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2020年9月2日，疾驰发布第十一代梅赛德斯-疾驰S级，作为D级豪华轿车以致整个汽车界的风向标，全新疾驰S级表面内饰接纳了全新的筹划语言并搭载第二代MBUX体系，在座舱科技、智能交互、座舱关怀等方面临豪华和智能举行了重新界说。S500车型搭载3.0T直列六缸发动机、S580车型搭载4.0TV8发动机，两种车型均匹配48V轻混体系。
表面筹划上，疾驰接纳了全新的筹划语言，整车相比上一代更加年轻化。进步气格栅面积更大，而且举行了横向拉伸，使得团体更趋于扁平化。全系仍旧接纳立标筹划，维持着商务行政的团体风格。
侧面来看，新车接纳潜伏式门把手，门把手上带有镀铬装饰条以及“Mercedes-Benz”压印LOGO，前轮圈尺寸为255/40 R20，后轮圈尺寸为285/35 R20。新车在低速的时间拥有后轮自动转向体系，后轮转向方向与前轮相反，最大转向角度10度，最小转弯直径小于11米。
车尾部门，新车接纳与CLS相似的三角形尾灯筹划，同时拥有双边共四出的排气口。
内饰方面，新车将上一代非常乐成的双联屏筹划改为12.3英寸悬浮式液晶仪表屏以及独立的12.8英寸竖向中控屏，风琴式空调出风口在中控屏上方。三幅方向盘接纳活动风格的平底样式，握感非常粗壮。座椅电动调治/透风/加热/影象以及大灯调治等功能都在左侧门板上。
全新12.3英寸仪表支持裸眼3D，有尺度、柔和、活动、高贵四种表现主题，同样可以全屏表现导航、辅助驾驶等功能。
设置方面，全新梅赛德斯-疾驰S级搭载第二代MBUX车机体系，同时可以实现带加强现实的平行表现体系。车机拥有320G固态硬盘及16GB内存，支持OTA在线升级。OLED中心多媒体表现屏尺寸为12.8英寸，物理按键与上一代相比镌汰27个，支持表现3D导航模式，同时内置腾讯视频。
新车支持声音辨认、面部辨认、指纹辨认及暗码辨认四种用户辨认方式，支持20多项手势和肢体语言感应，如手势控制开启天窗、倒车自动打开后排遮阳帘、进入车辆时预先调解座椅以及自动感应外后视镜调治等功能。别的，新车搭载柏林之声4D围绕立体声音响，拥有8个震荡器及30个扬声器，输出功率1750W。
全新梅赛德斯-疾驰S级仍旧维持2+2的座椅结构，副驾驶后座椅有“一键行政座椅”功能，点击后副驾驶会前移同时座椅后仰并升起腿托。第二排有独立的双区分区自动空调，两个座椅均带有透风/加热/电动调治功能。后排有一个无线充电地域，中心扶手箱里侧有两个小桌板，并有4个type-C接口、两个HDMI接口和一个12V电源。后排的两个座位有本身专属的娱乐体系，除娱乐屏幕以外，另有一个平板电脑及专属无线蓝牙耳机。全新梅赛德斯-疾驰S级初次在后排提供正向安全气囊，这也是业界初次在后排提供正向安全气囊。
动力方面，S500车型搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混体系，发动机最大功率435马力，电机最大功率22马力；S580车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混体系，发动机最大功率为503马力。
插电混动车型方面，预期S580e将搭载3.0T直列六缸发动机+单电机，发动机最大功率367马力，电机最大功率为142马力，匹配28kWh动力电池，纯电续航97公里。AMG车型方面，S63（梅赛德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+）预期同样接纳插电式混动体系，体系综合功率有望到达816马力。 |
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