官方微信 手机客户端 设为首页 收藏本站

织里资讯

搜索
查看: 1376|回复: 0

[本地新闻] 湖州这些铁路,又有新进展→

[复制链接]
发表于 2023-8-17 19:25:26|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近期,沪苏湖铁路、杭德市域铁路、如通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)迎来新进展,看看将给你带来哪些便利。

沪苏湖铁路跨斜塘航道斜拉桥顺利合龙

1.jpg
  随着最后一节钢箱梁焊接完成,国内首座高铁与普铁四线并行斜拉桥——沪苏湖铁路跨斜塘航道斜拉桥于近日顺利合龙,标志着沪苏湖铁路全线跨度最大、施工难度最大的特殊孔跨桥梁工程主体结构全部完成,为全线建成通车奠定了坚实的基础。

1.jpg
  沪苏湖铁路跨斜塘航道斜拉桥位于上海市松江区境内,为2条设计时速350公里沪苏湖铁路和2条运营时速160公里沪昆铁路并行桥梁。沪苏湖铁路起自上海虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,正线全长约163.8公里,设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州站等8座车站。

杭德市域铁路工程施工有了突破性进展

1.jpg
  日前,在杭德市域铁路工程斜拉桥的施工现场,随着一台大吨位旋挖钻机隆隆启动,斜拉桥首桩正式开钻,这标志着杭德市域铁路工程施工有了突破性进展。

1.jpg
  杭州至湖州德清市域铁路总投资140.61亿元,自杭州市余杭区仁和北站至德清高铁站,全长25.6公里,设计时速120公里,建设9座车站(仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站),在仁和南站接驳杭州地铁10号线,项目建设年限为2022年至2026年。

如通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)建设有新进展

1.jpg
  日前,如通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)土建3标工程织里站至八里店站盾构始发井首幅地下连续墙开始施工,标志着全线盾构工程建设拉开了序幕。土建3标为全线体量最大的标段,内容包括桥梁2座,双线隧道1座,盾构区间2处,明挖区间2处,车站2座及路基区间1处。

  如通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)全线共设车站11座,平均站间距约5.9公里,桥隧比99.4%,其中,南浔站、漾南站、织里站、桥南村站、图影站、洪桥镇站、长兴站7座为高架车站,八里店站、银山二路站、银山一路站、太湖路站4座为地下车站。

   
来源:长三角铁路、浙江发布、湖州市新闻传媒中心
回复

使用道具 举报

广告位

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

联系客服 关注微信 下载APP 返回顶部 返回列表