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多市地铁均有发现!这些人脚下的可疑方盒子究竟是干啥的?
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10 小时前
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墨尔本有一款中国制造的地铁列车,我用自己做的拾音器录制了它的声音,也算是一种他乡遇故知吧!
孔祥丞(15岁)北京市
人大附中翠微学校
未来少年 第6期 | 2025年2月28日 北京
大家好,我是孔祥丞,来自人大附中翠微学校。今天想分享一个我的小众爱好:我喜欢录火车发车的声音。
当大家坐地铁的时间,有没有遇见过图上这种东西?长得鬼鬼祟祟的,跟个“炸药包”似的,伸出一根线毗连手机里。车上会有个乘客盯着这玩意儿,大概还戴个耳机,神情紧张。
你们有没有想过这些人在做什么?其实这些人就是我的同好,他们在录音。
说起这玩意儿,还得从2020年讲起。
2020年,不知为什么,我喜欢上了公交车。一开始用家里的手机拍摄,后来我从家里翻出来一台相机,转而开始用相机拍摄。用相机,我拍下了634路每一辆公交车,图上是其中的一部门。
对于拍公交车这件事,我非常有成就感。直到后来我上了初中,我起了个和公交车有关的网名,还写在了自己的饭卡上。有个同学通过我的饭卡找到我,问我:“你也喜欢公交车啊?”我说对。他说:“我不但喜欢公交车,我还喜欢地铁呢,你要不要思量跟我拍个地铁去?”我说行。
其时拍的1号线老车
于是,我们约了一个周末,他带我去拍地铁。早先我们只是拍摄了地铁车头、车尾的大头照,就像上图这样。但后来在拍照的过程中,我们能听到列车发车时的动静。
比方说视频里这个,这种“嗷嗷”的声音,让我们非常感兴趣。我们就想:
有什么东西,可以把这种声音清楚地录下来?
开始手搓拾音器
我们一开始想到了手机。但是,手机录制下来的不但有风声、轨道声,还有一堆杂七杂八的声音。就像这样:
以是用手机不行,声音不纯净。于是我们在B站上搜索,是否有人能录到非常纯净的电机声。
还真有!就是图上这位用户,那他是怎么做到的?我们非常好奇,看了一下他的主页,主页上就有右边这篇文章。但是,由于我们俩其时没有技术能力制作文章中的磁拾音器,就决定上二手交易平台搜索。结果还真让我们给买着了。
这就是我们最先买的磁拾音器,长得狂野,有一种粗犷的工业风,轻易引起周围乘客怀疑。那先说一说它的录音效果怎么样,请听。
这条录音是2023年3月用这个比较粗犷的拾音器录的,虽然其时不是很会用,有点炸麦,但是轨道声以及各种的杂音很明显小了很多。电机声明显比刚才那个震撼很多,对吧?这个“嗷嗷”叫听着多爽。
那么接下来,我们有没有办法能减少周围乘客对这个装备的怀疑呢?
把电路板封进盒子的C2.1拾音器,来自@Chen-Leigang
有一位广州爱好者把它装在了一个小盒里,名为C2.1拾音器。它的电路图和原版的一样,就是右边这张,但做出来的形状像左边图片一样。我看到这东西忍不住“哇”出来,看起来非常高级,对吧?于是我就想,我能不能自己做一个?
我找他要了一份电路板的文件,但电路板从哪来呢?正巧,有一家电路板公司为了鼓励大家创新,每个月给用户发2张优惠券,足够打10张板子。我就用这个办法薅了一些“羊毛”,然后在学校剧场的控制室里头开了一个小作坊,专门“搓”这个拾音器,虽然质量不怎么样,但还是“搓”出来了。
录制北京最早的永磁电机试验车(8号线)
这就是我做的第一台C2.1拾音器的照片,我带着它去北京地铁录了各种列车的声音。比方说,图上就是北京最早的永磁电机试验车,地铁8号线的08040号车。
来,听一下这个声音。非常过瘾,对不对?我的装备不但可以录地铁,还可以录火车。
我就借着去天津看望姥姥、姥爷的机会,录制了京津城际的复兴号CR400BF列车。它刚起步的一段声音有点像防空警报,比较长,比较浑厚。
可以和刚才两个2号线国产化列车的录音对比一下,因为C2.1接纳了铝外壳起到了一定的电磁屏蔽的作用,以是信号的干扰小了很多,“麦”也就没这么“炸”了。
计划差别版本的拾音器
接下来我就想,
我能不能自己计划一个拾音器?
