国产“探陆”高清实拍！全系升级2.0T9AT大7座，汉兰达麻烦了

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2024年就看它了！小编刚刚从前方得到消息，全新一代“日产探陆”已经陆续抵达4S店，小花也是第一时间真正地见到了这款车。与此前车展上的影像资料不同，真正看到这款车才能感受到它的魁梧，虽说这款车是基于美版的“探路者”演化而言，但了解的小伙伴都知道，国产版的“探陆”是专为中国市场打造，所以更符合国情！惯例，我们先简单地了解一下这款车。


整体的设计还是延续了概念版的风格，而且车头几乎完成了同步。新车不再采用V-montion格栅，取而代之的则是一组无边界式的设计，而中网的组成则由LED镶嵌而成，想象一下点亮后的效果！应该能够轻松凌驾于同级别系列，即便是汉兰达在它面前也占不到任何优势。而主光源并没有延续日产分体式的设计，这反倒是给日产未来的发展提供了新的方向。前包围则与车身融为一体！


在尺寸上，以往这个级别中，汉兰达也被称作标签，但这款车则一改我们对于日产的印象。根据前方提供的数据，这款车的长宽高分别为5130mm/1981mm/1767mm，轴距达到2900mm的轴距；仅尺寸就比汉兰达足足大上一圈！当然带来的不仅是尺寸上的提升，同时也保证了新车的内部空间。来到侧面，相比日产的其他系列，这款“探陆”明显更灵动，所采用的双层刀切腰线，则让整部车的层次感得到延伸，包括新车的轮毂也是全新的造型，这样也就带来了更强的感官刺激！


进入内饰，国产版“探陆”采用了更符合中国市场的设计，显示区以一块连体式的液晶屏出现，显示方面则采用了凹凸的结构设计。所以带来的不只是豪华感，整个层次感也得到了延伸！品质上，全车选用了高品质的真皮布局，并且皮质间的处理也都恰到好处，所呈现出的豪华感完全不输它的高级别系列。而座椅方面，新探陆采用了两种不同的结构，分别唱过的6座以及旗舰版的7座，并且配以日产超级大沙发的加持，在保证了力量感的同时，舒适度也得到了提升！


至于动力系统，已经实锤，将搭载与现款天籁同步的2.0T涡轮增压引擎，而变速箱也正式小伙伴们所期望的9AT变速箱，更重要的是新车还匹配了四驱系统，虽为城市型SUV，但简单的越野还是不成问题的。那么这样以来，汉兰达的优势还存在吗？假设给你一次选择，你会选择这款车吗？



来源：https://view.inews.qq.com/k/20231231A07CWV00
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