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经济观察网 记者 濮振宇近期，在二手交易平台“闲鱼”上，出现了上千条问界M9订单的相关转卖信息，转卖价格从几百元到数千元不等，卖家的地址也覆盖多个省市。除了“闲鱼”，抖音、小红书等其他平台上也有一些转卖问界M9的信息。
对于问界M9被作为二手商品转卖一事，1月17日，问界相关人士对经济观察网记者表示，目前官方不作回应。
问界M9是问界旗下继M7、M5之后第三个车型系列。2023年4月，问界M9开放预订。2023年12月26日，问界M9正式上市，售价46.98万—56.98万元，新车定位大型SUV，提供增程版与纯电版车型可供选择。官方数据显示，截至上市当日，问界M9订单超5.4万。
经济观察网记者注意到，这些在网上被转卖的问界M9订单大部分都是预订订单。与问界M9正式上市后再下定相比，预订订单额外提供“意向金膨胀”权益，即意向金5000元可抵10000元尾款，相当于5000元的现金优惠。
企业为预订订单提供更多优惠，本意是鼓励消费者尽早购买产品，但这也为黄牛提供了转卖的套利空间。一位徐州的卖家将问界M9订单定价800元转卖，他表示，自己的订单是11月10日下定的，可改名字和所有配置信息，拥有5000抵1万的权益，除去800元，相当于还省4000多元，另外4S店送1万元选配权益、2万元智驾礼包、3000元礼品。
据了解，问界M9按照订单顺序生产和交付。因此，较早下单的问界M9订单，在二手交易平台上转卖价格也普遍比下单较晚的订单更高一些。一位杭州的问界M9订单卖家在商品说明页上专门标注：“小定订单排产优先！过了年就能提车”。
福建华策品牌定位咨询创始人、福州公孙策公关合伙人詹军豪对经济观察网记者表示，（订单倒卖）这种现象反映出问界M9的热度，一般只有市场需求大于供应的情况下，才会出现黄牛党。不过，这种行为在消费者眼里属于破坏规矩的做法，没有人喜欢通过黄牛购买，因此可能会对问界的品牌形象产生一定负面影响。
深度科技研究院院长张孝荣对经济观察网记者表示，黄牛转卖订单的行为可能会让品牌形象受损，消费者会对品牌产生质疑。他们可能会认为，品牌没有有效控制销售渠道，或者认为品牌在刻意制造供需紧张的局面，这对品牌长期发展是不利的。
值得注意的是，在问界之前，特斯拉也遭遇过黄牛大范围转卖订单的现象。2021年，由于电动汽车上游原材料价格持续上涨，特斯拉也多次调升价格。在此情况下，转卖车价更低时的特斯拉订单的行为开始频频出现。
对于转卖订单的行为，特斯拉官方一直明确禁止。为打击黄牛，特斯拉曾在2022年要求部分消费者在下单时，签署一份《不转卖承诺函》，签署文件的消费者需要承诺提车后365天之内不将任何车辆向任何第三方过户转让或实际转让。
詹军豪认为，品牌方应该通过提供更好的服务和产品，满足消费者的需求，同时加强对销售环节的管理，尽可能防止黄牛现象的发生。短期的火爆现象不能等同于永远火爆，黄牛党对于品牌只有一时的得利，对品牌长远发展战略不利。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20240118A0ADCE00
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