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继续来看新车，未来三个月有望上市的十款SUV，价格覆盖面也比较广，走起！
理想i6
不远了，这款理想的纯电车型，i系列的第二款产品，理想i8首发，现在已经进入到量产测试阶段，7月发布。
理想i6预计9月发布，接纳了理想i8同款设计语言，但是从尺寸以及设计上，还是有肯定的区分，溜背设计和隐蔽式门把手，以及C柱明显的倾角，还有加厚的D柱设计，有几分轿跑SUV风格，MEGA的同款设计语言，在这里有了更时尚更主流化的提现，对比i8等车型，i6更加年轻运动化。看得出来可以对比L系列产品定位，i8对标L8，主打家用市场，i6对标L6，大5座布局，对准的也是20-30万的SUV市场。
价格依旧是值得关注的重点，纯电SUV身份，限制了它的门槛应该要高于理想L6，应该不会低于25万，但是25万+的纯电SUV市场竞争过于激烈，理想的品牌力能否支撑起售价和溢价，还是说会在纯电范畴，给出诚意？
乐道L90
很多人总想把乐道系列车型作为蔚来的平替，完全没须要，蔚来只是换个牌子，来降低门槛和售价，在热门的细分市场抢占更多的市场。总不能让蔚来ES6降价到25万，和理想L6对拼吧，这个角色只能交给子品牌。既能保证蔚来的格调，还能多少分一杯羹。
乐道L90的价格是目前坊间比较关注的。按照乐道的产品定位和车型定价来推测，乐道L90应该是30万+左右起售，那么加上电池租赁方案，租赁版本车型很有可能进入到20-25万价位区间起售，增加竞争力和噱头。固然国内消费者还是倾向于整车购买，租赁电池方案占比更少。整车方案和问界M8等车型抢市场，价格应该不会凌驾35万，否则为什么不买蔚来。
是等等还是尝鲜需要权衡好。参考乐道L60现阶段的优惠，免费换电一年，还有5年0系，5年免费NOA领航辅助，冰箱以及提车积分和保护膜等综合优惠，对比刚上市时间，力度更强，所以乐道L90后续是否会像L60这般，还需要观察。
极氪8X
很好理解，从定名就能猜到这款车型的定位和售价区间，介于极氪7X和9X之间，定位中大型SUV，车长应该在5米上下，轴距应该不会低于3米。这个轴距数值，大概率也会提供5/6座版本选择，插混动力，价格应该也介于极氪7X和极氪9X之间，售价在30-40万左右，对标理想L8和问界M8等车型。目前的谍照都是处于高度伪装状态，但是极氪历来的设计也是没让人失望过，我们可以期待一下实车亮相。
小鹏G7
小鹏G7上市在即，新品来势汹汹，作为潜在用户群体，买这款车之前，我们需要注意什么？
价格，划重点，预售价23.58万，我们都知道预售和现实上市，价格会有肯定的差距，但是小鹏G7能不能把这份差距拉开行业平均水准？老图预测现实上时价格权益后是20.38万甚至更低。由于看似花里胡哨的配置和产品力，抛开一些修饰，入门版是视觉方案，没有激光雷达，且轴距不到两米九，在中型SUV市场，产品力表现称不上第一梯队。所以入门版车型可能会给出惊喜，如果不能在20万左右起售，小鹏G7危险。
版本选择有些单一，但是够用。全系是702km续航，80.6kWh电池全系标配，虽然申报了68.5kWh电池，但是并没有相关产品信息。可能是综合了价格门槛多个方面因素考量，但是岁潜在受众来说，可以不选，但是一刀切，只有一个选择，就有些单调，好在够用。
而且值得关注的是，年内小鹏G01即将上市，首款增程车型，很有可能售价门槛在25万左右，和G7虽然不是竞品，但是价格差距不会太大，作为20-30万价位区间的潜在受众群体，会不会痛恨，可要考虑好。
捷途纵横G700
捷途纵横G700，是一款全新车型，预计第三季度上市，近来已经有网友反复偶遇无伪装实车，也是令人眼前一亮。我们一起来看看，这款车的亮点有多少~
定位中大型SUV，网上目前汇总的尺寸消息是5198*2050*1936mm，轴距3100mm，侧开门+外观小书包的设计，夸大硬派越野的身份，细节设计上，尤其是内饰，又注重凸显档次感和整体质感。
提供5/6座布局，这么出色的轴距，不上三排有点太浪费，二排还支持电动腿托，双独立座椅，座椅加热通风和按摩大概率也不会缺席。冷暖冰箱吸顶屏还有折叠小桌板以及老板键和双天窗还有高级音响系统都有搭载，提升用车舒适度。
