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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]5月30日下午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在交际平台就网传“汽车圈恒大”一事进行了长文回应。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]李云飞称，最近好多朋侪跟他说，看到大量的文章、批评另有视频，都暗指比亚迪是“汽车圈恒大”！“说真话，我很困惑，感觉又好气又好笑！”
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在回应中，李云飞将比亚迪的总负债、有息负债、应付账款占营业收入的比例、应付账款和应付票据的均匀周转天数等数据，与国表里多家主流车企做了对比。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]从李云飞发布的长文以及相干数据表格来看，2024年，比亚迪的整年营收为7771亿元、净利润为403亿元、研发投入为542亿元、国内纳税额为510亿元、现金储备为1549亿元。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]负债方面，李云飞用2024年年报举例称，比亚迪的有息负债为286亿元。李云飞将这一数据与同期国表里多家车企对比，称“比下来，是不是我们中国车企更健康”。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]应付账款方面，李云飞称：“一个企业应付账款多不多，还要看应付账款占营业收入的比例，这个比例越低，说明未支付的货款比例越小。”
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]据李云飞引用的数据，比亚迪2024年应付账款为2440亿元，应付账款占营收的比例为31%。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“整体来看，中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企，中国主流车企根本不存在所谓的‘车圈恒大’，任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的！”李云飞说。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]李云飞表示，已往几年，中国汽车品牌在国内的销量连续增长，市场份额已超60%。新能源渗出率稳步提升，购买新能源汽车已经成为主流。中国汽车连续两年出口全球第一，很多中国品牌在外洋都是成绩耀眼，好比奇瑞、上汽等。今年以来，比亚迪在外洋很多国家及主流市场全面爆发。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]李云飞称，比亚迪已经向国家有关部门反映及上报了相干证据及线索，对于恶意带节奏的相干方，公司将追究其法律责任。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]近期，长城汽车董事长魏建军在接受采访时称“如今汽车产业里边的‘恒大’，已经存在了，只不过没爆而已”，在市场上引起广泛关注。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]停止5月30日收盘，比亚迪A股报352.30元/股，跌2.45%。近5个交易日，比亚迪A股股价累计跌幅超13%。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]来源：上海证券报[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250530A07IJ500
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