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[购车优惠] 奔驰G350:反正几乎不越野,2.0T绰绰有余

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发表于 2020-7-31 23:02:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
在硬派越野阵营中,有很多耳熟能详的车型,诸如普拉多、帕杰罗,已成为川藏自驾、越野寻衅中的常客,硬核力气不问可知。固然,虽说奔驰G级同为硬派越野阵营中的头部车型,在将动力与底盘调校到极致的环境下,越野本领数一数二,但是,鲜有G级车主会开其越野,反而更多出如今繁华的都市陌头。

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正因云云,G级被不少网友冠上“花瓶”之称,在极高的品牌溢价本领之下,纵然平凡版本的售价已远超百万,仍需加价提车。那么,在如今起售价为162.88万元的底子上,G级已经“供不应求”,若售价进一步低沉,岂不是会遭“疯抢”?随着2.0T版本G350的推出,这一预想或将得到验证。

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从网上爆出的实拍来看,G350接纳了与G500险些完全雷同的造型计划,圆形大灯、硬朗造型,生存了原汁原味的计划,带来了十足的视觉打击力。不外,由于搭载的是2.0T发动机,其侧面取消了“V8”标识,车尾也标上了“G350”字样,介意的小哥哥、小姐姐,想必事后会对其举行一番“加工”,利用难度相对来说比力小。

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别的,在内饰方面,G350也较大还原了G500的计划风格,12.3英寸双联屏、设置在车门上的电动座椅调治按钮,均得以生存。不外,G350在设置方面的力气怎样,有待9月上市后进一步相识,临时不得而知,但思量到其“百万豪车”的身份,想必大部分高端功能也不会缺席。

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静态表现看完,不妨关注一下G350的动力部分。据业内媒体报道,G350接纳了型号为M264的2.0T发动机,其最大马力为299Ps,最大扭矩为400N·m,同样匹配9AT变速箱和全时四驱体系。毫无疑问,G350的推出便是为了低沉售价门槛,在生存越野性能的同时,得当地“阉割”动力,不失为一个较好选择。

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在更换2.0T动力之后,G350的售价会到达多少呢?最新规定表现,售价在130万元以上的车型须要交纳10%的豪华车税,而G350为了只管低沉售价,肯定会在这一范围之内。除此以外,入口车型终端售价通常是加了购置税的代价,也就是说,G350的国内售价会在130+130*13%=146.9万元之内。终极代价大概将不凌驾150万元,对于故意向尝鲜G级的车主而言已经算是个好消息了。

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固然,对于这一代价,网友的批评驳倒不一。有些人以为2.0T的动力已经完全够用了,反正险些不越野,2.0T绰绰有余;也有人以为G350的售价还是有些偏高,假怎样时可以或许推出匹配1.3T的“G180”,到时肯定会多加思量。不外,团结G350的产物力来看,纵然配2.0T售价仍高达百万,但还是会有“加价”的大概,究竟,G级已经不光单是一款车了。
结语:究竟上,当售价高到肯定水平后,就不能再用贵不贵、值不值等“世俗”的词语来评价,但G350的推出,大概会极大地刺激一批埋伏客户,从而再现抢购高潮。然而,从品牌发展的角度来看,G350与G级专注极致越野的“内核”有些南辕北辙,它对于整个品牌的影响,也只能由汗青来见证了。
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