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汽车电动化是必然趋势吗?看看电车油车的区别,你就等着瞧吧
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发表于 2023-11-20 19:58:19
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来自:中国浙江湖州
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有朋友问喵哥,汽车电动化是不是必然的趋势?喵哥今天跟大家理性的聊一聊。
大家发现没有,这几年发动机的变化特别大,最近一次变化就是有些车子,给发动机装上了颗粒捕捉器,而发动机的变化,主要是由于排放标准越来越严格。
从汽车发展史来看,以前是车子跑起来,要求动力越来越强劲,到后来环保提出,要求排放越来越清洁,降低碳排放。
而且这几年标准推出的时间越来越短,从国三到国四,中间有十几二十年,国四到国五,时间只有几年,国五到国六时间更短了。
第一点 电车不需要考虑排放问题
燃油车一直在做的事情就是,降油耗和符合排放标准。再看现在的电车,还需要考虑吗?
油耗直接百分百达标了,再看排放,电车现在去检车,都不用检排放了,电车没有排放可以检了,所以从油耗和排放的角度,汽车的电动化是必然趋势。
就连老头乐,早早就电动化了,因为成本低,家里拿根线就能充,当然老头乐是不能合法上路的,但是这也说明电动化的趋势,是不可逆转的趋势。
第二点体现在用车上
以前在开燃油车的时候,大家觉得零百加速干到3秒4秒以内,那就是超跑级别了。
但是现在20万的电车,零百加速都给干到4秒以内了,放在油车上想都不敢想,那都是上几百万的车了。
再看用车体验,原来开油车,大夏天有几个人会开着发动机,坐在车里面吹空调呢?
现在电车完全不用考虑这些,基本没人会关了空调坐车里,或者关了空调下车。用车体验完全不一样,这就是为什么经常有人说,用了电车之后就回不去油车了。
第三点汽车的智能化
汽车除了要电动化电气化之外,还有一个很重要的就是智能化。目前燃油车才带了几度电?能支撑起现在汽车的智能化吗?比如智能驾驶、大屏、车机。
喵哥前段时间试驾了一台燃油车,发动机停机没多久,我就开着大屏拍视频,拍了一个小时,发现车突然之间熄火没电了,而且启动不了了。
汽车如果不电动化,真的没法支撑智能化。目前纯电车,像续航在500公里以上的,基本都是六十度电以上,很多都是七八十度电,而且还有100度的电池包。
100度电是什么概念呢?可以查一下自家的电费表,除了夏天开空调的时候,可能电费要到两三百,当然喵哥说的是,普通的小户型,平时电费基本到不了100度电。
总结
所以大家可以想一下,支撑汽车的智能化,需要多少电量才可以。所以目前汽车发展的趋势非常明显,一个是电动化,接下来是智能化。
至于是靠电池电动化,还是氢能源电动化,还是其它能源电动化,终归都要实现电动化,因为电动化可以降能耗,可以降排放,可以为后面的智能化铺底。
没有电动化,光原来燃油车,那么后面的几步基本上都没法实现,所以电动化是必然趋势,智能化也是进一步的必然趋势,不信你等着瞧。
来源:
https://view.inews.qq.com/k/20230825A06IRH00
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