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[汽车天地] 1.5T/2.0L混动,操控一流!8.99万起,想买本田轿跑就选它!

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发表于 2024-6-19 09:52:47|来自:中国广东 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果让我推荐两款合资运动型轿车,预算在13万以内,我认为有两款车型值得考虑,一款为马自达3昂克赛拉,另一款就是本田思域。
马自达3昂克赛拉的底盘操控性比力精彩,但奈何这款新车已经极度边缘化,而且实际试驾后发现后排空间实在过于紧凑,对于普通的用户而言并不算特别好,但该新车近期有着比力大的优惠幅度,也算有着不错的优点,但我认为这只能称作为备选。
别的一款车型本田思域同样有着精彩的着名度,底盘舒适性与运动性能虽然不如马自达3昂克赛拉那么精彩,但动力性能更好,甚至可以对决宝马。


本田思域的着名度很不错,但近期购买的用户越来越少。一方面购买电动汽车的消耗者确实越来越多,另一方面就是目前销售的主流本田思域还是22年推出的,用户已经产生审美疲劳。可以这么说,能够维持住如今1.2万的销量已经相当不容易了。
目前本田思域的厂家指导价为12.99-18.79万,最便宜的已经跌到了8.99万元。有一说一,8.99万元购买到的除了是最老款的车型以外,搭载的还是1.5T低功版发动机,最大功率甚至只有129马力,这里并不推荐。当然,个人认为性价比最高的其实是2.0L油电混动体系,入门级降到了11.99万起售。


众所周知,本田思域最大的不足在于底盘隔音性不好,车门隔音同样非常一样平常。在一些颠簸路段大概速度稍微偏快一些时,车内的舒适性会降低很多。而这款油电混动版本的本田思域则很好地避免了这个不足。油电混动版本除了百公里油耗低至4.39L以外,最大的优势则在于静音性很好,而且相较于1.5T的动力体系,传动性能更好,驾驶起来非常柔顺,有一种纯电车的顺畅感,我个人非常喜好这种驾驶体验。




至于外观设计,既有两厢版本,也有三厢版本。由于长时间不改款,以是该新车的辨识度极为出众。总体来说,本田思域采用的比力中规中矩的设计,虽然刚刚上市时缺少了一些惊艳感,但好在这样中庸的设计并不太容易被时代所扬弃。


车身数据部门,本田思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距是2735mm。这里先容的是三厢版本,如果购买的是两厢版,那么车长只有4548mm,而轴距是完全一致的。


内部设计,采用的也是本田家族式的内饰构造。对称式的中控台,9英寸的悬浮式中控屏幕,内置的是本田智能车机体系。和老款相比,新一代车型还多出了主动降噪的ANC配置。
11.99万购买的肯定是混动版入门车型,那么该如何快速区分低高配置?首先,入门级车型采用的手动调治的座椅,配置非常一样平常。别的,方向盘还是塑料的。好在不管是无钥匙启动还是无钥匙进入,大概远程启动都是一应俱全。当然了,入门级车型自然缺少了本田智驾体系。


其实很多小伙伴购买本田思域,就是奔着低油耗来的,但绝大部门用户购买的都是1.5T车型,他们认为1.5T的引擎可靠性高,油耗低,也履历了时间的验证。事实上,我认为综合而言混动版本更具性价比,就静音与舒适度方面,1.5T车型是无法比拟的。

来源:https://view.inews.qq.com/k/20240608A03DW400
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