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杀不得又赶不走,南京那么多野猪,哪儿来的?
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发表于 2024-3-28 14:26:11
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来自:中国浙江湖州
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近期,南京的野猪屡上热搜。据媒体报道,本月,南京浦口试点对捕获的18头野猪做了无害化处理。根据南京园林部门公布的野猪种群最新数据,南京的野猪密度,从2021年的每平方公里3.24头增加到2023年的4.43头,已经远超过《国家林业和草原局关于进一步做好野猪危害防控工作通知》要求的“在南方丘陵地带种群密度按每平方公里2只调控”的指标。
那么,为什么南京的城市里有那么多野猪呢?
《科学指引》(数据库)收录的一篇名为《中国城市的人与野猪冲突成因及启示:以南京为例》的论文提到:总地来说,这是由高速的城市化、野生动物栖息地碎片化、植被的恢复、城市的地形等因素共同造成的后果。其中,建成区域不断朝市内山区扩张,甚至侵占山地,导致野生动物生存空间缩减、碎片化是造成如今野猪与市民发生冲突的根本原因。
南京位于我国东部的低丘陵地区,近年来,南京城市化进程迅速,2021年,城市化比率达到了86.9%。这里的野猪是欧亚野猪,欧亚野猪以对环境的超强适应性著称,栖息环境跨越温带与热带,从半干旱气候地区至热带雨林、温带林地、半沙漠和草原。它们不挑食,从植物根茎草叶果实到小型哺乳动物,几乎一切伸舌可及的食物都在其食谱上。欧亚野猪在我国广泛分布,南京,也是它们的栖息地之一。
从2000年到2022年,南京一共报告了147起野猪破坏事件,人与野猪的冲突可以按照事件数量的增长分为3个阶段:2017年之前,事件数量最多为每年1起;从2017年到2020年,事件数量有所增加,2019年首次超过10起;2020年以后,事件数量显著增加,达到每年20-40起。2021年共发生人野猪冲突事件39起,比上年增长179%。在其中35%的事件中,有财物不同程度的损坏和人员受伤。而冲突高发区主要集中在玄武区、鼓楼区、栖霞区等中心地区,而六合区、溧水区、高淳区等外围区域的冲突事件则相对较少。其中,玄武区是人与野猪冲突事件发生最多的区域,从2010到2022年,该区域一共报告22起事件,占南京野猪事总数的21%。
研究人员发现,离
景区
距离越近的地方,野猪冲突数量越多,而离
山区
的距离对野猪冲突事件发生的影响反而较弱,这说明南京作为适合野猪生长的地形条件并非导致人与野猪冲突的主要原因,城市化进程中的建成区扩张,入侵了野猪的栖息地,导致其栖息地碎片化,才是造成人与野猪冲突的主要因素。比如,位于玄武区的中山陵,由于建成区向山区扩张,导致野生动物的栖息地与旅游区高度重合,从而加剧了人兽冲突。
同时,季节分布分析结果显示,人与野猪冲突主要发生在秋末和初冬,高发期为10-12月,11月则是一年中最频繁的月份,这与野猪的发情期吻合。野猪通常在每年10月到次年1月发情,在此期间,其活动范围扩大,在荷尔蒙的作用下,此时的野猪脾气暴躁,容易受惊,因此,在城里活动的野猪在各类刺激的作用下,更容易攻击人。查一查新闻的时间线,你会发现,从去年11月开始,南京的野猪频繁登上热搜。
综上所述,城市的迅速扩张,使得野生动物栖息地破碎,加上野猪自身超强的适应性,让它们相对其他野生动物对环境的变化作出了更为迅速的应对,再加上缺少天敌,南京的野猪将城市作为获取食物的新途径,它们变得越来越不怕人,而是大摇大摆地招摇过市,这就是南京野猪为什么多的主要原因。
那面对这样的局面,应该怎么办呢?
论文提出了三点建议。
首先,城市的开发应避开野生动物密度高的山区和丘陵地带,避免建成区过度扩张,以保证生态系统的连通和完整性;然后,在已经被破坏的自然栖息地建立生态走廊,比如高速公路上的野生动物通道,减少野生动物的伤亡和由此造成的人员伤亡;最后,完善对野生动物造成的经济损失的赔偿机制。只有在保证受灾群众的利益不受损失的情况下,才能提高公众对野生动物极其栖息地的保护意识,最终使得双方都从中受益。
来源:
https://view.inews.qq.com/k/20240117A09HOH00
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