奔腾全新SUV奔腾T90正式上市10万元起售，全新销售模式优化性价比

admin

水深火热的紧凑级SUV市场从不缺少竞争，尤其是在“内卷”的当下，全新产品的诞生，势必要做好充足的准备。不过，这对于消费者来说，绝对是件好事。
6月18日，青岛。
一汽奔腾全新SUV奔腾T90正式上市。该车诞生于一汽奔腾无限方程 FMA 架构下的全新A2平台，得益于此它在空间、智能、动力、安全等方面均具有一定优势。值得关注的是，奔腾T90采用了全新的销售模式：该车系涵盖了同级常见的1.5T以及同级领先的2.0T两种动力，共计7款车型。其中，1.5T自动舒适型为基础版车型，其余6款将以“基础版+智选科技定制包“的全新销售模式与用户见面。


价格方面，基础款车型——1.5T自动舒适型，指导价为10.00万元。其余6款叠加“智选科技定制包”的车型指导价区间为：11.3999万-14.6999万元。
此外，为了满足不同用户对产品配置的定向需求，官方将选择权再次移交给用户，带来了5大“甄选智慧生活包”。得益于此，可以让用户满足舒适、豪华与科技取向的同时，避免不必要的配置冗余与浪费。


新车上市当日，正值全网”618“购物节，而这一天同样也是一汽奔腾“618腾粉节”。因此，官方再次为购买奔腾T90的前5000名用户提供了车机流量、保养、置换等福利在内的五大权益礼包。


奔腾T90定位为紧凑级SUV，10万元的起售价对于同级市场来说，可以说拥有不错的价格竞争力。再加上更为灵活的“智选科技定制包”与“甄选智慧生活包”的全新销售模式，让用户在购车过程中拥有近乎”私人订制“的选择权，优化购车体验的同时，更让用户将钱花在刀刃上。
征战高手云集的同级市场，光有价格可不够
紧凑级SUV应该是当今中国车市最“卷”的阵营，同时伴随着消费升级，用户对于车型的期望值也越发高涨。因此，对于奔腾T90这样的全新车型，想要在这一领域分得一杯羹，绝非易事。那么它又将凭借怎样的产品力走进用户的心智呢？


外观方面，奔腾T90采用了一汽奔腾第四代“劲·纯·臻”设计理念，车辆前脸与车身侧面，分别带有“山容海纳”和“跃马弯弓”的设计具象，原创度与辨识度都很高。设计语言除了展现出了大气稳重的科技国潮风，舒展平行的横置线条更让奔腾T90在视觉上显得更加宽大。


当然，奔腾T90在车身尺寸方面的确做到了同级的“PLUS”版型，车辆三围尺寸达到4718/1880/1710mm，轴距更是向上突破，越级到2772mm。可观的轴长比，让这台SUV获得了“短悬、长轴”的运动化视觉，同时为车内空间奠定了良好的基础。


车辆的内饰摆脱了这一价位车型“非黑即白”的保守化设计，大胆采用了色彩拼接形式。车辆提供了皮质包裹的舒悦座椅，1.2平米观景天幕等舒适性配置，增强车内的档次感。同时带来了iPad Pro尺寸级别的12.6英寸竖向大屏，进一步增强了车辆的科技感。


车机系统采用了骁龙8155车规级芯片作为算力平台，对于这一价位的车型而言十分难得。足够的算力配合D-Life 6.0智能车机系统的高效算法，让操作具有“桌面级”的响应体验，全景影像启动时间不超过1s，APP开启及界面转换时间不超过1.5s，触控无需等待。此外，通过23个智能传感器，奔腾T90拥有L2.5级驾驶辅助性能，可实现24项行车和泊车功能，用科技优化驾驶体验。


动力方面，奔腾T90提供两套动力系统，其中1.5T动力版本，发动机可提供124kW和258N·m的峰值动力，与之匹配的变速器为7速湿式双离合；同时，车系还将提供2.0T动力系统，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m。同级车型中，能够提供2.0T动力的产品本就不多，而奔腾T90搭载的这台发动机更在同级2.0T中拥有名列前茅的输出数据。
关于奔腾T90的竞争分析
奔腾T90所在的紧凑级SUV市场，曾诞生过许多红极一时的国民级产品。虽然这台车的产品力表现较为全面，但面对哈弗第三代H6、长安CS75 PLUS以及博越L等老牌劲旅，它的胜算又有几何？


首先，在浩如烟海的同级车型中，奔腾T90的价格可以让人眼前一亮。10万元起，拉低了紧凑级SUV的准入门槛，更代表了造车大厂的一份诚意。而包括第三代H6、CS75 PLUS和博越L在内的同级产品，起售价格普遍高于奔腾T90车系1.5万-2.5万元左右。


虽然同属紧凑级SUV，但奔腾T90”狠狠“满足了中国人喜大的心理。尤其是轴距，”一寸长、一寸强“的道理相信没人能够反对，奔腾T90和以上三款竞品均已突破了中型SUV的轴距起始点，其中博越L和奔腾T90更是来到了2770mm以上，形成了对大众探岳等一众纯粹中型SUV的围追堵截。


配置方面，几台车各有千秋，有的以科技性配置见长，有的擅于营造舒适氛围。但客观来讲，特色最为鲜明的还要当属奔腾T90。这主要归功于它全新的销售模式，“智选科技定制包”与“甄选智慧生活包”组合搭配，让用户根据自身情况优化性价比。


动力方面，奔腾T90与参与对比的三台竞品，均提供了2.0T动力版本，在新能源大行其道的当下，无疑是对性能需求较高的用户最好的宽慰。其中最为值得一提的是奔腾T90和哈弗第三代H6，前者峰值扭矩380N·m，已经超过了宝马X3 xDrive 30i。而后者甚至还要相对高出10N·m。而前者的峰值功率同样略高于后者，打得有来有回。


对比之下不难发现，奔腾T90为自己留了一把好牌。同为大厂旗下的产品，它的准入门槛足够低。同时又利用灵活的销售模式，让关注性价比的用户”把好钢用在刀刃上“。当轮到各个车系的高阶车型相互对决时，它又能够在动力上表现得从容不迫。可见在不同的细分赛道中驰骋，它的产品策略总能吸引到相应的目标客户。
编辑：Jimmy

来源：https://view.inews.qq.com/k/20230620A03ME200
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！