买完电动汽车后悔的人，选燃油车就不后悔了？

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文/桃李
随着北方一场大雪的到来，新能源汽车的遮羞布“又又又”一次被北方的严寒给撕下来了，事实上准确的说，这里的新能源车应该特指纯电动汽车，类似的话几乎每一年的冬天都能听到。
而随之而来的，必定是各大纯电车主的吐槽，其中免不了有人“后悔入手纯电动汽车”。但理性地讲，如果这些人一开始就选择了燃油车，难道就不会后悔了吗？笔者认为绝对不是。


诚然，新能源汽车目前存在诸多短板，尤其是低温环境下，电动汽车的续航能力会显著下降，同时充电时间会变得更长。根据近期新能源汽车的冬测结果来看，大部分纯电汽车在面对极端严寒的情况下续航达成率都难过60%，而在北方很多地区，纯电车冬季的续航都会打个7折左右。
如果开个空调制热，那么续航大概率是对半砍，目前15万元左右的纯电车标定的CLTC续航都在500km左右，实际可能跑不到300km，续航焦虑自然在所难免。


但买什么车本身是取决于消费者自己的需求，决定权在消费者手上。而新能源汽车低温续航打折导致其在北方适用性偏低本身便是个人尽皆知的问题，笔者不相信车主在选择新能源汽车的时候没有考虑过这个问题。既然依旧决定选择新能源汽车，那就说明它是符合各位车主某方面需求的，比如用车成本低、免购置税、不限行等等。
至少在春季、秋季这样温度相对适宜的环境下，笔者几乎没有听到有车主站出来吐槽新能源汽车续航上的不是，相反，极低的用车成本加上出色的驾驶体验让不少人觉得“开过电池就再也回不去燃油车”。


鱼和熊掌不可兼得、有舍才有得，这是小孩子都明白的道理，成年人只想着“都要”却不考虑得失，那只能说认知还不成熟。而享受到了纯电动汽车带来的好处，却又不能接受短板，这多少有点“玻璃心”，对于这部分消费者，笔者的建议还是不要考虑纯电车型了。
但换个角度想想，燃油车就没有短板了吗，说后悔买新能源车的人就一定能够接受燃油车的短板吗？真不见得。


燃油车最大的问题在于用车成本高，相信不少开车上下班的车主一个月的油费都得1000元往上，而对于电车而言，在充电方便的情况下，可能一年都用不了这么多。笔者身边也有不少朋友以前开燃油车，但随着近两年油价的不断上涨，纷纷开始置换了新能源车，当然，考虑到出行需要，更多的人会选择插混、增程这类混动车型。
对于部分“玻璃心”的车主而言，即便是选择燃油车，没有了续航焦虑、充电焦虑，但每个月高昂的加油费用同样会让其扛不住压力，那这个时候是不是又该后悔选择燃油车了？


写在最后：
不管是“买完电动汽车就后悔”，还是“开完电动汽车就再也不想开燃油车”，本质上其实都是对消费者需求满足度的体现。同样作为车主而言，笔者认为买车就是一个对比、选择、接受的过程。
这里的接受并不是说面对产品的缺陷、质量问题都要妥协，只是没必要将一些普遍存在的短板进行放大，毕竟没有一款完美的车，而放弃“玻璃心”的想法或许会让用车体验得到更大的提升。当然，各位消费者在买车时，最好考虑全面一点，尽量减少失望感。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20231220A086ZM00
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