其时已经将近中考了,之前提到的电路板的原计划人又创造了一个新的电路。原先电路要用相对不易购买的9伏电池供电,他创新了一个不消9伏电池的电路。我就以为,我能拿着这个新电路的首发。
孔祥丞计划制造的第一款属于自己的拾音器SY01 Test
其时快初三一模了,我加班加点画电路,还因为这事挨了好反复呲,后来还真让我做出来了。我给他起了名字叫SY01,SY就是拾音的首字母。虽然看起来不是很整齐,但我只关心这装备能不能用。时间非常紧张,我急忙寄给了另外一位广州朋友,让他帮我去试一试。但他跟我说,录制效果一般,声音非常闷。我就说得了吧,快中考了,等中考完再弄吧。
中考结束,我接纳了最开始的电路计划,还是使用9伏的电池,虽然比较不好买,但是电路比较简单,计划和制作上更轻易一些。于是我就计划了SY02型拾音器,增加了放大倍数切换的功能,对于录制差别的列车更加游刃有余。
制造放大倍数可切换的拾音器SY02
没想到的是,这个改进让它大受欢迎,后来总共卖了30多台,我也是挣了一点小钱,补贴了点零花钱,还受到了一些好评。
比如图上是群里的一些好评,说这东西非常好用,倍率切换是天才的计划。当然也有一些差评,比如倍率切换的开关虚接比较严重,会有一些嘎啦嘎啦的声音。后来我举行了一些改进。
SY01A
但是,其时做的第一个拾音器SY01还富余一些零件呢,扔了也怪可惜,
我就想能不能用剩下那些零件来制作一个新的拾音器?
于是在中考后的暑假,我画了一个SY01A,用了纽扣电池。这东西效果还挺好,至少声音不闷了。
SY01B
我在想,纽扣电池是3伏的电压,那一节5号电池是1.5伏,用两节5号电池不也是3伏了吗?于是,我把SY01A的纽扣电池座拆了,换成了两个焊盘,可以接焊线,焊到5号电池盒上。就跟挤牙膏似的又推出来一个新型号,叫SY01B。它和01A没有什么特别大的区别,外表上只是换了一个色。
左:SY01C右:SY01C的充电电路特写
然后我又想到,锂电池的电压是3.7伏,和3伏比较接近,那么能不能用锂电池?其时已经有成熟的锂电池计划,但我还是想自己再计划一个。于是在前几款的基础上,我计划了一个SY01C,加入了充电电路,使用了比较高级的黑金配色,还是花了不少钱的。
墨尔本HCMT地铁列车,车体由中车长客计划并生产
还有一个非常有意思的事情。借着我去澳大利亚旅游的机会,墨尔本有一款中国中车制造的地铁列车,我用自己做的拾音器录制了它的声音。
也算是一种他乡遇故知吧!
来听一下它的声音,懂行的人都知道,这种响亮的“鬼叫”声,一听就是咱们中国制造的,中车期间电气的标志性声音。
期待减少大家的误解
再说回来,我们出去录音,毕竟得把拾音器放脚底下,看起来或多或少有点可疑。另外比如人太多的时间,人家不知情的乘客在那发急赶路,大概低头看手机,一脚给拾音器踢飞了,我也没话说。如果人太少,我在那低着头拿着拾音器找位置,别的乘客大概来一句:“你干啥呢,不会想把这车炸了吧?”
以是我们总结了一条规律:
人多的时间不录音,人少的时间不录音,人不多不少的时间,隐藏在里头正好赶紧录,
也没人注意。这是我朋友给我拍的录音时的照片,不过是摆拍,因为磁拾音器应该放在脚底下。
为了减少被误解的概率,也为了给我们圈子拉来新的同好,我们制作了一个科普视频,是在2024年暑假发布的。播放量也噌噌地涨,涨到了40万,我也不知道为什么那么多人看。大家有兴趣的话可以看一下,也可以顺便关注下我,一起来听更多美好的旋律。
谢谢大家!
END
本文经授权转载自
格致论道讲坛
(
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