SU7撞脸保时捷，YU7撞脸法拉利，小米的设计师又心有灵犀了？

织里资讯

小米汽车再一次和国外知名汽车品牌心有灵犀了。


在小米发布会前夕，法拉利中国在其官方社交媒体上发文，文章标题为《法拉利先生的专属Purosangue》，配图的车型颜色为绿色。并称“定制之美，源自色彩之缘。跨越60年，独特配色重塑经典”。这被网友解读为是在暗讽小米YU7。
而小米YU7也有一个相似度非常高的颜色，那就是小米YU7的宝石绿，小米官方称灵感来自哥伦比亚绿宝石，通过双层色漆工艺还原绿宝石的高级质感，随光影流转，呈现丰富的色彩条理。


除此之外，陈震和吉利汽车的高管，也发过微博，疑似在内在小米汽车。
而小米YU7这款车，确实和法拉利的Purosangue，相似度很高，有人说，你在抹黑小米，那里像？不都是四个轮子一个车厢吗？你这不是在抬杠吗？
小米YU7和法拉利Purosangue一样，采用了非常战斗的姿态，最突出的一个点就是车头盖，两辆车都非常地长，法拉利是为了塞下V12的发动机，那么YU7前舱盖这么长是为了什么呢？是为了一个巨大的吗？




两辆车的前机盖靠近 A 柱的开孔与大灯上半部分，都有镂空设计连通形成空气桥，这肯定是小米为了空气动力学的考虑吧？
后尾部，两辆车的尾灯轮廓都设从侧后方视角扩张，只不过，法拉利是双圆形灯的设计，小米Yu7是一个环形灯，但是你看尾灯外面的外形轮廓，是不是相似度很高？




来到侧面，两辆车都做了侧裙收腰的设计，两辆车在所有轮眉上都设计了双轮眉，巧合的是，两辆车后门闭合的地方正好是后轮的轮眉中间。
还有这个隐藏式门把手，小米又放弃了在SU7上的半隐藏设计，采用了和法拉利类似的隐藏式门把手，你说大家的隐藏式门把手都这样？不是哦，这是一个电动内翻门把手，可不是弹出式的。




固然了，为了规避侵权风险，小米YU7在大灯组的设计、尾灯的设计等等方面，进行了细节的处理，
实现了神似形也似，远看像，近看也像，但是凑近看细节不像的效果。这一点，其实和小米SU7的设计，有着异曲同工之处。


当初，小米SU7的发布，因与保时捷Taycan的“神似”掀起轩然大波。网友戏称“”，质疑其设计缺乏原创性；而小米汽车则强调“致敬经典，超越经典”。
客岁4 月 14 日，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）表示：“对于小米 SU7 和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”雷军则表示：“风阻最小的设计基本都是这个样子。”
而小米汽车的设计师李田原则表示，“在设计内部，SU7 从来都没有刻意考虑跟保时捷的相似，或者特殊在意自己像不像。我们的第一原则永远是追求形态、追随功能。“
而这一次，小米YU7再一次和法拉利心有灵犀了，你们怎么看这种设计？

来源：https://view.inews.qq.com/k/20250523A09UB900
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