奔驰大贬价！20万出头提C级，GLC跌破27万，你还想买小米吗？

织里资讯

最近背景很多粉丝都在问，奔驰GLC和C级的行情怎么样，特别是前者，据说现在裸车价已经到24万出头了，不知道这个代价真不真？本着负责任的态度，我去各大4S店实地探访了一下，基本上把这两款车的代价脉络摸透了，今天就跟大家具体分享一下，希望能对你买车有所参考！


1. 奔驰GLC
首先说24万多能买GLC这个，不知道是哪里的店那位大神谈下来的，我实际走访的门店都给不了这个代价。全国的4S店现在也没有这样的行情，不管是买库存车或者走金融都做不了，如果是运损车或者展车还是有一线机会，不过毕竟是少少数，对我们普通买车人来说没有参考的意义。现在实际的代价行情是裸车价普遍在27多的样子，你如果走奔驰金融或者银行按揭还能往下谈，所以大家可以实行往26万去要，说不定有些库存压力大的门店就松口了呢对吧，没有拿到27万多买奔驰GLC也是挺香的！


当然，能做到如此低价的肯定是入门款的车型，给大家分享一个我获取到的真实车主购车本钱。它买的是2025款 GLC 260L 4MATIC 动感型，注意这是停产在售的老款，不是2025款 改款车型，最新款没有这么大的优惠。车主拿到的裸车价是26.78万，相比指导价优惠了整整16万，不得不说它的口才了得，应该在全国都是底价提车的吧？然后加上2.3万购置税，480元车船利用税，500元上牌费，950元交强险以及7300的贸易险，整个购车本钱刚好是30万。这个代价放在一年前都是不敢想的，奔驰GLB的预算拿下GLC大家觉得可以不？




配置方面，虽然是入门款，但指导价也到了42.78万，所以该有的配置也齐了。如果对功能有要求，我建议加一万多预算买2025款 GLC 260L 4MATIC豪华型，它多了行车记录仪、运动风格外观套件、感应后备箱、全车无钥匙进入、后视镜倒车下翻、真皮方向盘、电动座椅、无线充电、座椅记忆等配置，能让它更好看好用，看你怎么弃取了。动力部门，搭载2.0T四缸发动机，最大马力204匹，峰值扭矩320牛米，匹配9AT变速箱，百公里加速8.2秒，还有四驱日常开够用了。它还有48V轻混加持，油耗控制在了7个出头，还算比较经济的。




2. 奔驰C级
我去店里咨询过了，当下C级的行情普遍在20万出头的样子，不知道这个代价是不是符合大家的预期呢？它早在这两年的代价战中已经降很多了，只不过现在因为到了产物末期，优惠更加大了一点而已。我看有网友说目前停产在售的2025款 C 200 L 运动版车型，裸车价已经到了16万多，这个就比较玄幻了，不排除真有神通广大的朋友拿到这个代价，但对我们也是没有参考价值的。甚至叠加国补地补以及以旧换新等各种操作也很难，实际上大家往20万去聊就行了。难怪奔驰要停产A级，C级都这个价了，空间小配置低的它还怎么混呢？




动力方面，2025款 C 200 L 运动版车型搭载1.5T四缸发动机，最大马力170匹，峰值扭矩250牛米，性能表现确实比较一般。配置部门，自动安全体系、驾驶模式切换、360度全景影像、单目感知摄像头、12颗超声波雷达、全速自适应巡航、高德导航、车道保持、自动泊车、智能语音控制、高通骁龙8295芯片等都齐了。对动力有要求的可以再加一万多买C 260 L车型，马力提升到204匹，在48V轻混加持下能跑还省油。配置上增加的不多，只有内置行车记录仪、分段式电动天窗、无线充电等功能，不是特别需要买入门款的车型就够了。




写在最后
大家有没有发现，现在奔驰C级和GLC的行情跟小米SU7以及很快将上市的YU7差不多呢？2025款 C 200 L 运动版车型，加上1.8万的购置税，6千元的贸易险以及其它七七八八的费用，全包落地差不多是22万接近23万的样子。而SU7是21.59万起没有优惠，加上保险落地代价也是22万多了，两个车基本是贴脸竞争了！




而GLC目前落地30万出头，小米YU7的中配车型预计售价大概不会到30万，但离它上市还有好几个月，GLC的行情到时候不出意外还会有所滑落，也算是同价位竞争了。一个是传统豪华品牌，一个是国产新贵，以上两组油电选手你会选谁呢？这个代价你会还考虑买小米吗？欢迎评论区留言探讨一下吧！

来源：https://view.inews.qq.com/k/20250414A05ZEO00
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