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3月23日，广汽丰田新款雷凌在成都正式上市，全系共推出9款车型，其官方售价区间为11.38-14.88万元，作为改款车型，新款雷凌在造型上的变化并不算很大，将提供平凡版和运动版两种造型可供选择，其最大的亮点是广汽丰田旗下首款搭载第五代智能电混双擎系统的车型，从而使动力系统的效率得到进一步优化。
从外形设计上看，新款雷凌在团体上沿用了现款车型的风格，将分为平凡版与运动版两种表面设计，都接纳了大嘴式的前格栅，以及鹰眼造型的前大灯，高配车型将配备全LED光源，其中运动版车型有着更加复杂样式的前保险杠设计，看上去更加动感。
车身侧面没有变化，轮毂造型也比较动感，车尾部门有着较强的团体感，两个尾灯由一条黑色装饰线相连接，运动版车型还融入了扩散器样式的下包围，车身尺寸方面，新车的长宽高参数为4640/1780/1435（1455）mm，轴距为2700mm。
内饰部门，新款雷凌也根本和现款车型保持一致，有着丰田品牌的家族化设计语言，生存了不少实体按键，条理感表现的很到位，新款雷凌将搭载了T-SMART 智能座舱，包罗12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的组合，同时语音交互功能也得到了提升。新车还配备了T-LINK 智能互联，基于“丰云悦享”车载互接洽统，拥有“数字钥匙”功能，实现手机即钥匙，全面远程控制。支持手机解锁、远程空调、远程关灯、检察车辆状况等功能。此外，T-SMART 智能座舱及 T-LINK 智能互联功能，均支持远程 OTA 升级。
动力方面是此次新款雷凌变化的重点，除了生存1.5L和1.2T两款燃油发动机与CVT变速箱的组合外，新车将成为广汽丰田旗下首款搭载第五代智能电混双擎系统的车型，这套系统由1.8L阿特金森循环发动机+电机组成，其中1.8L发动机的最大功率为72kW，峰值扭矩142N·m，与之匹配的是E-CVT变速箱。相比于第四代的THS II混动系统，第五代智能电混双擎系统将配备能量密度更高、体积更小、重量更轻的锂电池，同时电控系统也得到了升级，质量更轻，能量损耗更低，电机的尺寸、能量损耗也都进一步低沉，转速更高，系统综合功率比上一代提升了12%，WLTC综合工况油耗为4L/100km。
文/Darko
来源：https://view.inews.qq.com/k/20230323A09V9500
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