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4月30日领克汽车官方发布公告，对旗下多款新能源车型售价下调。
在公告中，领克汽车称因电池原材料采购成本下降，对旗下新能源产品官方指导价举行下调，至高下调8000元。
此中，2023款领克01/领克05EM-p、领克06PHEV和领克09EM-p性能版车型，下调幅度为4000元。领克09EM-p远航版车型，下调幅度为8000元。
固然，作为吉利汽车旗下的高端品牌，领克此次贬价也没有忘记老车主。
领克汽车表示，凡是在2023年3月15日至4月3日期间，通过领克官方APP、授权经销商渠道购买上述车型的用户，可以获得此次代价调整幅度等额的现金赔偿。但有个附加条件，就是正常的商品车。
在5月15日之前，领克授权经销商将会接洽保价期间的购车用户沟通赔偿事宜。此次代价调整，从2023年5月1日0时起见效。
成立于2017年的领克汽车，截止到今年2月底累计的交付量已经突破85万辆，成为国内高端自主品牌中最快突破80万辆的车企。如许的销量数据，对于正面竞争同级合资品牌的领克来说，也算是来之不易了。
要知道，领克并不像许多造车新势力车企，在新能源赛道弯道超车。它依靠的仍然是吉利和沃尔沃的技术背书，在传统燃油车市场和同级合资品牌正面厮杀。
看了一下领克今年3月的销量数据，领克06、领克03这两款传统的燃油车，仍旧是领克品牌的主销车型。相对来说，包罗领克01、领克05和领克09在内的新能源车，销量都非常一般。
也正因为云云，在进入2023年后领克品牌也加快了新能源转型的步调。
全新的车型领克08在上海车展上正式亮相，北约将会开启盲订，最快8月底将会正式上市。
作为领克今年的重磅车型，领克08定位是中型SUV，不仅在外观上接纳了全新的设计风格，在科技和智能化配置方面，同样也十分出色。
动力上搭载了增程电驱体系，最大功率超400千瓦，零百加快在5秒以内。配备39.6千瓦时的三元锂电池，支持85千瓦直流快充，纯电续航里程245公里。
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来源：https://view.inews.qq.com/k/20230502A004AN00
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