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楼主: 老汉烧锅

两年在华丢掉约80万销量,大众向马斯克取经寻求史上最大改革

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发表于 2021-10-23 17:58:54|来自:中国广东 | 显示全部楼层
没有革命性,话题性的车型出现
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发表于 2021-10-23 19:38:27|来自:中国广东 | 显示全部楼层
大众晚品质没品质,要创新没创新,要质量更没质量,要价格,嗯,但是挺劲挺的,不灭才怪!
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发表于 2021-10-23 19:45:42|来自:中国广东 | 显示全部楼层
减配而且是在看不到却影响生命安全的地方减配是最让人气愤的吧。还不如高配高价低配低价来的明明白白。再有就是双离合一下子又损失一大批客户。然后又搞出个颗粒捕捉器事件。能卖的好才怪。
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发表于 2021-10-23 20:30:35|来自:中国广东 | 显示全部楼层
不注重质量的后果,中国人没有原来那么好骗了。
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发表于 2021-10-23 20:38:19|来自:中国广东 | 显示全部楼层
烧机油,变速箱一系列问题
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发表于 2021-10-23 20:43:38|来自:中国广东 | 显示全部楼层
产品力越来越差,居然还玩减配,大众已经被遗弃了
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发表于 2021-10-23 20:50:19|来自:中国广东 | 显示全部楼层
[捂脸]大众十万左右的车 还停留在十年之前的配置 啥都没有 开个嘚儿
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发表于 2021-10-23 21:37:19|来自:中国广东 | 显示全部楼层
今年 街上新大众 真的很少了
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发表于 2021-10-23 21:42:06|来自:中国广东 | 显示全部楼层
第一辆车也算是大众的,斯柯达。因为二胎家庭的需求,换了奥德赛。大众根本没有相关竞品。
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发表于 2021-10-23 22:09:01|来自:中国广东 | 显示全部楼层
大众在中国赚了多少年了,但它们有把中国消费者当回事么?
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