该来的都来了，聚焦11月推出的10款新车

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海外有东京车展，国内有广州车展，都在如火如荼地召开，同时为了应对即将到来的年底购车热潮，车企相继推出重磅车型，在11月车展进行首轮的曝光亮相。今天我们就盘点一下，那些在11月，该来的和已经来了的新车。
星途星纪元ES


奇瑞最近上新的节奏加快，在新能源领域，也有更多的施展空间，也从陆续上市的车型身上可以看到它突破的痕迹。
前有智界S7和iCar 03，又来了一辆800V平台打造，标配空气悬架，能够3.7S破百的星纪元ES。定位纯电中型车，预售价格24.8万起，很明显星纪元ES将宝和卖点都压在了舒适性，为了提升舒适性在底盘以及悬架，还有座椅配置等方面也是下足了功夫，23个扬声器和头枕音响等细节也在提升用车质感和体验。
奇瑞的突破有目共睹，星纪元ES上市后价格很有可能会有下调，这也是惯例，大概会在22万上下，和纯电的比亚迪汉不相上下，又保证自己低于Model 3，保持竞争力。
长城山海炮


海外普拉多沸沸扬扬，咱国内车市也同样有自己的本土“普拉多”，或者说是本土福特F-150——长城炮。
此次到来的是长城炮2.0时代的代表作，山海炮，基于坦克平台打造而来，定位大型皮卡，标签就是豪华和高性能。搭载了同级别国产唯一的3.0T/V6发动机，匹配长城品牌自主研发的9AT变速箱，支持9种全地形模式，能够应对各种复杂路况，带三把锁，还有原厂金属保险杠，18英寸越野AT胎，以及12500磅T-MAX前绞盘等百万级别越野装备，支持坦克转弯，在硬实力这一块，山海炮还真是没在怕的。
最为难得的是，外观粗犷保持硬派越野气息的同时，内饰又极尽所能的靠拢豪华和舒适，提升出行质感和平直，还有L2级别的辅助智能驾驶系统，后排支持电动可调节功能，带迎宾功能，整体的做工质感和细节，驾驶感受和用车体验都能够媲美百万级别的皮卡产品，想驰骋山海，不一定非要普拉多，山海炮也挺好。
江淮瑞风RF8


新能源车型的崛起，在MPV领域，对国产车来说是一个极大地机遇，更多的品牌都有了被消费者认识和熟知的机会。比如江淮瑞风，很多人都不太熟悉，至少在商务MPV领域，江淮瑞风还是有一定的影响力，而现如今凭借瑞风RF8，想在插混MPV领域站稳脚跟。
瑞风RF8预售价格很有成绩，16.99万起，上市后价格会有一定的调整，可能在15万上下。对标传祺E9以及魏派的高山，但是售价门槛要远低于竞品。1.5TDHE和3DHT以及大容量电池的组合，能够带来超1250km的综合续航，在燃效和性能方面做到了一个平衡。3100mm超长轴距配上三排座椅长滑轨，带来更灵活合理的空间利用，而且设计也更贴合市场热点，从性价比角度出发，它的表现相当不差。
现代索纳塔


韩系车的确是为了重回消费者视野做出了不少努力，产品更新迭代的步伐加快，电气化进程也提上了日程，就拿索纳塔为例，十代索纳塔刚来没多久，十一代索纳塔已经亮相广州车展。
对比老款的索纳塔来看，新车算得上亮眼，尤其是外观设计，现代不再用力过猛，取消了鲶鱼嘴设计，贯穿灯带配合大尺寸熏黑中网设计，很有冲击力和运动氛围，发动机舱隆起的线条和上扬的腰线设计等等，都凸显着年轻时尚气息，靠拢年轻化消费群体审美。
内饰方面也向年轻化科技感靠拢，双联大屏和液晶旋钮设计，和现在的国产车相比还有一定差距，但是对自身而言是个突破，和外观呼应。动力部分基本上还会延续1.5T和2.0T发动机和7挡湿式双离合变速箱的组合，稳定可靠性还算出色。
总的来说新车没有太大的错处，也有针对性的根据市场反馈对车型进行了调整和改动。不过说实在的，靠这产品力想要重返巅峰没什么希望，除非在价格上下下功夫，比如拿出更高的诚意，门槛下调到13万，那必然是爆款的节奏。
五菱星光


永远可以相信五菱品牌的上新速度，和制造爆款的实力。广州车展，五菱品牌又带来了一款全新重磅车型，五菱星光，定位超A级家用轿车，9.38万/10.98万两个价位。提供插混和纯电两个版本，此次预售的两款都是插混车型。
星光这款产品，从定位和售价就不难看出，它是为了满足同样市区通勤，且对空间和外观以及整体用车品质有一定需求的消费者。比起宏光MINI EV，它的造型对比五菱以往的车型更显精致和时尚，视觉效果舒展大气，无边界格栅和贯穿灯带造型也贴合市场热点，更对年轻消费者胃口。
内饰也加入了众多热门元素设计，比如大尺寸中控显示屏和贯穿空调出风口设计，T字型布局，还有金属拉丝材质和钢琴烤漆面板的运用，配合旋钮式换挡造型，对于精致度和档次感的提升效果显而易见。
北京汽车BJ40


