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宝马在2022年里可谓是“大发神威”，不仅换代了旗舰版车型，还对旗下的入门级车型做了全面的调整，所以，整个产品线也是廉价感全无！就连网友们也都直言：宝马总算是想清楚的一回！而今天小编带来的这款全新宝马X1就是这样的一款车，气场上而言已经超越了X3，而且部门的设计更是逼近了宝马X5，相信这是网友们最希望看到的！
图中的这款车就是刚刚亮相的2023款的“宝马X1”，如果你不仔细看的话，相信很多人会将它与新款X3混淆。新X1的整个前脸明显的更加立体，双肾格栅变得规整了许多，内部的竖排格栅也都做了精细化的调整！两侧的大灯照旧保持了传统，没有采用分体式的结构。双层的前包围也营造出了一种更加夸张的视觉效果。照旧符合宝马的定位！
新车的整个侧面明显更加的高挑，以往的那种刀锋式的线条也换成了现在的渐进式风格，相比以往，新造型更能突出气场。而且新车的轮眉也采用了双元素的结构，视觉感差了！到了车尾，双C字形的尾灯算是与前大灯形成呼应。整个尾箱采用了一种大U字形的结构，也带来了不俗的层次感。所以对比以往，新X1最大的感受就是带来的气场更强，尺寸更大！这应该是宝马所谓的“流量密码”！
在内饰，新款宝马X1采用了宝马X7的结构，全新的曲面悬浮式中国大屏和全新的换挡机制，让车型的科技感十足，并且匹配了全新的做工用料！档杆的结构，这款车也迎来了蜕变，首次换成了图中的这种悬浮式造型，带来了更强的视觉冲击力！整个风格与新车的外观形成了呼应！因为新车的轴距增加到了2723毫米，并且会配备4.5米的车身长度以及1.85米的车身宽度，所以新X1的内部空间感更强，更符合国人的审美！
上图就是新车的后排空间，看得出来对比以往照旧有着质的提升。再看动力，新车除了匹配了2.0T的四缸涡轮增压引擎以外，还增加了一款1.5T三缸引擎，匹配的是8速手自一体变速箱，不知道对于这款宝马X1你们有何不同看法！ |
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