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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]5月30日，5月最后一个交易日，股市微跌回踩确认均线支撑，昨天上涨是由于美国国际贸易法院叫停关税，本日下跌是由于美国联邦巡回上诉法院批准关税。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]美国的所谓三权分立也就那么回事，司法系统的大法官也是有党派的。关税政策反复，依然会在未来时不时的影响股市。不过，市场总会有些不确定性的，如果股市都是确定的，那么投资人赚钱的机会也就不存在了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]技术禁售导致一些板块下跌。此中最为关键的是两件事：一件事是美国限定喷气式发动机出口，间接对商飞大飞机战略造成影响，对大飞机制造是个利空；另一件事是美国限定EDA出口，也就是芯片设计软件，本日芯片股的下跌与这条消息有关。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]对于中美技术竞争要有苏醒的认识，只有国产技术自主，才能改变当前境况，放弃理想，加大研发，信赖，有翻身的那一天。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]热门板块上，港股通前十涨幅中，有七家医药股，港股下跌，创新药的涨势却没有停。前几天也漏掉了一个关注点，那就是除三生制药对外授权获得收益之外，石药集团也有消息，说有三项潜在交易在磋商，涉及50亿美元。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这背后有两条解读：其一，当前创新药板块行情的催化剂就是“出海”，且以技术授权为主；其二，渴望未来药企谈成了再公布，制止误导投资人预期。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]另外，在当前美国到处限定技术出口的背景下，能够反向实现技术出口，说明中国药企的研发投入已经开始“结果”。创新药大行情进行时。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]还有，猪肉板块涨幅居前。一样平常来说，猪肉板块上涨催化剂就是猪肉价格上涨。而本日的上涨陪同一则消息，说可能会“不增母猪、育肥猪降体重到120KG、不鼓励卖二育”等政策，声明，未必是真实的。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]所谓二育，是有人将可以出栏的猪买回来再养一段时间，然后出售。原因是过去几年出现了非瘟等因素影响，很多养猪人觉得养猪风险大，所以收缩周期，买大猪养更大然后出栏，本质上是一种风险规避的措施。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]而当前，政策层面有“整治内卷式竞争”的趋势，所以才有了这类政策的消息，或者说谣言。并不确定是否真有该类政策，有的话，的确有利于猪肉价格上涨。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]从各地政策来看，如广东和山东，反对二育，而如天津，则鼓励二育，将其作为菜篮子工程，也就是降低肉价的一种手段。也就是生产地反对二育，消费地不反对。从这些地方政策可以看出，二育是增加养猪产能的做法。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]个股上，今日有热门股票申购，影石创新，运动相机明星股，产品“Insta360”。早期运动相机是GoPro，而Insta360出来后，GoPro就不香了，这家公司成功战胜了对手成为市场焦点。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但，螳螂捕蝉黄雀在后，影石创新如今也遇到了一个强大的挑战者。那就是大疆。运动相机的特色就是防抖，航拍是无人机的主要需求，而大疆需要通过飞控技术和相机防抖技术来保障航拍画面，所以技术沉淀深厚。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]如今，Insta360和大疆的运动相机正在贴脸竞争。影石的竞争压力不小。但影石IPO后，开盘估值必定不会低，由于其战胜了GoPro这件事让其技术创新力获得广泛承认。投资人可以尝试申购，若开盘价格不高，可以适度参与。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]最后谈车市，这几天很多人在谈哪家车企是“恒大”？我以为那些一直烧钱、迟迟无法盈利的车企是“恒大”，回头看，如比亚迪、理想、小米、赛力斯等车企实现了盈利，他们不可能是恒大。即便短期债务过高，能赚钱的企业能够用经营现金流还债。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]汽车制造是重资产和资本密集型产业，有点负债很正常。而那些烧钱亏钱的车企则很危险，最近，哪吒汽车债转股失败，雪上加霜。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]历史上，我没望见哪家车企在资不抵债之后还能东山再起。好比下周回国的贾某，如今FF说量产都已无人信。消费者和投资人都不会承担企业破产风险。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]对投资人来说，救活车企成本高，结果差，市场这么大，股票这么多，为什么要选一家濒临破产的车企？车企盘子太大，没成百上千亿是救不活的。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]对消费者来说，明知道车企会破产，为什么要买车踩坑？未来车企破产了，售后都找不到，车万一有个毛病不成废铁？所以，车企一旦出现了破产清算，一样平常治不好。而对于投资人，我们要牢牢捉住头部、能赚钱的车企。
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