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在硬派越野阵营中，有很多耳熟能详的车型，诸如普拉多、帕杰罗，已成为川藏自驾、越野寻衅中的常客，硬核力气不问可知。固然，虽说奔驰G级同为硬派越野阵营中的头部车型，在将动力与底盘调校到极致的环境下，越野本领数一数二，但是，鲜有G级车主会开其越野，反而更多出如今繁华的都市陌头。
正因云云，G级被不少网友冠上“花瓶”之称，在极高的品牌溢价本领之下，纵然平凡版本的售价已远超百万，仍需加价提车。那么，在如今起售价为162.88万元的底子上，G级已经“供不应求”，若售价进一步低沉，岂不是会遭“疯抢”？随着2.0T版本G350的推出，这一预想或将得到验证。
从网上爆出的实拍来看，G350接纳了与G500险些完全雷同的造型计划，圆形大灯、硬朗造型，生存了原汁原味的计划，带来了十足的视觉打击力。不外，由于搭载的是2.0T发动机，其侧面取消了“V8”标识，车尾也标上了“G350”字样，介意的小哥哥、小姐姐，想必事后会对其举行一番“加工”，利用难度相对来说比力小。
别的，在内饰方面，G350也较大还原了G500的计划风格，12.3英寸双联屏、设置在车门上的电动座椅调治按钮，均得以生存。不外，G350在设置方面的力气怎样，有待9月上市后进一步相识，临时不得而知，但思量到其“百万豪车”的身份，想必大部分高端功能也不会缺席。
静态表现看完，不妨关注一下G350的动力部分。据业内媒体报道，G350接纳了型号为M264的2.0T发动机，其最大马力为299Ps，最大扭矩为400N·m，同样匹配9AT变速箱和全时四驱体系。毫无疑问，G350的推出便是为了低沉售价门槛，在生存越野性能的同时，得当地“阉割”动力，不失为一个较好选择。
在更换2.0T动力之后，G350的售价会到达多少呢？最新规定表现，售价在130万元以上的车型须要交纳10%的豪华车税，而G350为了只管低沉售价，肯定会在这一范围之内。除此以外，入口车型终端售价通常是加了购置税的代价，也就是说，G350的国内售价会在130+130*13%=146.9万元之内。终极代价大概将不凌驾150万元，对于故意向尝鲜G级的车主而言已经算是个好消息了。
固然，对于这一代价，网友的批评驳倒不一。有些人以为2.0T的动力已经完全够用了，反正险些不越野，2.0T绰绰有余；也有人以为G350的售价还是有些偏高，假怎样时可以或许推出匹配1.3T的“G180”，到时肯定会多加思量。不外，团结G350的产物力来看，纵然配2.0T售价仍高达百万，但还是会有“加价”的大概，究竟，G级已经不光单是一款车了。
结语：究竟上，当售价高到肯定水平后，就不能再用贵不贵、值不值等“世俗”的词语来评价，但G350的推出，大概会极大地刺激一批埋伏客户，从而再现抢购高潮。然而，从品牌发展的角度来看，G350与G级专注极致越野的“内核”有些南辕北辙，它对于整个品牌的影响，也只能由汗青来见证了。 |
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