动力部分预计搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，2.0T发动机+双电机，综合功率560kW，宁德时代800V 4C双层神行电池，综合续航到达1400km。非承载式车身+三把锁+空气悬架+CDC+猎鹰700S+冰箱彩电大沙发，还有可能提供华为乾崑方案。
方程豹钛7
2025年第四季度上市，这是来自方程豹钛系列的第二款车型，近来谍照反复曝光，距离上市时间不远了。
从设计来看，走的是硬派越野SUV路线，线条方正硬朗，十分有力量感。车长超5米，从谍照来看，大概率是三排座椅布局，车顶还带行李架，支持侧开门。DMO平台打造而来，动力部分或将搭载双电机四驱系统，2.0T插混系统综合功率能到达550kW。
内饰部分，谍照没曝光，但是可以从钛3来进行推测，可能会接纳大尺寸的悬浮式中控屏，内嵌式和液晶仪表盘等。从定名序列来猜测，可能价格介于豹5和豹8之间。
小米YU7
关于小米YU7，多了咱就不说了，就是提醒潜在用户，买小米YU7就肯定要考虑清楚三个问题。
第一，价格门槛不会太低。咱不提小米品牌有肯定的溢价门槛，就说YU7的产品配置。轴距3米，中大型SUV定位，以及Thor芯片。还有835km的纯电续航，从哪个角度来看，这款车的门槛都不会太低，更何况还有小米品牌光环，支撑肯定的溢价因素。
第二，能不能等得起。就以小米现如今的品牌影响力和招呼力，小米YU7的销量必然不会太差，YU7是一款注定销量不会差的车型。SU7目前广泛提车周期大幅缩水，在12-16周，但是之前巅峰时期，提车周期已经在42-49周左右，YU7上市，畅销背后就是对小米产能的考验，如果抢不到第一批现车交付，提车周期肯定不会太短，要做好心理准备。
第三点，虽然小米品牌一再宣称YU7的空间出彩，轴距有3米，但是车高1600mm，同级别的中大型SUV车高要更出色一些。而且设计缘故原由，很明显线条到车尾部开始下沉，是影响着头部空间表现的。所以注重后排用车体验的用户，再入手之前肯定要考虑好这个问题。
小鹏G01
代号G01，基于小鹏G9打造而来，是首款增程车型，C+级别SUV定位，车长超5.1米，带6座，这些要点元素叠加，妥妥的是畅销爆款的节奏。
尤其需要关注的是鲲鹏增程系统和静音增程，43kWh大容量电池，纯电续航里程有可能突破400km，综合续航里程能突破1400km，在同级别车型中优势还是很明显的。800V平台和5超充技能，12分钟就能实现20%到80%的补能，便捷用车体验和出行。
其次需要关注的即使价格，小鹏G9起售价目前是不到25万，增程车型门槛低，那大胆预测一下，小鹏G01的起售价会是多少？怎么和G7等车型拉开差距，错位竞争？我们可以拭目以待。
沃尔沃EX90
纯电SUV，车长超5米，轴距2985mm，四驱身份。基于全新自主研发的SPA2平台打造而来，顶配车型动力账面参数517马力和910牛米，提供纯电4座版本和6座版本，宽敞的空间，带来出色用车体验。宁德时代三元锂电池，原定8月上市，现阶段受零件影响，可能会推迟。预计售价要在50万+，兼顾实用性和颜值体验的沃尔沃，能重新得到认可吗？
仰望U8L
车展惊艳亮相，近日实车现身陌头，同样令人惊艳。5米4的车长，磅礴大气，配上黄金车标，还有天地尾门，档次感出色，还有很强的辨识度。
定位全尺寸行政豪华SUV，对比仰望U8来说尺寸进行了加长，长宽高依次为5400*2049*1921mm，轴距3250mm，提供2+2+2的6座布局，天神之眼A辅助驾驶三激光版本，易四方、云辇-P等核心技能也不会缺席。还可以选装灵鸢车载无人机系统，2.0T增程系统，匹配220kW*4的前后四电机，综合功率880kW，马力1197Ps，能够实现应急浮水、爆胎稳行以及原地掉头等功能，新车预计7月开始预售，9月份正式交付。仰望U8售价都要109.8万，仰望U8L卖多少符合？
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250619A05JZ400
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