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10月27日，在一场直播活动中，格力电器董事长董明珠在被问到是否为特斯拉提供底盘时，得到了其本人肯定答复。随即，格力电器官方也下场确认，将为特斯拉零部件制造提供支撑。
同时，官方还表现，珠海格力智能装备公司已向全球多家新能源汽车零部件制造企业提供装备支撑。据悉，珠海格力智能装备公司是格力集团旗下子公司，组建于2013年，是一家集研发、生产、销售、服务于一体的智能装备生产企业。
格力电器与特斯拉的互助多少有点“意料之外，情理之中”。一方面，在此之前，格力电器和特斯拉的交集似乎并不多。但另一方面，格力电器入局新能源汽车早已不是新鲜事。
格力与新能源车不解之缘
回顾格力电器的造车之路，虽并未直接进入整车制造范畴，但董明珠还是带领格力电器杀入了新能源汽车配件市场。
这其中，就不得不提此前格力完成的两次收购。2016年，在格力电器股东大会上，董明珠欲以130亿元估值收购珠海银隆100%的股份，遭到股东的反对。
随即，董明珠以个人名义“举债投资”，自掏腰包10亿元，更是拉上刘强东和王健林，共同入股珠海银隆。其中，董明珠个人持股7.46%，位列公司第五大股东。入股完成后，董明珠又不停加持股份，到2017年5月已成为珠海银隆第二大股东。也就在同一年，珠海银隆更名为银隆新能源股份有限公司。 |
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