官方微信 手机客户端 设为首页 收藏本站

织里资讯

搜索
查看: 657|回复: 0

[汽车天地] 新能源汽车充电时要交停车费,合不公道?

[复制链接]
发表于 2023-3-23 07:40:48|来自:中国广东 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
充一次电要交电费、服务费、停车费,还要承担电损的费用。《工人日报》记者近日采访发现,一些新能源车车主在充电时对充电桩的收费问题存在较多质疑。
据相识,充电桩的收费一样寻常是由基础电费和服务费构成,基础电费由充电桩运营方代收,依照充电桩所在场所用电的电费按实收取,而服务费因充电桩品牌不同、地域不同、时间不同,费用差别很大。
在北京向阳区,新能源车车主张女士发现,同样是在龙湖长楹天街东区地下B3停车场,以下午两点为例,一家品牌的收费标准为1.47元,电价为1.17元/度,服务费为0.3元/度,而另一家品牌的收费标准为1.99元,电价为1.29元/度,服务费为0.7元/度。
“服务费有差别可以理解,但是同一个的地方的电费为啥还存在差别呢?”张女士不解地说。
近日,上海市消保委发布的一项新能源公共充电桩消费体察陈诉也显示,代价差别大、充电被收停车费等问题是新能源充电桩存在的主要问题之一。据悉,在上海,近四成停车场所对充电车辆免收2小时停车费用,其他则采取收取停车费用的方式。
张女士也对充电时被收取停车费表示不解:“有些地方充电免2小时停车费,但很多地方都收停车费。像我最近一次在东五环附近的一个充电站充了1个小时电,被收了10元停车费,我觉得这个有点不公道。国家鼓励购买新能源汽车,就应该免收或者少收停车费,而不应该跟燃油车一样按照8元/小时的标准收费。”
对此,专家表示,充电停车收费是一种市场调节手段,可以防止一些新能源车车主充电之后不及时开走等问题,但这确实也增加了车主的充电成本。近年来,一些地方也在积极采取措施低落车主的充电成本。比方,深圳规定,自2022年1月20日起至2023年12月31日,深圳市内,新能源汽车在实行政府定价管理的停车设施停放,享有逐日免收1小时停车费优惠,若充电则最高可再减免2小时停车费。这值得其他都会借鉴。
值得一提的是,消费者对于充电过程中的电损要消费者承担的问题也表示不满。“我的车电池容量是53.6度电,我在剩余电量20%左右的时候去小区里的充电桩充电,效果APP显示充了57.8度电。我咨询了客服,说是有电损,但这个电损也太高了,而且让消费者来承担也不太公道。”张女士说。
对此,专家表示,充电桩运营商应当通过对供电设施的升级、技术创新来淘汰电损,在未能做到无电损的环境下,应由自身来承担这部分费用,而不应让消费者来承担。
来源:工人日报 | 作者 裴龙翔 杨召奎
编辑:曾佳佳
流程编辑:郭丹

来源:https://view.inews.qq.com/k/20230323A00P8L00
免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!
回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

联系客服 关注微信 下载APP 返回顶部 返回列表