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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“常压油箱事件现在没结论，但有进展”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在近日和新浪财经CEO邓庆旭的第三次对话中，长城汽车董事长魏建军再次火力全开，并硬怼比亚迪的常压油箱事件。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]老魏直言，比亚迪的常压油箱事件现在虽然没有结论，但部委给长城的答复是已经成立团结调查组，说一定会有一个公正的处理。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这次发声意味着，在常压油箱这档子事变上，老魏绝对不会放过比亚迪。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但还有更劲爆的金句。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在谈到网上有人声称“你把别人的灯吹灭了，你本身也好不了多少”时，老魏甚至有点暴怒，称“它要是鬼灯，我一定要把它吹灭了，让这个行业得到健康发展”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这是迄今为止，魏建军对比亚迪最为严肃的品评。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]因为“吹灯”这个说法，就来自比亚迪。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2023年5月底，在长城汽车公开举报比亚迪常压油箱事件后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上贴出了两句话——
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“吹灭别人的灯，并不会让本身更加光明；
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]阻挡别人的路，也不会让本身行得更远”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]另外，比亚迪品牌及公关处副总经理杜国忠、腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江等高管，均转发了这两句话。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]一切都要从长城汽车那次惊天举报说起。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]5月25日，长城汽车官方公众号发布一则《声明》称，2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i（产品型号：BYD7152WT6HEVC2）、宋PLUS DM-i（产品型号：BYD6470ST6HEV2）接纳常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的题目进行举报。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]长城汽车在声明中称，根据《环境行政处罚办法》规定，环境掩护主管部门对涉嫌违反环境掩护法律、法规和规章的违法行为，应当进行初步审查，经审查，符合“有涉嫌违反环境掩护法律、法规和规章的行为”等四项条件的，予以立案。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这次举报直接震动了整个汽车圈。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]因为在2022年，比亚迪首次击败吉祥夺得自主品牌销量冠军时，很大水平上仰仗的就是以DM-i技能为代表的插混车型。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这种技能以“快、省、静、顺、绿”为主要特点，被认为是当前从油车过渡到纯电时代的最优解决方案之一。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但长城汽车的举报却直指比亚迪接纳常压油箱，以及排放造假。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这种指控非同小可。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]因为从汽车行业发展历史角度看，长城汽车对于比亚迪的排放指控，类似于2015年大众汽车爆发的“排放门”丑闻。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]众所周知，通过软件作弊而掩盖真实排放数据的“排放门”丑闻，几乎把包罗大众、奔驰在内的德国汽车巨头推入深渊。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]仅仅是大众汽车一家，就先后付出了超过300亿欧元，用于付出高额罚款和告终与排放丑闻有关数量惊人的官司。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]另外，包罗大众汽车前CEO马丁文德恩(Martin Winterkorn)在内的高管，也因涉嫌欺诈而受审。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]甚至连全球供应链巨头博世，也卷入了排放门丑闻。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]总之，排放门是德国汽车有史以来遭遇的最为严重的信托危机。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]有了大众汽车的前车之鉴，警觉的比亚迪对长城汽车的公开举报很快进行了回应。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]比亚迪同样发了一份“声明”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这份声明的开头表示，比亚迪坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保存法务诉讼的权力！
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]显而易见，比亚迪认为长城汽车的举报，就是在搞“不正当竞争”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但到目前为止，比亚迪后半句提到的“保存法务诉讼的权力”，未见付诸实施。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]比亚迪还表示，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中央（天津）按长城的要求进行了相干项目的检测。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。鉴于以上，我们认为其检测陈诉无效，长城不能以此作为依据！ 我们的产品及相干检测符合国家尺度，在国家权威机构通过认证。 我们欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]对比长城汽车的举报，以及比亚迪的回应，有一些细节颇为风趣。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]长城汽车的举报有两个核心——一是“常压油箱”，二是“涉嫌整车蒸发污染物排放不达标”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但比亚迪的那份“声明”，实际上只回应了长城汽车有关“整车蒸发污染物排放不达标”的指控。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]对于“常压油箱”题目，比亚迪未做说明。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这也成了一个悬案——比亚迪到底有没有使用常压油箱？
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]长城汽车举报比亚迪排放不达标一年多之后，再次将此事搬上台面。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2024年8月份，魏建军在谈及此前举报比亚迪常压油箱时，直言不讳地表示，这件事比大众汽车“排放门”丑闻造成的恶劣影响一点都不差。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]他表示：“高压油箱题目，我们竞争参与的活动里边有欧洲企业，有美国企业，有日本企业，别人怎么看我们？损害了我们国家的形象，（影响）非常严重”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]老魏还将其定义为“不当竞争”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“对这些不当竞争就应该站出来去打击它，要维护好我们这个经济秩序。如果经常出老千，谁还跟我们玩？”
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]仅仅两个月后，长城汽车在社交媒体上发布《中国汽车行业发展需要遵守规则、遵循规律》，继续讨伐比亚迪常压油箱事件。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]长城在这篇文章中，回顾了一年多之前的举报事件，以及国家监管部门的相干反馈，同时还点明，当下装配常压油箱的混动车型已经停止新车销售。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这个结论暗示，正是由于长城汽车的举报，混动车型匹配高压油箱已经逐渐被广大消耗者所了解和重视，常压油箱退出了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]魏建军也转发该篇文章并配文称：中国汽车竞争日烈，长城汽车服从规则与规律，奋力推动行业健康发展。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]由此开始，老魏多次强调“规则”，发誓要做规则捍卫者，并炮轰规则破坏者。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]显然在他看来，他的举报对象比亚迪不遵守“规则”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]算上前几天这次再谈比亚迪高压油箱事件，这已经是第四次旧事重提。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]而这次不同的是，老魏爆了猛料，称该事件虽当前无结论，但有进展。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这句爆料颇具杀伤力。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]同时也表明，在“油箱门”事件中，老魏不打算放过比亚迪。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]尽管比亚迪在一些场合，曾致敬过长城汽车。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]好比在一些宣传片中，提到过长城汽车对中国汽车财产的贡献。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但很显然，这些不足以让老魏放弃对常压油箱事件的追索。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]对于在销量上高歌猛进的比亚迪而言，常压油箱事件是不是一把达摩克利斯之剑？
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这很难说。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]毕竟到目前为止，长城汽车的相干动作，看上去并未给比亚迪带来太大的麻烦。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]毕竟销量还在飙，客岁销售新车427万台，今年要冲550万台。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]而且这一次老魏甚至都声称要吹灭“鬼灯”了，但比亚迪方面还没有正面回应。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]所以这事到底会如何解决，殊难预料。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不过这件事也有特别的一面。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]考虑到长城汽车和比亚迪之间，也曾有过惺惺相惜的时刻，事变发展到这一步让外界颇为意外。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]好比比亚迪把注册的“魏”商标给了长城，长城也投桃报李，把“登陆舰[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]”给了比亚迪。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这被视为是中国车企一家亲的体现。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但从现在的情况看，长城和比亚迪之间已经没有了这种关系。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250524A07SLW00
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