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据中国汽车工业协会最新公布的数据表现,今年前四个月我国汽车产销量汗青上首次双双突破1000万辆大关,分别完成了1017.5万辆和1006万辆,同比增幅分别为12.9%和10.8%,表现出中国汽车市场的强劲活力。
而在出口方面,今年1至4月份,中国汽车出口量达到了193.7万辆,同比增长了6%。其中,新能源汽车出口表现尤为突出,共计出口64.2万辆,同比大幅增长52.6%。这不仅反映了中国在环球新能源汽车范畴的领先地位,也表明了国际市场对中国制造的认可与需求。
从4月销量涨幅榜可以看出,新能源汽车仍是市场增长的主要动力。比亚迪、小鹏、问界等品牌的新车型表现尤为突出,而传统车企如大众、标致、吉利等也在加速电动化转型,推出更具竞争力的新能源产品。此外,辅助驾驶、超快充技能、AI座舱等创新功能正成为消费者购车的重要考量因素。
中国车市“龙虎榜”
2025年4月,中国车市销量涨幅6-10名:腾势N9、小鹏G6、睿蓝汽车X3 PRO、铂智3X以及极氪007。腾势N9排在第6位,今年4月销量达5018辆,销量环比增长193.79%。腾势N9是一款大型的SUV,车身尺寸长宽高分别为5258mm/2030mm/1830mm,环球首款搭载易三方的旗舰SUV,最小转弯半径4.65m,CLTC综合续航里程1302km。
中国车市销量涨幅排行榜1-5名:海狮05 EV、标致408、途铠、问界M5以及领克900。海狮05 EV排在榜首位置,4月销量达到8971辆,环比涨幅966.71%。作为一款刚于2025年3月上市的纯电动SUV,海狮05 EV凭借其创新的计划理念和技能上风迅速赢得了消费者的青睐,成为国内车市的黑马。智潮新狮前脸,轻盈动感腰线,LED贯穿式流光大灯。海狮05 EV全系标配天神之眼C驾驶辅助系统,全新一代整车电子电气架构,配有冷暖两用车载冰箱。
多款新车型在4月份取得了显著的成绩,像是2025款问界M5、领克900以及2025款小鹏G6,这些车型分别实现了296.52%、218.96%和180.28%的贩卖增长。对于新 车型,国内消费者看重智能化程度、续航真实性、个性化体验。各大车企若想在未来的竞争中胜出,必须加速技能创新,同时深入洞察用户需求,打造真正符合未来出行场景的产品。
今年,驾驶辅助系统已经从高端车型逐步普及至中低端市场,乃至在一些10万元以下价位的新车型上也能见到。这意味着更多消费者可以在日常通勤中体验到更安全、更高效的驾驶体验。与此同时,不少车型进一步丰富了车内娱乐和AI服务的功能,提高了驾乘人员的舒适度和满意度。
对于消费者而言,选择一款适合自己的新车型不再仅仅是追求外观计划或品牌效应,而是更加关注车辆的核心技能、智能化水平以及可持续性。
来源:https://view.inews.qq.com/k/20250513A05NTR00
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