，手机远程APP，车内主动降噪，自动空调，负离子发生器，车载空气净化器，配置还是非常全面的。


动力系统，这款e:NP1 极湃1是一辆纯电车，电动机的功率分别为134kW以及150kW，峰值扭矩都是310N·m。根据配置的不同，新车的纯电续航里程分别为420km以及510km，均支持快充和慢充，快慢充充电口镶嵌在车头LOGO的后方。


至于底盘设计，采用的前麦弗逊+后扭力梁，其实本田缤智也同样是这套底盘，舒适度有所欠缺。
总结：这款e:NP1 极湃1作为本田的试水电动车领域车型，目前来看效果并不太理想，但配置足够丰富，而且也有着低廉的用车成本。这么一款新车，现在已经降到14万左右，如果是你，你愿意考虑吗？

来源：https://view.inews.qq.com/k/20230820A04POD00
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