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奥迪在前几天发布了燃油版的全新A6 Avant，未来将由一汽奥迪以进口的方式原汁原味引入中国市场，而且在它身上也能看到全新A6三厢版的影子，不由得让人期待起新车的到来，但如果你急需用车，其实不妨考虑现款的A6L，大概是同级别的豪华中大型车，它们的价格绝对有惊喜。
奥迪 A6L
厂商指导价：42.79-65.68万
已往的很多年里，奥迪A6L都是豪车标杆以及官车代表，懂哥家里曾经的主力用车就是它，稳重的表面、宽敞的空间、精致的做工给我留下了深刻印象，但奥迪品牌的影响力其实随着时间在不停下滑，如今第八代A6L月销过万辆的成绩就是靠着优惠换来的，其最低裸车价甚至还不到30万。
奥迪A6L在客岁年底推出了2025款车型，全系取消致雅型表面，仅保存动感型，采用点阵式进气格栅和更具运动感的风格套件，配置也有诸多升级，比如新增车道偏离预警系统，入门版新增前方感知摄像头、分段式电动天窗，部分车型新增方向盘电动调节、轮圈尺寸升级、摄像头数量增加，动力上则依然提供2.0T高低功率发动机以及3.0T V6发动机可选。综合价格与配置来看，预算有限且对动力需求不高的消耗者可以选择40 TFSI 豪华动感型，基础配置已经非常丰富，预算相对富足则可以入手45 TFSI 臻选动感型，除了动力升级为高功率2.0T外，还比低配多了20英寸轮圈、360度全景影像、电动后备厢、前排座椅加热和后排独立空调等配置，较为划算。
当然，A6L的大额优惠都是创建在金融贷款的基础上，所以落地肯定要上30万了，但这个价格依然很香，你认为呢？
捷豹 XFL
限时指导价：26.98-29.98万（原价：43.99-48.79万）
作为捷豹的首款国产车型，XFL在用料和配置上都给足了诚意，甚至还使出了加长轴距这一大杀器，但捷豹身为二三线豪华品牌，溢价能力显然不如BBA，XFL长期以来都有着巨额优惠，官方更是在本年年初了局促销，打出了26.98万元起的一口价。
这一代捷豹XFL最早可以追溯到2016年，勉强可以算是十年磨一剑的选手了，而它目前已经精简至两款车型，分别为豪华版以及旗舰的鎏金版，前者搭载250马力的2.0T发动机，后者则是将功率提升至300马力并配备适时四驱系统，此外鎏金版还在中网饰框、侧进气口装饰、侧翼饰件、车窗饰框、车身侧裙等部位融入金色点缀，妥妥的英伦豪华风。内饰在多次改款后也跟上了当下的主流风格，标配12.3英寸液晶仪表+11.4英寸中控屏幕，并拥有温莎真皮座椅。Meridian英国之宝豪华音响等一系列豪华配置，加长后长达3.1米的轴距则保障了它作为行政级家轿的空间表现。
捷豹XFL作为对标56E的豪华中大型车，如今降价后甚至比XEL的指导价还便宜，不得不说捷豹的魄力够大，你会因此选择它吗？
雷克萨斯 ES
厂商指导价：29.99-48.89万
作为曾经的加价神车，雷克萨斯ES的价格从2023年开始便直线崩盘，虽然客岁由于面临改款所以优惠短暂收紧过一段时间，但新款雷克萨斯ES上市后没多久又开始打折促销，目前其裸车价最低降到21万左右，即便是混动版本也就27万左右。
新款雷克萨斯ES作为中期改款车型，动力上没有变化，依旧搭载2.0L自吸发动机和2.5L混动系统，最大功率分别为127千瓦和160千瓦，车头纺锤形格栅内部采用纵横交错的镀铬装饰，并换装全新造型的大灯以及多辐轮圈，尾部则将雷克萨斯车标改为字母样式，尾灯变为贯穿式造型。内饰采用全新的配色方案，换装了尺寸更大的14英寸中控屏，取消了大部分的物理按键，虽然简洁度有提升，但懂哥以为是不如老款优雅的，大尺寸的中控屏让车内视觉重心上升了不少，而且大屏不一定意味着智能，很多海外品牌仍然还没意识到重点在于智能化的车机系统。
据悉雷克萨斯将效仿特斯拉，寻求在上海独资建厂，但主要生产电动车型，你以为这会成为压垮它的最后一根稻草吗？
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250317A07YGU00
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