11月售近3万台VS 4.4万台,5.98万起的五菱缤果比比亚迪海鸥更好?

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知嘹汽车/小凡
五菱缤果作为上汽通用五菱品牌旗下的一员，凭借着较为亲民的价格，以及不错的市场口碑，使得众多消费者对这款纯电动车产生了浓厚的兴趣。虽然上市时间不长，但五菱缤果在11月累积交付新车34573辆，环比增长19%，并首次登陆印尼市场，盲订订单数量也超过了2000余辆。


同时，知嘹汽车也走访众多五菱4S店，销售人员表示，五菱缤果平均每月销量能占据全店销量一半以上的份额，其热度更是超过了五菱宏光MINI EV。毕竟，随着消费者需求水平越来越高，A00级小型纯电动车市场也逐渐萎缩，产品力更高的五菱缤果也是承担起五菱汽车总体销量的重担。


而且，五菱缤果的主要客户群体也多为女性朋友，其主要使用场景也多为上下班通勤和接送孩子为主。正因为五菱缤果采用了五菱家族最新的设计语言，前脸采用封闭式的格栅设计，搭配两侧“炯炯有神”的前大灯，其视觉效果也是十分突出，这也将更加吸引女性消费群体的喜爱。而且，为进一步吸引广大年轻消费群体，五菱缤果共提供朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三种车身配色可选，整体也是偏向于缤纷活泼的类型设计。


面对竞争对手比亚迪海鸥来说，海鸥整车直棱直角的造型设计也确实会更加吸引男性朋友的喜欢。但这两款车型毕竟主要以城市代步通勤为主，其外观造型只要符合自己的眼缘即可。


尺寸方面，相比于海鸥，缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，其长、高、轴距均有不同程度的优势。如果以小编1.8米的身高为例，坐在车内后排仍留有1拳左右的腿部空间，后排完全乘坐2个大人和1个孩子。而且，五菱缤果发后备厢容积为310L，后排放倒后可将容积拓展至790L，对于三口之家出行来说，也是十分便利。


内饰方面，相比于只有10.1英寸触控屏的海鸥，缤果的中控台由10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏组合而成，内置Ling OS车载智能系统，并支持在线导航、OTA升级、WIFI热点等实用性功能，整体响应表现也是十分流畅，体验感也是较为不错。配置方面，两款车型都是以实用性为主的代步小车，在功能配置方面完全满足大家的基本需求。


动力方面，五菱缤果共提供最大功率30kW和50kW两种版本车型，与之匹配容量为17.3kWh、31.9kWh、37.9kWh三种电池组，纯电续航分别为203km、333km、410km。实际驾驶过程中，整体驾驶体验也是较为较为轻盈，对于新手或者女司机来说，也是十分友好。再加上小巧的车身造型，基本可以轻松在城市中穿梭。


而比亚迪海鸥则基于e平台3.0打造，搭载比亚迪最新的三合一电机，最大功率为55kW，最大扭矩为135N·m，并提供305km和405km两种续航可选。整体动力表现，两车并没有太多差异，动力输出十分顺畅，日常驾驶表现也是十分好开。
目前，根据市场的反应来看，五菱缤果的203km舒享款车型最为畅销，6万元左右的价格，再加上较为实用性的功能配置，基本可以满足绝大多数消费者日常的用车需求。同时，根据全国市场行情来看，五菱缤果全系车型基本有3000-4000元左右不同程度的降价优惠活动。对于大家日常代步来说，五菱缤果也完全可以满足绝大多数消费者的用车需求。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。
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来源：https://view.inews.qq.com/k/20231208A09JRO00
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