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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]据《车质网》统计数据显示，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2025年[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]6[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]月共受理车主有效投诉信息[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)][color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]13,870[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]宗[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]，环比微降[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]1.3%，同比上涨26.4%。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]其中，受理的有效投诉信息共涉及[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]942款车型，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]其中投诉达两位数（含）以上的车型[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]275款[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。从[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“2025年[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]6[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]月车型投诉[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]TOP30排行榜”显示的来看，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]6[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]月上榜前十名的车企包括比亚迪、[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]长安汽车[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]、[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]上汽通用别克、[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]广汽本田[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]、一汽丰田，其中比亚迪和长安汽车为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]3宗，上汽通用别克为2宗，奇瑞汽车、吉利汽车、广汽本田和一汽丰田均为1宗。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]具体来看，比亚迪王朝和海洋系车型因[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“新旧款迭代纠纷；代价变动”被投诉至榜首位置，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]涉及秦[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]L、海豹06新能源、宋L DM-i三款车型，其中秦L位居榜首，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但投诉量有所下滑，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]从5月的269例下滑至144例，其它两款车型也不同程度下滑。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]据了解，这主要是由于比亚迪发布[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]高阶智驾的新车[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]，不仅配置更高，代价还比老款低，引发消耗者不满。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2月10日，比亚迪举行智能化战略发布会，一口气上市21款搭载高阶智驾的新车，其中10款车型来自王朝网、11款车型来自海洋网，包括宋L DM-i、宋L EV、宋Pro DM-i、唐DM-i、唐EV、海鸥、海豚、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i、海豹06GT、海狮07 EV、海豹07 DM-i等智驾版车型[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。不过，从目前来看，比亚迪并未提供老车主补偿方案，这实在也是属于正常的市场行为。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]长安汽车旗下[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]UNI-K、长安CS75PLUS、长安逸动三款车型也出现在榜单中，主要投诉原因是系统升级问题，其中UNI-K投诉量仅次于比亚迪秦L。据了解，部分车主购买2022款[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]长安引力[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]UNI-K智电iDD车型，购车时厂家宣传可以OTA终身免费升级，但实际情况却令人失望[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]，最近一次[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]OTA是在去年，之后就几乎没有OTA过，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]车机搭载的高德地图车机版一直停留在旧版本[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]V4.6.7.607222，而官方网站显示该版本已更新到8.1版本[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]旧版导航常常堕落，在高架桥等路段尤其容易出问题。此外，长安其他车型开放[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]CarPlay大概CarLife功能，手机可投屏到车机，但长安引力UNI-K iDD却没有此功能。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]上汽通用别克旗下君威因[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“灯罩裂纹或变形；无法启动”被投诉，投诉量为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]65[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]例；英朗因[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“转向系统卡滞；转向系统异响”被投诉[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]投诉量为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]88[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]例[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]总体来看，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]6[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]月自主品牌投诉量[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]还是占比较大[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]，投诉的问题多集中在[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“新旧款迭代纠纷、代价变动”上[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]，这也是新能源汽车发展带来的结果，而[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]合资品牌投诉量[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]主要集中了部件老化等问题上，例如[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“仪表台开裂；部件老化”等问题。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250705A07N6Z00
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