17.98万起，北京汽车BJ40正式登场，带来三款车型，最高版本售价21.98万。
在国产车阵营中，硬派越野SUV细分市场里，北京汽车有一定的话语权和影响力。BJ40基于积木2.0平台打造而来，保留了反正硬朗的盒子造型，但是加强了保险杠和护板以及轮眉等处的存在感，中网采用熏黑处理，和大灯融为一体，更显硬核气息。
涉水深度750mm，轴距2760mm，最小离地间隙230mm，一系列数据都表明了，北京BJ40的硬实力表现不俗。内饰也是有明显升级，双联屏设计，全新样式的空调出风口，配置提升，带来更舒适便捷的用车体验。
BJ40的对手毫无疑问是坦克300，在定位和价位上都有明显的重叠，从价位上来看，BJ40目前是有一定的优势，而且还有行星齿轮机械结构的全时四驱系统加持，比起坦克300的非承载式车身和分时四驱系统来看，硬实力更强劲。
起亚EV5


起亚EV5是韩系品牌近年来推出的新品车型中，最有爆款潜质的一款。最根本的原因还是在于价格优势，14.98万起售，纯电身份，标准版续航里程530km，长续航车型续航里程能达到700km+。就看这些，它就有了和国产车一较高下的实力。
更何况此次起亚EV5在外观和内饰上的改动，也是很明显。没有用力过猛，贯穿头灯很有辨识度，封闭前脸也表明着新能源身份，隐藏式门把手等细节也提升精致度，内饰采用了双联屏设计，整体风格有两年前的国产车的韵味，取消传统挡杆造型，释放更多空间，提升视觉效果。
值得注意的是，此次起亚EV5搭载的是比亚迪的刀片电池，稳定可靠性层面也有保证，配合更有优势的价格，很有希望成为韩系车久违的畅销车型。
岚图追光PHEV


新能源领域20-30万这一价位区间需求旺盛，竞争也最为激烈，特斯拉、比亚迪吃肉，剩下品牌也想来瓜分份额，分一杯肉汤。飞凡F7，智己LS6，昊铂HT等车型相继登场，岚图也推出了代表车型，岚图追光PHEV。
定位新行政电动旗舰产品，不难猜测，它瞄准的是由商务需求的年轻受众群体。所以在舒适性层面也下足了功夫，比如四座都标配按摩通风和座椅加热，后排还带行政腿托，带百万级可预判的魔毯底盘，超3米的轴距，都保证了整体的舒适性和用车体验。纯电续航262km，综合续航也达到了1260km，在中大型混动豪华轿车细分市场，岚图追光的产品力表现相对出色。
目前预售价格是26.69万，还给出了一系列的预定权益，上市后价格很有可能调整到25万上下，甚至24万出头，增加产品竞争力，不过从现有市场格局来看，想打破特斯拉和比亚迪的垄断地位有点困难，但是小范围内畅销问题不大。
传祺E8


新能源车型的崛起，给了国产自主品牌和MPV车型新的希望和打开方式。至少一定程度上也算刺激了细分领域的市场需求和份额增长，给了消费者更多的选择。
传祺E8也选择了在广州车展亮相登场，20.98万起售，作为E系列的第三款产品，传祺E8瞄准的是家用MPV领域，在舒适性用车体验上更为注重，同级别唯一的第二排零重力座椅，灵活的座椅组合，满足多种用车场景和需求。
国产新能源MPV车型，对消费者来说，远比同价位的合资车型更有吸引力，就比如传祺E8在价格、外观、内饰、配置以及空间等多个维度，综合实力是要远超本田奥德赛等相似价位车型。
极氪007


如果说岚图追光主打的是同级别舒适性和商务属性最强，那极氪007就是同级别性能最为出色的产品之一。在空气动力学设计加持之下，哪怕极氪007轴距达到了2928mm，依旧有着最快2.84S的零百加速（四驱版本不含起步时间），可以说在全球量产车型中同级范围内，加速表现最为出色。
售价22.49万起，后期正式上市后价格必然会有一定的调整，预计会和智己LS6的21.49万不相上下。这样才能在竞争最为激烈的20万+领域，保有一定的竞争力。
小众化需求+量产车型定位，是现在新能源车型想要在20万+领域站稳脚跟，破局的关键。也有众多的车型证明了这一点切实可行，极氪007就将宝压在了驾驶感受和性能表现方面，也和品牌的一贯风格一致，给B级车市场的潜在受众提供了更多样化的选择。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20231124A01Y9F00
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