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最近，宝马的好消息不断，除了已经在国内亮相的全新一代宝马X5以外，5系和X1也都正式亮相，在最近宝马X3也有了新进度，从海外媒体得到的消息上看，2023款的宝马X3目前已经进入到路试阶段，按照目前的时间节点上看，有望在四季度正式和大家晤面，预计国产时间为2024年！
与宝马的X1一样，新车相比以往有了明显的变化。有人将这款车归结于大版的X1，其实也并不无原理，究竟在这款车上我们看到了太多新X1的元素。比如在正面上，双肾式的格栅变得更加规整，几乎形成了正方形的结构，带有双段式行车灯的大灯组也与新X1保持了同等！而前脸的主要区别在于它的前困绕，形成了四段造型，而且两翼的位置以内凹的情势出现，整个质感是远超X1的。
我们再看侧面，能够清晰地看到它宽体的车身，以腰线为边界恰好形成了贯通式的结构，但和以往颇为锋利的结果不同，新X3的腰线已经更换成了渐进式的结构，且连同它的腰线也是如此，车顶略微向下的溜背式元素依旧展现出了不俗的运动气息。尾部上，尾灯的位置更更近两侧，尾门上方还将提供全新造型的LED尾灯组。后困绕初次采用了内嵌式的结构，车尾部分预计将选用双边单出以及双边双出式排气结构，所带来的运动感还是相当炸裂。所以单从气场上看，是可以轻松碾压现款的奔驰GLC。
内饰上，这款全新一代的宝马X3已经确定将更换与X5同步的串联式大屏，尺寸分别为12.3英寸液晶仪表+14.9英寸液晶中控一体式曲面屏幕，所以截止到目前为此宝马所有的SUV都完成了内饰的统一，包罗方向盘也采用了下方扁平的运动造型，而在其他方面，例如它的换挡也换成了拨档式的结构，车内融入了大量的黑色金属烤漆，更符合年轻人的审美。
上方就是新匹配的拨档式的换挡，右侧还增长了旋钮式的控制区，整个的结构还是比较人性化，使用上也更便捷。动力系统，海外版匹配了多套动力，比如会匹配2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统，和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。别的，有消息传出，宝马将会在2025年推出2.0T xDrive30e AWD插电式混合动力车型供消耗者选购，纯电续航里程可达100km，首批车型将会在来岁正式国产。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20230523A00OEQ00
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